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1、课时跟踪检测（四）地球自转及产生的地理意义一、选择题（每小题4分，共44分）1.（2016•太原期中测试）从南极上空向下看，飞机甲沿南纬60。逆时针方向飞行；从北极上空向下看，飞机乙沿北纬60。顺时针方向飞行，下列叙述中，正确的是（）A・都是自东向西飞行C・都是向低纬飞行B.都是自西向东飞行D・都是向高纬飞行解析：选A地球自西向东运动,从北极上空看为逆时针■从南极上空看为顺时针。故A正确。2.（2013•天#髙令）右图所示照片是摄影师在夜晩釆用连续曝光技术拍摄的。照片中的弧线为恒星视运动轨迹。图
2、中a恒星视运动转过的角度约为50。,据此判断摄影师连续拍摄的时间为（A.1个多小时C.5个多小时B.3个多小时D.7个多小时解析：选B恒星距地球遥远,其与地球的相对位■保持不变，之所以出现恒星视运动轨迹,主要是由于地球的自转•而地球自转角速度为毎小时15。,地球自转50。需要3个多小时。3.（2016•海口二模）某船于2015年4月13016时（当地时间）到达里约热内卢（22°54,S,43O11‘W）,此时深圳的时间为（）A.12H3时B.12BH时C・13日5时D・14日3时解析：选D深圳使
3、用北京时间r即东八区区时，里约热内卢为西三区,两地相差11个时区r时间相差11小时；再运用东加西减规律■可判断此时深圳时间为14日3时。4・（2014湘建离令）我国第四个南极科学考察站——泰山站（73°51zS,76O58‘E）于2014年2月8日正式建成开站。下图示意某科考队员当日拍摄的一天太阳运动轨迹合成图。该日太阳位于图示F位置时（A.泰山（36°N,117°E）旭日东升B.东京（36咽,141呃）夕阳西斜C.纽约（41°N,74°W）烈日当空D.开普敦（34%,18呃）夜色深沉解析：选B
4、从图上可以看出,当太阳位于图示F点时,太阳高度最大，说明泰山站为正午，地方时为12时,此时东京地方时约是16时16分■刚好夕阳西斜；泰山地方时约是14时40分•已是午后时间；纽约地方时约是凌晨2时；开普敦地方时约是8时。2014年8月15日至20B,北欧——中国绿色经济与企业可持续发展交流论坛在瑞典斯健哥尔摩召开。我国一架飞机飞越某地展昏线上空时•当地时间为14日5时。据此回答5~75.在下图所示的四个地区中,飞机飞越的是（85°95°①85°95°)85°95°85°95°④A.①6.B.②D
5、.④8小时后该飞机到达东一区的斯德哥尔摩，当地的区时是（B.13日8时A.13日0时C・14日0时D.14日8时7.会议举行期间（）A.斯德哥尔摩正午太阳高度变大B.巴西高原草木葱茏C.北印度洋洋流呈顺时针方向流动D.南极昆仑站终日斜阳上②和④地解析：5.C6.D7.C第5题.当地时间5时说明飞机飞越的是晨线区为昏线■予以排除；此时正值8月份,太阳直射北半球.故排除①地区。第6題.由上題可知■飞机飞越东六区时,当地时间为14B5时.此时东一区区时为14日0时■故8小时后斯健哥尔摩区时为14日8时
6、。第7题.8月15日至20时■太阳直射点位于北半球但向南移动,斯徳哥尔摩正午太阳高度逐日下降；此时为北半球夏季（南半球冬季），巴西高原正值干季,草木枯黄；南极点附近正值极夜期间；北印度洋海域此时盛行西南风,洋流呈順时针方向流动。（2016*阳检测）下面为北印度洋侷部）洋流・读"-暖流—寒流8.当新一天的范围正好占全球的四分之三时，图中①地的区时为（）A.7时B.9时C.12时D.21时7.如果图中的虚线为晨昏线，则此时北京时间为（）A・8时B.10时D.22时C.18时解析：8・B9.D第8题■
7、当新一天的范围正好占全球的分之三时■新的一天从90°W开始■即西六区区时为0时,则①地（45呃.东三区）区时为9时。第9题，此时北印度洋洋流呈顺时针方向，应是北半球的夏季.向北昼长增加,则图示晨昏线为昏线,与赤道交于60°E,则60°E为18时■北京时间为22时。（2016•益阳檯拟）下图中MON表示展昏线,非阴影部分与阴影部分的日期不同。读图.回答10-11题。10下列叙述正确的是（）A・线速度：P=Q=M=O>NB・所在半球河流右岸侵蚀严重C.MO为晨线D.NO为晨线11・此时关于日期和时间
8、的说法，正确的是（）A.Q点的地方时为17：00B.N地地方时为6：00C.若阴影部分日期是5日，则非阴影部分是4日D.再过8小时全球为同一日期解析：10・D11.D第10题.由自转方向可判断为南极中心图,线速度：M=N=Q=P>O,A错；南半球水平运动的物体向左偏r河流左岸侵蚀严B错；图中P所在经线与展昏线垂直，应为0：00■Q所在经线应为国际日界线r由此可判断NO为展线,MO为昏线，C错，D对。第11题，图中P所在经线与晨昏线垂直，为0：00,Q所在经线应为国际日界线即180。经线；PQ相差
