【精品施组及方案】钢板桩施工方案.doc

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1、%1.编制依据1、《石武客专郑武施图（桥）-172》；2、本单位拥有的工法、科技成果、企业管理水平、劳动力技术等级、设备装备实力，以及从事铁路施工所积累的丰富的施工经验。3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》等。%1.工程概况本工程系湖北省武汉市黄陂区漫口镇石武客运专线中铁十一局TJII标滾口河特大桥171#桥墩钢板桩工程，主要工作内容是钢板桩施工挡土与支护的安装，施工区域周长为97.2米，采用50吨吊车,45KW振动锤，利用锤身重量及高频振动原理把拉森钢板桩振入地下,根据图纸标示的地质状况，土质为含卵石

2、硬粘土，确定钢板桩高度为15米（施工平面图及钢板桩结构见后附图）。%1.人力.机械.材料及项目部管理人员配置计划1、劳动力计划工种人数工种人数工种人数施工队长1人技术负责人1人施工员1人钢板桩机师2人电焊工6人杂工2人2、主要机械设备需用计划设备名称规格单位数量进场时间吊车50吨台1按进度要求进钢板桩桩机450KW台1按进度要求进电焊机22KW台4按进度要求进气割套2按进度要求进3、主要材料计划序号名称型号尺寸数量丁程数量单位备注1钢板桩SP-IV钢板桩15m长162根184923Kg2内支撑横梁①426X1213.85m长7根11876.38Kg桥纵向支撐3内支撑斜梁0426X128.

3、54m长12根7323.05Kg边角长支撑4内支撑斜梁①426X124.30m长12根3687.25Kg边角短支撑5内支撑边梁H型钢350X350X12X916.53m长6根13270.28Kg桥横向边梁6内支撑边梁H型钢350X350X12X914.24m长6根11431.87Kg桥纵向边梁7封底混凝土C3040cm厚/123.4m3冋填用砂///232&1m34、项目部管理人员配置计划序号姓名职称职务1曾国升高级工程师项目经理2李晓波咼级一I.程师总工3彭喜林咼级丁•程师副经理4黄军高级丁程师安全总监5齐远超T程师工程部长6晏柏温丁•程师质检部长7毕宝山高级工程师实验室主任8夏崇敬工

4、程师测量队队长9李辉工程师主管工程师10张翔飞T程师安全员11涂祖举工程师物资部长%1.工期安排在正常情况下，施打钢板桩按8天，支护安装按照3天，每级开挖需要4天时间。丁•程项目开始时间结朿时间备注施工准备2009.09.252009.10.01打桩2009.10.012009.10.08第一阶段挖土2009.10.082009.10.11支护2009.10.112009.10.14第二阶段挖土2009.10.142009.10.18支护2009.10.182009.10.21第三阶段挖土2009.10.212009.10.25支护2009.10.252009.10.28封底混凝土200

5、9.10.282009.10.29拆除第三道支撑2009.10.292009.10.30承台施工2009.10.302009.11.3第一次冋填基坑2009.11.32009.11.4卸载、刷坡2009.11.42009.11.6拆除内支撑2009.11.62009.11.7墩身施工（到原地面）2009.11.72009.11.12第二次冋填基坑2009.11.122009.11.13五、钢板桩打设前的准备工作1、钢板打设前的准备工作首先，按施工最小工作面，放出钢板桩打设位置，再按要求打入15米长钢板桩。钢板桩布置的平面位置，尽量平直整齐，尽可能避免不规则的转角，以便充分利用准钢板桩和便

6、于设备支撑。2、钢板桩的检验与矫正用于基坑支护的钢板桩，应进行外观检查，包括表面缺陷、长度、宽度.厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁扣形状等。对桩上影响打设的焊接件应割除。有割孔、断面缺损应补强。若有严重锈蚀，应量测断面实际厚度。3、导架安装为了保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，设置一定刚度的、坚固的导架，亦标“施工围標，4、沉桩机械选用振动锤六.施工工艺流程图基坑支护工程施工工艺流程图%1.施工方法首先施工打钢板桩，然后焊接安装边梁，最后安装横撑。1、测量放线根据本工程施工工作面的要求，测量放线定出钢板桩支护结构墙轴线、边线及每根

7、桩桩位。2、施工围標安装为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止钢板桩的屈曲和提高桩的贯入能力，在打设钢板桩前，先设置一定刚度的坚固单层单面的导向钢围標定位架。3、屏风式打入法钢板桩打设采用屏风打入法。将160条钢板桩成排插入导架内，呈屏风状，然后分批施打。施工是先将屏风墙两端的钢板桩打至设计标高或一定深度，成为定位板桩，然后在中间按顺序分1/3、1/2板桩高度呈阶梯状打入。钢板桩打设允许误差：桩顶标高士100mm