公路工程交通调流专项方案.doc

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1、青岛公路2015年度基建项目交通调流专项方案Xx工程工程项目部9目录1、编制说明...........................................22、工程概况及交通情况................................23、调流方案及施工占道时间...........................34、交通疏导措施.....................................45、危险源辨识......................................56、安全保证措施..................

2、..................67、安全检查........................................78、应急预案及措施.....................................79、交通调流示意图.....................................99一、编制说明1、编制依据①《中华人民共和国安全生产法》；②《建设工程安全生产管理条例》；③《道路交通安全法》；④《公路交通标志和标线设置规范》；⑤；⑥《xx工程施工图设计》；⑦《xx标准化工地建设指南》；2、编制目的及原则本次大修工程位于正在运营的省道

3、线上，为了确保施工期间车辆的正常通行，需要遵循“统筹安排、分工负责、规范管理、保障畅通”的原则，制定交通保畅方案及措施。3、适用范围该安全专项方案适用于xx工程施工全过程。二、工程概况及交通情况1、项目概况。技术标准：xx。路面结构形式为：xx。2、xx是xx公路网中的重要道路，车流量较大。三、调流方案及施工占道时间1、考虑本项目是省道大中修工程，全长公里，其中大修段为公里，采取“全封闭施工”，中修段采取“一幅路面封闭施工，另一幅路面双向通行”的交通组织方案。并根据施工的实际情况对组织方案进行灵活调整。92、结合本项目大修段全封闭施工的实际情况，对交通流制定合理的绕行

4、路线。大修路段全长4公里，沿线县乡道发达，区域内交通，可通过省道、村村通道路进行调流，并增加限载标志。中修段全长公里，采取分段半封闭施工，半幅路面封闭施工，另半幅路面利用锥形帽分隔成双向通行车道进行调流，半幅施工车道建成通车后，利用锥形帽分隔成双向通行车道进行调流，再对另半幅路面进行封闭施工。3、调流时间：2015年月日至2015年月日。4、调流具体位置及调流路线如下：大修路段经由xx镇中心社区，且存在公里为两条省道重合路段，利用与本项目相交的国道、省道、县乡道绕行。绕行路线如下：⑴。⑵。四、交通疏导措施1、首先在社会媒体上向过往车辆通报施工所在路段位置及通行情况，并

5、制定绕行方案，在主要分流路口设置路段通行状况告示，使过往车辆提前知道，以减少施工路段交通压力。92、在施工路段起止处设立公示牌，标明工程概况、通行方式及相关内容。施工作业控制区警告长度不小于600米，并设置警告标志，警告过往车辆多加注意，提高警惕，避免造成车辆阻塞。每个施工路段安排2名以上保通员指挥交通，并且与当地交通管理部门协调，请求协助管理交通。3、增设部分交通安全设施和必要保通设备在交通事故多发路段，充分利用地形开辟停车区和紧急避险车道。遇突发事故可疏散车辆和行人，减少事故造成的交通阻塞。增加交通安全设施，限制超车，规范管理，强制车辆按章行驶，在急弯坡和视距不良

6、路段增设强制减速带，控制车速，避免交通事故造成堵车。4、保证充足的疏导物资加大疏导物资的投资力度，为交通疏通提供有力的保障。序号名称数量备注1红色警示灯带600m2警示灯50个3警示锥桶30个4限速牌30个5禁止通行警示牌30个6围挡500m7反光背心50件8指挥棒15个9调流标志牌30个10导向牌30个9五、危险因素分析1、危险因素辨识本方案存在的主要危险因素是交通堵塞，产生的危害主要有车辆伤害。2、危险因素分析道路施工后，势必会造成周围道路交通量加大，容易造成交通堵塞。交通堵塞后，易造成车辆伤害事故，特别是黄昏、夜间光线不足行驶时更易发生事故。为此，在各个分流路口

7、要设置足够的调流标志牌、导向牌、警示灯等安全设施。六、安全保证措施1、全封闭施工区采用彩色钢制大围挡进行封闭，小型出入口采用活动小围挡封闭，工程起止点设钢制活动门，派专人值班，及时指挥和疏导工程车辆及驻地车辆出入，并引导社会车辆绕行，避免因社会车辆误入对施工造成影响。2、施工区域与非施工区域严格分开，采用全封闭、半封闭施工措施，工地进出口位置经交通部门审批后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，以保护车辆和行人的安全。同时服从基础施工人员的统一管理。3、设专职的交通协管员，负责在施工区域主要的路口、封道段配合交警维持交通秩序。94、考虑到封道施工