关注航空先进制造技术发展.pdf

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时间:2020-03-22

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1、北京市电加工研究所所长翟力军北京市电加丁研究所/北京迪蒙数控技术有限责任公司借助国家科技重大专项、冈家“863计划”等项目的研究成果.形成了具有自主知识产权的自有技术,成功地为用户解决了多种型号航空发动机带叶冠整体涡轮盘、涡轮转子、机匣等特殊材料复杂曲面类零件及尺寸小于0.1mm的小孑L、微形腔等微细结构的加工难题。随着各类导电陶瓷、碳纤维复合材料等新型特殊材料在航空高科技领域的大量应用,普通加工方法已越来越难以胜任加工任务,而我们的电火花加工技术却有着得天独厚的优势,已经成为各领域特殊材料复杂型面及微细结构加工完

2、整解决方案的提供商,为用户创造了一个又一个新的经济增长点。一是为用户解决加工难题,提供电加工技术完整解决方案。特殊结构方面:利用前期成果应用积累的经验,开展了航空、能源领域整体闭式叶轮、带叶冠整体涡轮盘五轴联动精密电火花加T技术研究.提H{了这类零件五轴联动电火花加工方案.解决了大扭曲结构无法进行机械加T、而电火花加T周期长、缺乏专用软件的难题.实现了高效、高精度、稳定加。_I二.提高r我国高精尖制造水平,有力地促进了我国重点领域制造技术的进步。精确创建与在线检测:精准创建叶轮模型,全参数检测与精度保持策略,从毛坯

3、设计、装夹定位、加工工艺到质量控制的整体解决方案,叶片厚度误差≤±0.05mm,形位误差≤±0.08mm,表面粗糙度尺。为0.8pm;电极设计与加工轨迹优化:自主开发叶轮电火花加工CAD/CAM设计系统,逆向运动仿真法对加工轨迹进行优化,运动学仿真软件确定电极始末区域运动轨迹合理性;整体叶轮五轴联动电火花加工工艺技术:加工电极与工件精确装夹及定位,分体电极;ⅡH-E接痕控制,加工误差综合补偿,放电加工屑排出,加工电极逆向回退精度保证,放电间隙精确控制,难加工材料电火花加工工艺参数优化:特殊材料方面:随着航空航天轻量

4、化、大推重比、高质量发动机箭推进系统等极端环境的材料层出不穷,解决这些新型材料的加工是:r程化应用的酋‘要问题目前,我单位已参与同防科大、哈广大、航天科]:集团等单位新研制材料应用制作技术的攻关,攻克了碳纤维增强巧4碳化硅(CSi(=J复合材料、Zl·B,一SiC材料超高温陶瓷基复合材料、93WNiFe钨镍铁、炭/炭复合材料(C/C)、C/SiC材料的电火花加工工艺技术难题,并成功完成了关键零部件的加工。精密微细结构方面:为无锡油泵油嘴研究所牵头的04重大专项“电控共轨柴油喷射系统制造技术与关键装备的研发及应用”项

5、目解决了核心功能部件上的微细倒锥孔加工难题;为航天某公司解决了喷注孑L上高精度成对孔的加工难题。二是产品应用情况。目前,应用电加工所项目成果的用户已达到数十家,包括西安航空动力股份有限公司(430厂)、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(410厂)、首都航天机械公司工艺研究所(211厂)、沈阳鼓风机集团股份有限公司等译位.涵盖我国航宅航天、能源、船舶、核技术、模具制造以/爻汽车等多个领域.产业化应用水平脉冲电源JJ【IT效果良好.JJfIT效?爷比同外机床提高约33%,l台设备即ⅡJ满足原计划3台才能实现的研发

6、生产任务,大大降低了采购成本。该机床为430厂解决了在研制三代机,特别是四代机的过程中遇到的难加工材料和难加工结构时的关键问题,在某机型叶片陶芯和浮动瓦片模具项目攻关中发挥了关键作用,保证了项目顺利完成。AAS0机床在航天211厂使用以来,已加工用于50t级氢氧发动机的Ⅱ级镍基高温合金带叶冠整体式涡轮盘(双级盘)、用于膨胀循环氢氧发动机I、Ⅱ级钛合金带叶冠整体式涡轮盘(单级盘)等数十种型号的涡轮盘类零件,经20倍光学放大检测,所有加工产品均符合图纸设计要求,加工过程中,放电稳定、运行正常.数控系统、机械部分、伺服系

7、统均未}fl现任何故障,加T术攻关上.发挥了优势。该机的试制成功,为新机批产奠定了基1i:

8、},对我国航空n业制造技术追赶同际先进水平做⋯了重要贡献在哈1j大、国防科大承担的同家重大科技I:程、罔家“863”计划及国家自然科学基金中有关超高温陶瓷复合材料、碳纤维复合材料等特殊材料的关键技术攻关中,项目成果成功完成了某飞行器鼻锥、翼前缘、导弹端头、感温帽等重要关键结构件的加工,解决了硼化锆、硼化铪等材料的加工难题,极大推动了高质量超高温陶瓷复合材料、碳纤维复合材料结构件的研制进程,对国家重大科技工程中相关项目的立项、

9、实施方案论证和关键技术攻关发挥了有力的支撑作用,具有重大的社会意义。北京,ti电加T研究所借助乞‘项之力,实现为航空领域提供电加l:技术完整解决力+案之梦

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