标线施工方案

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1、.S233博临路齐鲁石化段改线交通工程标线工程施工方案S233博临路齐鲁石化段改线交通工程项目经理部2009年10月29日..标线工程施工方案一、工程概况博临路齐鲁石化段改线交通工程标线主要包括反光型路面标线和振荡标线两种类型，其中反光型路面标线15000m2，振荡标线550m2。二、编制依据1、交通部颁《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)有关规范；2、招标文件及施工图纸。3、我部以往工作经验及现场实际情况。三、工作准备情况1、材料准备现在标线所需涂料、玻璃珠已经进场，人员已到位，机械调试完成，同时标线标准板已经通过监理验收，具备

2、开工的一切条件2、技术准备（1）路面放线已经完成（2）标线标准板已完成。3、人员配备我部拟投入管理人员1名、技术人员1人，施工队长1名，劳力8人。施工放样6人热熔釜加热投料1人推车划线2人..清扫2人4、机械配备热熔釜1台，划线车1台，手推车1台，放样车1台四、施工方案1、施工放样施工前首先在仔细研究图纸的基础上进行施工放样，特别注意好各类交叉路口和生产道口的标线放样。放样首先进行主线放样，最后进行路口放样。放样时直线段每200米为一个区间进行两头定点放线，曲线段进行加密处理，一般是首先用测绳放出大体线形，然后再进行个别调整，确保线形圆滑。放好

3、基线后以基线为准放出车道线和边线。2、路面清扫封闭交通后首先清除路面泥土、尘埃等杂物；如含有水分，则应充分晾干处理，对于目前通车的交叉路口，拟采用清扫机清扫同时用吹风机清理。3、底漆撒布使用专用设备按热熔型标线涂料的规定用量均匀撒布。4、涂料加热向热熔釜中投入涂料（玻璃珠内掺22±1%，树脂含量17±0.5%），在充分搅拌的条件下使之完全溶解。控制好涂料加热的温度，不能过高或者过低。同时根据气温的变化对加热温度进行适当的调节。5、标线施划..在确认底漆完全干燥后，使用专用划线机在170—2lO~C之间进行涂敷施工，划线时保证好推车前进速度，保持

4、匀速，不能时快时慢，以免划出的标线出现厚度不均的情况，由于路面粗糙度影响划线时要注意好速度，应使涂料在标线范围内充分下沉的同时保证好标线的平整度。涂料温度不能随意变化，以使涂料粘稠度保持一致。6、玻璃微珠的撒布。使用与划线机一体的撒布器在涂敷之后，随即撒布玻璃微珠，施工时同样控制好玻璃珠撒布量，施工前首先对玻璃珠进行试撒，根据控制玻璃珠出料大小的螺丝松紧程度，达到规范及业主的要求，保证0.3kg/m2的用量，正常情况下调好后不再随意调整。。7．确认涂料充分冷却、固化后，方可开放车辆通行。对水泥混凝土路面相应标线位置进行拉毛处理，拉毛时使用钢丝刷

5、将砼路面的水泥砂浆除去，同时用吹风机清理干净。五、标线施工控制要点(1)设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。(2)在水泥路面或旧的沥青路面上施加标线需要预涂底油时，应先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。(3)标线的颜色为白色和黄色，应符合《路面标线涂料》(JT／T280—2004)的要求。并按监理工程师同意的方法施工。..(4)标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)规定办理。(5)特殊标线的图案、标记，如箭

6、头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》(GB5768—1999)规定办理。(6)所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求。(7)有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应进行更换。(8)涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。(9)喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于IO℃时应暂时停止施工。(10)玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准后方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷

7、涂后立即进行，以0.3kg／m2的用量撤布在所有标线上。(11)喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。(12..)振荡标线是在平滑的基础标线上，一次成型长方形排骨式突起的高亮度道路标线涂料，即使在雨天也能取得超群的高视认性，在汽车压线的瞬间引起轻快的振动，以提醒驾驶员注意安全，防止越线的新型产品。六、安全文明施工1、道路封闭措施为保证车辆及行人的安全，开工前在两端根据要求设立“前方施工”的标志牌、道路封闭牌等标志，施工段落用反光锥进行等距离摆放封闭。2、建立安全

8、机构管理小组施工队长任组长负责工程的安全管理。现场派一名工人负责标志的摆放和反光锥的摆正。3、安全管理制度1）、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，