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1、集装箱的种类和各自用途(一)杂货集装箱 杂货集装箱又称干货箱,是一种通用集装箱,适用范围很大,除需制冷、保温的货物与少数特殊货物(如液体、牲畜、植物等)外,只要在尺寸和重量方面适合用集装箱装运的货物(适箱货),均可用杂货集装箱装运。在结构上,杂货集装箱可分为一端开门、两端开门与侧壁设有侧门三类杂货集装箱的门均有水密性,可270°开启。目前在国内外运营中的集装箱,大部分属于杂货集装箱。有的杂货集装箱,其侧壁可以全部打开,属于敞侧式集装箱,主要是便于在铁路运输中进行拆装箱作业。 (二)开顶集装箱 这是一种特殊的通用集装箱,除箱顶可
2、以拆下外,其他结构与通用集装箱类似。开顶集装箱又分“硬顶”和“软顶”两种。“硬顶”是指顶篷用一整块钢板制成;“软顶”是指顶篷用帆布、塑料布制成,以可拆式扩伸弓梁支撑。 开顶集装箱主要适用于装载大型货物和重型货物,如钢材,木材,玻璃等。货物可用吊车从箱顶吊入箱内,这样不易损坏货物,可减轻装箱的劳动强度,又便于在箱内把货物固定。 (三)台架式集装箱 台架式集装箱的结构种类很多,主要有以下类别: 总的来说,台架式集装箱没有箱顶和侧壁,可以用吊车从顶上装货,也可以用叉车从箱侧装货,适合于装载长大件和重件货,如重型机械、钢材、钢管、木
3、材、钢锭、机床及各种设备。还可以用两个以上的板架集装箱并在一起,组成装货平台,用以装载特大件货物。还有的板架集装箱,其端壁可以折叠起来,以减少空箱回空时的舱容损失。 台架式集装箱的主要特点:为了保持其纵向强度,箱底较厚,箱底的强度比一般集装箱大,而其内部高度比一般集装箱低。为了把装载的货物系紧,在下侧梁和角柱上设有系环。为了防止运输过程中货物坍塌,在集装箱的两侧还设有立柱或栅栏。台架式集装箱没有水密性,不能装运怕湿的货物。在陆上运输中或在堆场上贮存时,为了不淋湿货物,应有帆布遮盖。 (四)平台集装箱 平台集装箱指无上部结构、只
4、有底部结构的集装箱。平台集装箱又分为有顶角件和底角件的和只有底角件而没有顶角件的两种。平台集装箱在欧洲使用较多。 (五)冷藏集装箱 冷藏集装箱指具有制冷或保温功能,可用于运输冷冻货或低温货,如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品的集装箱。 冷藏集装箱分为可制冷和只具有保温功能两类。前者称为“机械式冷藏集装箱”,后者称为“离合式集装箱”。 1.机械式冷藏集装箱 这种集装箱内装有冷冻机,只要外界供电,就能制冷。这类集装箱冷冻装置装在箱体内,不会妨碍集襄箱专用机械的搬运和装卸。在船上,机械式冷藏集装箱由船舶发电供电;在路上,有码头或堆场
5、专用电源供电;在火车上,由装有发电机组的专用车辆供电。所以,有关的船舶、火车、集装箱堆场,均须配备专门的供电设施。 机械式冷藏集装箱在使用与运输中需注意两个问题: (1)冷藏集装箱本身没有冻结能力,装箱前,对货物先要预冷,使其温度降到规定温度以下,然后才能装箱。装箱后,冷冻机在整个运输过程中能自动启动,使箱内温度保持在指定温度以下。 (2)机械式冷藏箱有“空冷”和“水冷”,两种冷却方式。所谓“空冷”,是指冷凝器内放热时,利用用空气带走热量;而“水冷”,则指用循环水带走热量。采用水冷冷却方式的机械式冷藏集装箱,装船时只能装在甲板
6、上。一般20ft机械式冷藏集装箱,既可采用空冷,又可采用水冷,所以他既可装载甲板上,又可装在内舱内;而40ft机械式冷藏集装箱,一般只有空冷而没有水冷,所以只能装在甲板上,不能装在船舱内。空冷式冷藏集装箱的冷冻装置面对面放置时,可能造成排出热气的“短路”,而影响冷却效果。因此冷藏集装箱之间应至少离开lm以上间隔,以保证其冷藏效果。 2.离合式冷藏箱 离合式冷藏箱是指冷冻机可与集装箱箱体连接或分离的集装箱。实际上,集装箱本体只是一个具有良好隔热层的箱体,在陆上运输时,一般与冷冻机相连;在海上运输时,则与冷冻机分开。箱内冷却靠船上的
7、冷冻机舱制冷,通过冷风管道系统与冷藏箱连接。在集装箱堆场与码头,如配备有集中的冷冻设备和冷风管道系统,离合式冷藏箱也可与冷冻机分开,采用集中供冷形式。 如图2一2所示,在离合式冷藏箱端壁的中心线上,设有上、下两个气孔,下面的孔是冷风进气孔,上面的孔是冷风出气孔。在冷风孔上设有自动开闭的盖,与船上冷风管连接时,把盖打开,不连接时把盖关上。在海上运输中,依靠冷冻机舱制冷,冷风通过冷风管和冷风进气孔送进集装箱内,再由冷风出气孔回到冷冻机舱进行循环,以保持箱内所需的温度,达到冷却的目的。 (1)离合式冷藏集装箱的优点: ①箱内温度能保
8、持在-25℃以下; ②冷风由箱底吹进,箱内温度分布良好,没有温差; ③即使航行时间长,冷冻机的故障率也较低,箱内保持一定温度的可靠程度较高; ④由于冷冻装置在箱体外,箱内容积比机械式冷藏集装箱大,自重减轻,可以多 货物。 (
