电动汽车传动系参数设计及动力性仿真【优秀毕业课程设计】

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1、目录摘要……………………………………………………………………………………………2Abstract………………………………………………………………………………………2第一章绪论……………………………………………………………………………31.1课题研究的目的与意义…………………………………………………………31.2国内外电动汽车的现状与发展趋势……………………………………………41.2.1国外发展趋势………………………………………………………………41.2.2国内发展趋势………………………………………………………………51.3研究主要内容…………

2、…………………………………………………………6第二章电动汽车传动系的参数设计…………………………………………………72.1电动汽车传动系统布置方式……………………………………………………72.2蓄电池数学模型…………………………………………………………………82.3交流电机的数学模型……………………………………………………………82.4电动汽车传动系统设计…………………………………………………………102.4.1电动机参数设计……………………………………………………………112.4.2传动系统传动比设计……………………………………………………

3、…132.4.3电池组容量设计……………………………………………………………142.5设计实例…………………………………………………………………………152.5.1电动机参数选择……………………………………………………………152.5.2传动系统传动参数设计……………………………………………………162.5.3蓄电池参数设计……………………………………………………………16第三章电动汽车动力性仿真……………………………………………………………173.1电动汽车动力性评价指标……………………………………………………183.2ADVISOR软件简

4、介……………………………………………………………183.3利用ADVISOR对汽车进行动力性仿真………………………………………183.3.1ADVISOR的参数输入界面………………………………………………193.3.2利用ADVISOR对PRIUE纯电动车模拟计算……………………………21第四章论文总结…………………………………………………………………………25致谢参考文献………………………………………………………………………………………26电动汽车传动系参数设计及动力性仿真摘要：当今关于环保和能源问题备受关注，为解决这些问题，电动汽车呈献出

5、加速发展的趋势。在汽车市场竞争日趋激烈的今天，如何快速、低成本的开发出技术指标高、符合市场需要的电动汽车，成为了新的课题。计算机仿真技术的开展，极好地解决了这一难题。根据课题的要求和客观条件允许，本文采用了ADVISOR仿真软件，对PRIUS型纯电动汽车进行仿真。本文在对电动汽车相关技术进行了综合分析的基础上，根据PRIUS纯电动汽车的特点，对动力电池、异步电机和整车受力情况建立了数学模型，主要对整车的动力性进行仿真，设定以下几项计算任务:工况行驶和续驶里程计算、最高车速、最大爬坡度计算和加速性能等，在学习ADVISOR软件的基础上进行了开发

6、，建立了PRIUS型电动汽车的模型，并进行了动力性的计算。仿真结果表明，车辆的续驶里程、车速、加速性能和爬坡性能等动力性能基本满足性能指标要求，说明PRIUS纯电动轿车的整车匹配的方案是合理的，零部件的参数选择能够确保整车动力性能达到要求的指标。关键词:电动汽车，动力性能，仿真，ADVISORElectricvehicletransmissiondesignanddynamicsimulationparameterABSTRACT：Nowdays,sourcesofenergyandenvironmentalprotectbeingthing

7、salltheworld.Therefore,electricvehicle(EV)asameansoftransportation,havingdevelopingbetterandbetter.InordertodevelopanewEVfast,lowcost,hightechnologyandaccordingwiththeacquirementofthemarket,chooseadvancevehiclesimulateanewkindEV—PRIUS.Inthedissertation,theauthoranalyzedthet

8、echnologyoftheEV,andfoundedthemathematicmodelofPRIUSwiththebattery,motorandtheauto