汽车车身钣金维修工具认识.ppt

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1、学习目标认识车身修复基本工具任务一认识车身修复手工工具任务二认识车身修复电动工具任务三汽车车身钣金维修工具认识任务四认识车身修复气动工具《汽车车身修复技术》车身修复就是要把损坏的板件恢复到原来的状态，包括形状、尺寸和状态。一名优秀的钣金技师应有一套属于自己的工具，有一套自己的钣金修复工艺。在车身修复中最重要的就是熟练地使用工具。车身修复中的工具有：基本工具、手动工具、电动工具和气动工具。对于车身板件的轻微变形，手工矫正仍然是主要的校正方法。手工校正简便灵活，一般用于薄钢板、小型型钢和小型结构件的局部变形的矫正，这种校正方法是

2、以手工操作钣金锤、顶铁、撬棒、拍板等工具，对变形的钢材施加外力，来达到矫正变形的目的。《汽车车身修复技术》一、基本工具1.工作平台工作平台是钣金操作的基础件，主要用于板料划线、下料、敲平及矫正工作。台面高度h约为650～700mm。材料多为铸铁，背面有加强肋。《汽车车身修复技术》2.划线工具（1）划针在板料上划线，由中碳钢或高碳钢制成，弯头划针用于直头划针划不到的地方。划针长度约为120mm，直径为4～6mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在15°～20°之间，且具有耐磨性。《汽车车身修复

3、技术》划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜50°~70°，同时向外倾斜10°~20°，划线粗细不得超过0.5mm。《汽车车身修复技术》（2）样冲样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼。由高碳钢制成，长度约90～150mm，尖端磨成30°～40°或60°角两种，并经淬火处理。《汽车车身修复技术》3.剪切工具（1）手动剪刀手动剪刀分为手剪刀和台式剪刀，一般用于某种条件下单件生产或半成品的修整工作。《汽车车身修复技术》（2）手提砂轮机按砂轮直径分，常用的规格有φ150mm、φ80mm、φ40mm三种。《汽车车

4、身修复技术》二、手工整形工具在日常的汽车钣金修复过程中，除了一些主要的整形设备以外，手动整形工具的使用频率也是非常高的。人员在施工时必需配有手动工具，以便随时进行手动校正工作。然而，现今钣金修复所使用的手动工具种类有限，往往是一锤多用，根本不足以达到理想的修复效果。《汽车车身修复技术》各类手动钣金整形工具套装手动钣金整形套装手动钣金工具盒《汽车车身修复技术》1．手动钣金工具套装主要针对钣件受损部位的整平修复；可配合大型整形设备使用同时也可以结合套装内不同类型的顶铁，对钣件进行局部校正和整平。《汽车车身修复技术》1．手动钣金整

5、形套装主要针对钣件受损部位上不同种类形状的修整；可配合大型整形设备使用同时也可以装配套装内各类型的凿，对钣件上各类线形与弧面进行校正。《汽车车身修复技术》2.钣金锤按钣金锤在车身维修中的用途，可以把锤子分为四类，前三种锤子分别对应金属加工的三个步骤：校正和粗加工；进一步锤击和敲打；精加工。第四种锤子也称为专用锤，用做特殊的用途。第一步粗加工包括重新定位和校直汽车车身、零部件的内部形状或车身加强件，把车身已经撞伤的部分重新敲平。《汽车车身修复技术》冲击锤《汽车车身修复技术》（1）重头锤重头锤的锤头一头为圆头，另一头为方头。金属

6、粗加工时，用来平整金属表面，敲平焊点和焊缝，粗平非常皱的金属面，以及初步校直质量较重的金属板。方头锤面的角可以当作镐使用，把损坏板件上凹陷区域压平。《汽车车身修复技术》（2）轻头锤尺寸和形状与重头锤一样，一般用来进行金属精加工、在车门处折边等。《汽车车身修复技术》（3）曲面轻击锤曲面轻击锤的一侧锤头锤面为隆起，另一侧锤头锤面为平面。用来粗加工校正或专门用来拉直和校正某些曲面凹陷，例如挡泥板、车门板和后顶盖侧板等的凹陷。《汽车车身修复技术》（4）挡泥板专用锤该锤是专门用来粗加工某些高隆起的金属面、例如挡泥板；挡泥板专用还可以用

7、来加工那些只有长的锤头才能达到的加强件。与重型斧锤和大铁锤配合使用粗加工车门槛板、轮罩、围板、后顶盖侧板和严重撞伤的保险杠横梁等。《汽车车身修复技术》（5）风镐用来进行金属表面的精加工，使敲击粗加工后遗留的小凹坑被敲平，从而使表面平整。短头风镐锤头一头为圆形另一头为尖形。用在入前挡泥板等这些操作不方便的部位，进行轻度的凿和金属加工以及收缩金属面。《汽车车身修复技术》长头风镐头为长的圆形尖头，另一头为圆形平头，是一种非常理想的金属精加工工具。禁止在金属粗加工中使用。一般用来进行薄钢板粗加工后的校直和精加工是的凿平局部的小凹点。

8、《汽车车身修复技术》直凿风镐一头为圆形，一头为凿形头。用来修理挡泥板，复原轮缘、饰条、大灯内框和发动机盖等、特别是住车身板件安装和条形结构件的焊接过程中手工修整板件的边缘和做凸缘时常用到该工具。《汽车车身修复技术》3.顶铁顶铁由高强度钢制成，用在粗加工和锤击加工中，可以用手握持打击金属板的