汽车电子电工教案.doc

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1、浙江公路技师学院«汽车电工电子基础»理论课程教案班级09-10、10-10班专业汽车运用与维修教师姚婷婷2011/2012学年第一学期项目备课笔记首页教师姚婷婷教研组编写日期2011、10、6审批日期项目磁路与变压器总课时14目的要求应知：正确描述电磁感应原理，感应电动势与磁通量的关系，变压器工作原理；简单叙述磁路基本物理量和基本定律，铁磁材料的磁性能，变压器结构和工作原理及应用，特殊变压器特点，汽车点火线圈及点火系线路重点应知:能应用右手定则判断感应电流方向，能应用左手定则判断磁场力的方向；会进行电磁感应实验，了解自感现象和互感现象及

2、在实际应用中的应用；会分析变压器电路、汽车点火线圈结构、工作原理及点火系电路难点应知：掌握分析磁路的基本方法、变压器的结构原理、能应用右手定则判断感应电流方向，能应用左手定则判断磁场力的方向子项目内容课时分配项目备课笔记编写日期2011、10、6审批:日期:授课日期2011、10、92011、10、9班级09-1010-10学生人数3335主讲教师姚婷婷姚婷婷项目磁路与变压器课时:理论14目的要求1、正确描述电磁感应原理，感应电动势与磁通量的关系，变压器工作原理2、简单叙述磁路基本物理量和基本定律，铁磁材料的磁性能，变压器结构和工作原理

3、及应用，特殊变压器特点，汽车点火线圈及点火系线路重点1、能应用右手定则判断感应电流方向，能应用左手定则判断磁场力的方向2、会进行电磁感应实验，了解自感现象和互感现象3、会分析变压器电路、汽车点火线圈结构、工作原理及点火系电路难点掌握分析磁路的基本方法、变压器的结构原理、能应用右手定则判断感应电流方向，能应用左手定则判断磁场力的方向报书设计四、磁路与变压器1磁路的基本概念1.1磁场的基本物理量1.2磁性材料的磁性能1.3磁路基本定律2变压器2.1变压器的结构原理与功能2.2变压器的外特性与效率2.3特殊变压器教学过程:教学组织及安全教育：

4、---------------------------提问：1、生活中有没有接触过磁铁？2、吸铁石是不是磁铁？3、知道磁场是怎么产生的吗？4、汽车中有没有用电设备中有磁场？5、怎么把电厂里的电转换成直流的呢？新授:4磁路及变压器变化的电流能产生磁场，磁场在一定条件下又能产生电流，二者密不可分，许多电气设备的工作原理是基于电磁的相互作用，如变压器、电机、电磁铁、电工测量仪表以及其他各种铁磁元件，不仅有电路的问题，同时还有磁路的问题。只有同时掌握了电路和磁路的基本理论，才能对各种电工设备的工作原理作全面的分析。与流经电路中的电流同理，流经磁

5、路的磁通也遵循一定的规律，如磁路的欧姆定律等。磁路问题是局限于一定路径内的磁场问题，因此磁场的各个基本物理量也适用于磁路。磁路主要是由具有良好导磁能力的材料构成的，因此本章我们将对这种导磁材料的磁性能加以讨论。磁路和电路是相关联的，因此本章我们还将研究磁路和电路的关系以及磁和电的关系。通过以上的基本概念学习后，我们会对分析与计算磁路的基本方法加以讨论，最后，会讨论变压器及电磁铁等应用实例。4.1．磁路的基本概念为了更好地理解磁场的基本性质，掌握磁场的特性，我们可用下列几个在物理学中学过的基本物理量来表示，对此我们做一复习。4.1.1．磁

6、场的基本物理量1．磁感应强度B磁感应强度是用来描述磁场内某点磁场强弱和方向的物理量，是一个矢量。它与电流（电流产生磁场）之间的方向关系满足右手螺旋定则，其大小可用通电导体在磁场中某点受到的电磁力与导体中的电流和导体的有效长度的乘积的比值，来表示该点磁场的性质，并称作该点磁感应强度B。其数学式为：在SI制中，B的单位是特斯拉，简称特（T）；以前也常用电磁制单位高斯（Gs）。两者的关系是1T=104Gs如果磁场内各点磁感应强度B的大小相等，方向相同，则称为均匀磁场。在均匀磁场中，B的大小可用通过垂直于磁场方向的单位截面上的磁力线来表示。由上

7、式可知，一载流导体在磁场中受电磁力气作用，如图3-1所示。电磁力的大小F与磁感应强度B、电流I、垂直于磁场的导体有效长度L成正比。其数学式为（4-1）式中，为磁场与导体的夹角；B、F、I三者的方向由左手定则确定。若，则（4-2）2．磁通磁感应强度B（如果不是均匀磁场，则取B的平均值）与垂直于磁场方向的面积S乘积称为该面积的磁通，即（4-3）可见，磁感应强度在数值上可以看成为与磁场方向相垂直的单位面积所通过的磁通，故又称为磁通密度。在SI制中，的单位是韦伯，简称韦（Wb）；在工程上有时用电磁制单位麦克斯韦（Mx）。两者的关系是1Wb=10

8、8Mx3．磁导率μ磁导率μ是表示磁场媒质磁性的物理量，也就是用来衡量物质导磁能力的物理量。它与磁场强度的乘积就等于磁感应强度，即（4-4）直导体通电后，在周围产生磁场，在导体附近点处的磁感应强度与导体中的电