产品零部件脚本.doc

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1、新日电动车零部件技术宣传片脚本走进新日感受阳光。今天我们一起来见证新日电动车核心零部件的好品质。调速把：新日电动车专用调速把核心部件采用美国原装进口霍尼韦尔传感器，主要结构材料为ABS+硅橡胶，高压注塑，长期手握不疲劳，掌握行驶更安全。刹把铝合金压铸成型工艺，高温热处理，200牛压力不断裂，操控舒适，刹车省力，停车更轻松。大灯新日电动车灯具采用LED光源或高亮度白炽灯光源。防护罩采用高透明PC材料，透光好，不易被划伤或撞击损坏。反射碗采用UV镀层，光线集中不刺眼。LED灯，光电转换率高达85%，是普通的灯泡的转换率的5～10倍。耗电量小，发热量低，节能更

2、安全。使用寿命长达50000小时以上，是传统钨丝灯泡的50倍以上。高亮度白炽灯高亮度白炽灯灯泡的亮度高，达到国家轻便摩托车的灯光标准，前照灯远光光束发光强度大于4000cd，光束集中，骑行安全。特殊的灯丝保护设计技术、抗震性能强，寿命长。仪表高性能液晶显示屏搭载高性能微型电脑（单片机），能够实现海量信息处理与精准显示，新日电动车专用仪表经历淋雨、耐久性、高低温、紫外线老化试验等严格试验标准检测，品质可靠，让驾车的人随时了解电动车的各种运行状况，保证骑行的便利性和安全性。控制开关采用磷青铜触点精密设计，接触电阻小，操控便捷，经过50000次开关试验无损坏。

3、大货架新日采用摩托车级别的大货架，材料为直径22管优质钢管和不锈钢管，壁厚2毫米，承载力强，大踏板带人舒适耐用。汽车级7级电镀，金属亮度高，防锈能力强。防护能力强，完整的车身保护，提高整车的碰撞保护能力，保证车子的行驶无忧。车把新日车把采用铝合金材质，三维空间弯管技术，氧化处理，美观度高，永不生锈。经过振动试验20万次，稳定性好，不变形，确保骑行安全。车架新日车架取材于宝钢优质特性钢管、钢板材料，强度高，刚性好，承载力大。焊接工装采用数字化设计，装配精度高，机器人CO2气体保护焊、氩弧焊，无焊伤、漏焊，焊接质量稳定。车头管与后平叉采用全自动数控双头镗床加

4、工，装配精确无间隙；弯管采用先进的全自动数控弯管机，弯管精度高，不变形。先进的全自动磷化处理、电泳喷漆，所有螺纹均涂有防锈油，能够抵御腐蚀性物质的侵蚀，延长车架使用寿命。高强度双振源、负载200公斤震动试验30万次，超出国家标准15万次。前叉前叉活塞采用高密度无缝钢管，外部搭配铝合金液压筒，数控加工中心精密加工而成。专业调校，高效吸收路面颠簸冲击力，通过高强度双振源、负载200公斤震动试验30万次，超出国家标准15万次，骑行舒适，转向灵活。5省力中撑省力中撑采用宝钢Q235优质钢材，科学运用杠杆力臂原理，驻车更省力，停车更轻松。电池盒高强度、高韧性PP材

5、料一次注塑成型，保护电池稳定性。稳定性好，不变形、不破裂，经过3000公里颠簸路面破坏性震动试验，无破损。防撞防碰性能优越。轮毂航空级铝合金轮毂材料，精密数控加工技术精密加工，经过T6时效处理轮毂精度高，承载冲击能力强，静态冲击试验按照摩托车标准执行，达到154Nm能量落锤冲击不变形。轮胎新日电动车配备高性能轮胎，常见的有顶级防刺轮胎和真空胎。顶级防刺轮胎采用进口美国杜邦KEVLAR材料，高科技创新产品，特有的KEVLARBELT防刺穿保护层，防刺效果比普通轮胎提高3倍。真空轮胎采用汽车级优质橡胶，抗刺穿能力强。充气后具有很强的自封能力。即使扎破，轮胎气

6、体不会在瞬间全部泄露。低阻力设计，整车行驶电流小，续行里程远。同步变频电机（承载能力大、转矩大、抗静电耐高温、动力强劲、三相绕组同时工作，发热低、性能好、运行噪音小，爬坡能力强、润滑好、防水性能强；）同步变频电机采用6203超大轴承斜出线结构设计，承载能力比普通电机提高150公斤。磁钢采用高磁钕铁硼35H，比普通电机转矩提高20%。高温线采用铁氟龙护套紫铜电缆线，纯度高、线圈线径粗，可在200℃超高温环境下安全工作。霍尔传感器采用原装美国进口霍尼韦尔41F，抗静电、耐高温性能好。180°正弦波变频技术，与普通无刷电机相比，启动平滑舒适。同步变频动力电机最

7、大扭矩达到115Nm，比同功率普通电机最大扭矩大30%，动力强劲。三相绕组同时工作，效率平台宽，发热低，性能稳定，3000公里可节省20度电。橡胶+毛毡+油室三重油封结构，润滑油不容易流失，形成油膜，润滑好、防水性能强，比普通电机寿命延长1倍。实心轴结构，承载能力强，终生不断裂。比空心轴结构安全性更好。同样的电机转矩大，运行噪音小，爬坡能力强后衣架新日电动车后衣架常用的有两种，一种是金属后衣架，一种是尼龙后衣架。金属后衣架焊接稳定，防锈性能好，超强承载不变形。尼龙后衣架采用航空级尼龙材料，质量轻，承载力强，承载400公斤不变形。ABS材质塑件采用韩国LG

8、全新ABS原料，韧性好，光泽度高。平均厚度2.2毫米以上，抗冲击性能强，部分塑料