经专家评审的龙门吊安拆方案.doc

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1、MG75/10t-45mH=40m路桥门式起重机MG75/10t-45mH=15m路桥门式起重机装拆安全专项施工方案编制单位：起草人员：项目总工程师：项目经理：定稿日期：河南大桥重工机械有限公司目录1、工程概况11.1工程简介11.1.1总体介绍11.1.2拱圈结构介绍11.1.3工程门机参数设置31.2设备概况61.3、危险源分析及应对措施82、编制依据93、施工计划103.1施工组织机构103.2施工准备103.2.1施工手续及证件103.2.2安全技术交底103.2.3安装前需要用户配合完成的工作准备103.3施工材料准备134、安装施工工艺方案144.1安装流

2、程144.2施工进度计划154.3①门式起重机安装164.3.1龙门吊卸车位置164.3.2龙门吊部件组装174.3.3下支腿（含大车运行机构）安装194.3.4支腿安装稳固措施及刚性支撑设计：204.3.5上支腿安装214.3.6上支腿安装稳固措施及缆风绳计算：234.3.7地锚设置：244.3.8主梁吊装254.3.9起重小车吊装274.3.10电气安装294.3.11附属设施安装294.3.12汽车吊支腿基础承压验算294.4②号门式起重机安装304.4.1龙门吊卸车位置304.4.2龙门吊部件组装314.4.3支腿（含大车运行机构）安装324.4.4上支腿安装

3、稳固措施及缆风绳计算：344.4.5地锚设置：354.4.6主梁吊装364.4.7起重小车吊装384.4.8电气安装404.4.9附属设施安装404.4.10汽车吊支腿基础承压验算404.5试运转414.5.1试车前的准备与检查424.5.2空载试车424.5.3额定载荷试车424.6取证交验435、门式起重机拆除方案435.1拆除施工前准备435.2拆除施工流程445.3具体拆除步骤445.3.1汽车吊的选择445.3.2具体拆除步骤446、安全、环境保护、质量保证技术措施456.1、质量保证措施456.1.1、质量保证措施456.1.2、龙门吊验收456.2、安全

4、文明施工保证措施466.2.1安全管理工作领导小组466.2.2安全技术措施477、应急预案497.1应急预案处理流程497.2应急救援指挥机构507.3应急救援设备和物资517.4应急救援预案的启动及组织程序527.4.1应急救援预案的启动527.4.2应急援救预案实施的组织程序527.5突发事故的应急处理537.5.1高处坠落事故应急处理537.5.2物体打击事故应急处理547.5.3触电事故应急处理557.5.4起重事故应急处理567.5.5门式起重机倾翻事故应急处理578、劳动力计划578.1劳动力计划578.2操作人员证件：589、①号门机设计计算书699.

5、1设计参数699.2引用标准699.3参考文献699.4主梁校核计算：699.5支腿承载计算739.6支腿稳定性校验：759.7整体抗倾覆稳定性计算759.8电动机功率计算7710、②号门机设计计算书8510.1设计参数8510.2引用标准8610.3参考文献8610.4主梁校核计算：8610.5支腿承载计算9010.6支腿稳定性校验：9110.7整体抗倾覆稳定性计算9210.8电动机功率计算94附件1：300t汽车吊性能表103附件2：130T汽车吊起重特性表107附件3：常用钢丝绳性能表附件110附件4：龙门吊现场验收表格111附件5：①号门机总图112附件6：②

6、号门机总图1131、工程概况1.1工程简介1.1.1总体介绍向阳路颍河大桥位于阜阳市市区，跨越颍河，连接颍东区与颍州区，桥梁上距颍南公路桥约1.3km，下距京九铁路桥约75m。自北向南跨越颍河滩地、东坪圩堤、主河槽、颍河南大堤及河滨路，跨径组合为2×（4×35）m等截面连续箱梁+（47+148+47）m下承式梁拱组合体系拱桥+（35+60+35）m变截面连续箱梁+（5×35）m等截面连续箱梁，桥梁全长834m，主桥部分全长242m，宽42m。颍河大桥主桥跨径布置为（47+148+47）m，全长242m，为三跨下承式梁拱组合体系拱桥。主拱圈采用双片矩形钢箱拱，通过门式风

7、撑进行连接，主跨桥面系采用正交异性钢桥面板，横桥向采用高强螺栓与钢纵梁（系杆）进行栓接，边跨采用单箱八室钢箱梁结构，主桥吊杆采用环氧无粘结钢绞线整束挤压式吊杆，桥梁全桥从立面看呈飞雁式造型，从横断面上看，配合风撑效果，呈门式造型。桥梁结构上为创新型桥梁，主桥全桥构成三跨连续梁受力体系，其中主跨本身为下承式系杆拱桥，系杆为刚性与柔性组合系杆。图1.1向阳路颍河大桥效果图1.1.2拱圈结构介绍拱圈截面为矩形钢箱结构，拱圈轴线为二次抛物线形，矢跨比为1:4。拱脚位置处拱圈上、下缘线为二次抛物线与圆弧线的组合线形，靠近中墩处，上缘采用半径220m的反切圆11