浅谈轨交站风格设计与城市文化的融合--以上海轨交迪斯尼站为例.pdf

《浅谈轨交站风格设计与城市文化的融合--以上海轨交迪斯尼站为例.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、装饰装修天地浅谈轨交站风格设计与城市文化的融合——以上海轨交迪斯尼站为例石翔华东建筑设计研究总院上海市200001摘要：轨交系统往往是一个城市的交通主动脉，而轨交站点分力图创造“崭新的、明亮的地下空间形象”，出入口设计更有不乏张布于城市各个区域，是组成城市的重要部分，对于整个城市的风貌力的表现形式。上海轨交某些车站在造型上作了一些突破，某些影响很大。轨交站点的设计风格应该融合周边城市的整体风格，出入口结合空间造型和比例需要，顶盖采用玻璃拱曲线屋面，造型并适当突出自己的风格以增加可识别性。本文将对轨交站点风格比例良好，成为广场景观的有

2、机组成部分，在采光和识别性方面都设计如何融入城市做一些探讨。好于其它出口。关键词：轨道交通；站点；风格设计；融合2.材料和色彩轨交站域外在形式的材料和色彩对于站域可识别性和与周边一、轨交站的出入口形式风格融合的影响是相当大的，不同的材料和色彩往往传达了不同1.下沉广场式出入口的信息，对人们的行动有着潜在的影响。下沉广场是指广场的整体或局部下沉于其周围环境，所形成不同的材料和色彩表达的信息往往都有不同的可识别性。如的一个围合的开放空间。它经常是地上地下过渡空间，并为城市混凝土混凝土可能是粗糙、笨重的代名词，也可能是轻盈、朦胧的公共活动

3、、商业娱乐及交通集散提供了良好的交互空间。下沉式象征；砖石可给人以厚实、粗壮的感受，也让人联想到土地、自然；广场不但可以避免城市地面交通干扰，在城市中心区引入新功能，大理石一般抛光以显现精致美观的自然纹理；花岗岩由于其不易而且还加强了地上空间与地下空间的联系，同时又不破坏原有周腐蚀、耐磨的特点常用于地面，它的自然结晶体，通过抛光或烧毛围地面景观，改善了城市环境。处理，显现石材的加工精美或本身的沉重感；玻璃和金属一般给人通透、轻便的感受，现代感、技术感强。2.独立式出入口色彩对场所的影响是综合性的，它在空间和时间上和人的生这是一种比较

4、常见的简单的轨交站点出入口，轨交通道直接活溶为一体，有效的色彩增强视觉的诱导作用。色彩对人们的知开口与地面相连，欧美早期的轨交站点出入口形式多为此类，对大觉有各种不同的作用，产生这些作用的程度、过程和结果，往往由量的小型轨交站而言，这种通过方式最简单，导向最明确，是一种于色彩刺激的种类不同而有所差异，不同色彩引起人们的识别性经济合理有效的解决办法。上海轨交迪斯尼站即是独立的地面出的差异是由于不同色彩的诱目性和可认知性的不同引起的。入口形式。3.与建筑结合的出入口当轨交站周围有大型办公、商业等其它公共建筑的时，往往可以设置通道与之连接

5、，使得出入口附设在其它建筑上。但要注意出入口尽量靠前放置并强调该出入口的轨交标志，并防止其它信息源的干扰。二、轨交站风格设计各要素与城市的融合我们要在城市中确定自己的位置，在很大的程度上是依靠对周围建筑的识别。如果你有孤身在一个陌生城市里寻找方位的经图2.1上海轨交迪斯尼站鸟瞰图验，你一定能深刻的体会到，正是道路的走向、建筑的形态等各具上海轨交迪斯尼站综合运用了弧形顶棚、玻璃天窗、原石墙面特色的形象在帮助我们辨识方向。从这个意义上来说，轨交站域和屋顶绿化来营造迪斯尼特有的文化形式，并辅助以大面积素色+的可识别性就不仅仅是引导人们乘坐

6、轨交的问题了，也关系到城点缀性的高亮色彩，来活跃整个站点的欢乐氛围，与迪斯尼游乐场市或者是某个街区的整体被认知的程度。很契合。1.轨交站点要有可识别性3.建筑形式和风格凯文•林奇在《城市意象》一书中用“认知地图”来表达人们关建筑形式对于建筑的可识别性来讲是最重要的，下面从建筑于脉络关系的认识。他的“认知地图”主要针对城市环境，并分析形式影响可识别性的不同的几个角度来看地铁站建筑形式的可识规定了用来构成城市表象的五个基本要素：路径、边界、区域、节点别性。和地标。林奇以此五要素为基础，建立了城市设计理论中最重要3.1图形和背景的对比的概

7、念，即城市的识别性。图形和背景，是人类视觉感知周围物体的基本方式。一个物欧美早期的轨交站，人们只是接受了地铁隐蔽的性质，因此入体被人感知的程度，取决于物体和物体背景的对比程度。图形和口的处理也以功能的满足为第一要素，建筑造型朴实不张扬。当背景的对比度越高，人们就越容易把物体从背景中分离出来，视觉然也有一些外观设计优秀、反映当时设计思潮和时代特点的出入舒适度也就越高。凯文•林奇说：“当观察者对它们越来越了解口设计，例如巴黎新艺术运动风格的地铁出入口。现代轨交站则(下转第168页)166装饰装修天地于抗震设计的具体呈现路径和相关设施来说

8、，更是需要进行合理个重要方向。具体来说，这种科研的看展主要可以从两个方面入的设计，对于自身抗震性能不足需要额外添加减震装置的结构来手进行研究：一方面，从建筑结构的类型设计优化方面进行科研，说，更是需要进行恰当的设计。保障相应的建筑结构