厢式车辆管理流程.doc

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1、关于厢式车辆管理文件为进一步加强车辆使用规范合理，提高车辆使用效率，减少浪费,节约费用，提高司机文明驾驶、安全驾驶思想，特出台以下文件:车辆调用%1行政用车：在保证公司领导用车的前提下，各部门因工作、生产、业务接待及销售需要，需使用载人小车时，由用车部门、车间分别向办公室提出申请，申明要车原因和出车地点，办公室根据情况，分主次按先后急缓给予调度派车。%1销售用车：由销售部提出当月用车计划上报公司领导同意后方可安排派车，车队队长对车辆进行调遣，该区域车辆到位后,由区域经理直接统管，其中包括：直营用车、营销铺货用车及送货用车。二、车辆费用规定）、直

2、营铺货用车:1、区域经理直接安排调用车辆。2、直营用车所有费用归公司（司机违章操作罚款除外）。3、司机直营铺货期间严格填写《直营车辆费用表》，费用属于市场费用。U）、营销铺货用车：1、区域经理直接安排调用车辆。2、公司负责经销商往返途中所用费用（司机违章操作罚款除外）,铺货期间所有费用均由经销商承担。3、司机营销铺货期间严格填写《营销铺货车辆费用表》，费用属于市场费用。£）、送货用车：1、由区域经理在本区域内调派车辆。2、所有费用由公司承担（司机违章操作罚款除外）。3、送货用车，由司机填写《送货车辆费用表》（物流部用车，需用车人在表上签字），费

3、用属于物流费用。四）、其他零散用车4、由司机填写《送货车辆费用表》（物流部用车需用车人在表上签字），费用属于行政费用。三、费用审核标准耗油标准：13升/百公里，维修费标准：500元/车/月《直营车辆费用表》、《营销铺货车辆费用表》，《送货车辆费用表》，《行政车辆费用表》由司机填写报车队队长审核，附带考勤表、考核表呈报营销中心进行费用登记，工资造册。U!车辆维修、加油及日常维护保养:1、直营在外的车辆，需耍在外地维修的，必须由司机通知队长进行询价维修。2、公司统一给厢式货车配本份车牌号锁定密码的加油卡（5000元/月），如开卡余额不足200元时司

4、机提前向车队队长申请。3、外地油卡不能用的地方，由区域经理指定加油点，每月凭油票报账。4、车辆Fl常维护由队长统一安排时间，提前3天通知各个区域经理和司机。5、二保、验车、验证由队长提前1周通知各个区域经理和司机。6、指定维修点修车由车队队长签字生效。7、加强车辆的使用管理，严禁以车谋私，严禁未经派车又无特殊情况擅自出车，严禁未经批准司机将车开回家过夜，严禁未经批准用公车给自己或他人办私事，违者每次给司机处以罚款100元，年内达三次者公司给予调离或辞退。8、保持合适的车速。严格遵照执行道路车速标准，不得超过速;9、教育督促司机养成良好驾驶习惯，

5、不急起步、急加速、空踩油门，不怠速运转。气温适宜吋不开空调，夏冬天气炎热、寒冷时，司机应在出车时提前5分钟开启空调。停车待命时,司机不得开启车内空调，违者每次给予罚款50元，年内达三次者予以调离或辞退。10、车管部门按月对车辆进行油耗考核，油耗标准按理论最高值确定，油耗超标没有正当理由吋，由司机承担超标油费总额的50%。11、提倡车辆“有病必治，有障即除”的原则，彻底清除隐患，杜绝带故障出车，确保行车安全，把事故控制到零。车辆需维修保养时，由司机报车辆归口管理部门负责人或公司领导同意后，方可到定点维修厂进行维修保养，严禁驾驶员在维修保养屮，弄虚

6、作假，发现者给予严肃处理。12、车辆定期保养，更换刹车片、更换机油及三芯（空气、机油、汽油滤清器）进行保养。因缺机油，缺水等造成人为损坏，所发生的维修费用，由司机全额承担。13、勤清洗、清洁。车辆清洗、清洁实行定人负责制，本车司机为负责人。五、司机薪资标准1、适用范围：所有厢式车辆司机。2、薪资组成：基本工资1500元+绩效考核1500元+补助1500元。3、考核细则如表所示:2011年司机考核标准任务达成率基本工资绩效工资岸率补助50%（含）以上基本工资绩效工资X实际达成率全额补助50%以下基本工资绩效工资X实际达成率全额补助X实际达成率4、

7、绩效考核说明：%1任务达成率为所在分区任务达成率。%1司机补助为固定补助，公司不再支付其他补助。%1公司负责上三险，工作不够半年的司机离职时保险费用由工资中扣除。六、安全事故处理及培训1、当车辆出现交通事故时，司机第一时间报案，及时通知车队队长到达现场并联系公司相关领导作出处理。2、车队队长负责相关保险业务及其他手续的办理。3、队长负责组织司机定期进行公司制度学习、安全教育培训及突发事故的处理等事项，达到提高全体司机整体素质的目的。车辆及司机管理制度一、车辆使用基本原则1、管理归口原则。载人小车归口办公室调度管理，厢式货车归车队调度管理。2、使

8、用从严原则。力争满足公司领导、生产、工作、接待销售及特殊情况用车。3、调度有序原则。要车按程序申请，派车分主次，按先后急缓为序。4、运行高效原则。同路