运输管理(仪玉莉)第二章 运输计划编制及调度安排.ppt

《运输管理(仪玉莉)第二章 运输计划编制及调度安排.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、运输管理第二章运输计划编制与调度安排目录知识目标1技能目标2作业流程3知识正文4技能训练5312知识目标：领会稳定型运输任务的运输量计划、车辆及车辆运用计划、车辆运行作业计划编制方法掌握临时型运输任务的货运计划制定方法掌握车辆运用效率指标的计算方法4掌握车辆调度方法5掌握人员任务安排方法6掌握线路选择方法7熟悉调度工作流程知识目标：返回技能目标：1能够初步制定临时型和稳定型的货运计划2能够熟练地完成各运输效率指标的计算3能够正确地制定车辆调度方案4能够正确地制定运输资源（车、人、任务）指派方案5能够正确地制定运输线路选择方案

2、返回第一节运输计划编制知识点：一运输计划的种类二车辆运行效用指标的计算三四项目网络计划技术运输计划的编制一、运输计划的种类道路运输生产计划是从货物运输的需要出发，在充分利用企业现有运力的基础上编制的，是编制和实现其他计划的依据和基础，其目的是为了把运输生产的五个环节（货源的组织落实，准备技术状况完好的车辆，在运输起点装货，车辆承载在线路上行驶，在到达地点卸货）做出合理的安排，使各个环节紧密相扣、协调一致。根据货运计划下达的规律和车队的类型，可以分成两种临时型的货运计划稳定型的货运计划一、运输计划的种类这种类型车队多见于国家重

3、点建设项目（比如高速公路、水电站）和大型企业集团（比如采矿企业、石油公司）。而且这类车队一般都是以短途运输为主。指的是在某一个时期内，车队的运输任务相对是稳定的，明确的。比如一些大型的建筑工地、一些生产物资的运输，车队可以根据自己的运力情况，安排运输，不会出现没有货的情况。这个时候，车队可以事先制定日计划、月度计划、季度计划和年度计划。稳定型的货运计划一、运输计划的种类稳定型的货运计划主要包括：1234运输量计划车辆计划车辆运用计划车辆作业计划一、运输计划的种类稳定型的货运计划主要包括：运输量计划和车辆计划是企业运输生产计划

4、的基础部分，车辆运用计划是车辆计划的补充。运输量计划表明社会对汽车运输的需要，车辆计划和车辆运用计划则表明企业可能提供的运输生产能力。一、运输计划的种类各部分之间的关系：根据运输量计划制定车辆计划再制定车辆运用计划车辆作业计划一、运输计划的种类临时型的货运计划，有时也叫货运任务或货运订单特点：运输任务的下达给车队的时间很短，一般在两天以内，有时几个小时。车队往往一接到业务部门或客户的货运订单，就要安排车辆前往装货。在这种情况下，车队就很难提前做好车辆计划、车辆运用计划和车辆作业计划了。车队只能够“以客户为中心”，尽最大可能满

5、足客户的需求。因此，这要求车队调度人员必须具备很强的工作能力。一、运输计划的种类车队的重点：与客户的沟通和协调一、运输计划的种类货运计划的下达1.货运计划的变动2.货运计划的协调3.企业或客户的货运计划(货运订单)下达给车队，可通过以下两种形式：①正式的书面通知。如果是企业内部车队，可直接下达；如果是外部客户，一般是通过传真形式或E-mail形式下达。极少数的企业间实行了电脑业务联网。②电话或口头通知。在相互熟悉的情况下，发货人可通过电话或口头形式下达货运计划。这时，车队调度人员一定要认真记录相关信息(货物名称和数量、装卸地

6、址、发货时间、运输要求等)，千万要防止弄错。一、运输计划的种类增加或减少计划2变更发货时间等4取消计划31变更装卸地点33一、运输计划的种类变动主要来自用车部门和用车企业。变化的形式主要有：对于上述变更，车队也要做好相应的准备工作。协调主要是来自车队调度的需要。在许多情况下，客户的货运计划都是不考虑车队的运作实际的。在这个时候，车队需要主动与客户进行沟通。主要有以下几种情况：一、运输计划的种类①能否增加运量比如采用整车运输时，如果客户只有7吨货，而车队的车辆是8吨，这个时候可以与客户协商，能否增加1吨左右的货物。因为这个时候

7、，付相同的运费，可以运输更多的货物，受益的往往是客户一方。②能否减少运量比如采用整车运输时，如果客户有9吨货，而车队的车辆是8吨，这个时候可以与客户协商，能否减少1吨左右的货物。因为有时候，客户并不急于运输，没有必要再走1吨的零担运费，车队也更好操作，可使双方受益。一、运输计划的种类③能否提前或延后发货时间客户对时间的要求有时候并不是一成不变的，如果从车辆调度的角度出发，更好地利用车辆，有时候可以与客户商量，适当地提前或延后发货时间一、运输计划的种类二、车辆运行效用指标的计算（一）车辆运行效用指标（二）道路货物运输的模式二、

8、车辆运行效用指标的计算二、车辆运行效用指标的计算车辆运行效用指标1.车辆的时间利用指标车辆工作率=工作车日/总车日×100%车辆完好率=完好车日/总车日×100%平均日出车时间=计算期每日出车时间累计/同期工作车日总数出车时间利用系数=运行时间/出车时间昼夜时间利用系数=平均每日出车时间（