大迈全系空调结霜排查指导书.pdf

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1、维修作业指导电器2018072801主题：大迈全系空调低压管结霜排查指导书车型：大迈全系车型1、故障现象：空调开启后压缩机一直工作，空调低压管出现结霜现象，蒸发芯结冰表面结冰，空调不出风不制冷，空调关闭数分钟后恢复正常。（故障现象照片）2、目前针对此故障各服务站大部分都直接更换蒸发箱表面温度传感器，但发现有部分服务站更换传感器后车辆会再次出现同样故障，为提高一次修复率避免二次维修造成客户不满意，特做此指导供共服务站排查参考。3、出现低压管结霜现象，针对蒸发箱表面温度传感器的排查方法如下：使用万用表调整至电压档位，红笔接蒸发箱表面温度传感器

2、2号脚，黑笔连接车身搭铁，开启空调后观察传感器电压变化，正常情况下当蒸发箱表面温度达到6-8度时，信号电压2号线低压在3.3V至4.5V范围表动，如果当传感器出现故障时检测信号电压一般在1V左右，通过信号电压的检测可准确判断传感器是否出现故障。不要盲目的直接更换传感器！（蒸发箱表面温度传感器正常内阻值在1.1-1.3千欧姆，检测值如果低于1千欧姆判定传感器故障，但如果测试值在正常范围内也需要通过测量信维修作业指导电器2018072801号电压和结冰时传感器内阻的方法再次对传感器做最终确认，排除新件故障）4、更换蒸发箱表面温度传感器时必须将

3、蒸发箱总成拆除分解更换，传感器安装位置必须装回原有位置，不得安装其他边缘位置，否则传感器无法及时准确反馈蒸发箱表面实际位置，造成压缩机始终处于工作状态，造成蒸发芯表面结冰现象。（标准安装位置示意图如下）5、下表为蒸发箱表面温度传感器对应标准温度传感器内阻值对照表，空调结冰时断开传感器插头测量对应传感器内阻值，直接判断出传感器所测量的蒸发箱表面温度，对于应传感器装配位置不符合要求造成测量数据误差的问题可以采用此方法快速确认。维修作业指导电器2018072801(信号线测量连接图)（车身打铁连接图）