地库施工方案方法

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1、第二章工程概况（十一）、地下车库第一分部土方工程第一节施工准备1、检查图纸和地下资料是否齐全，核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾；2、检查施工场地地形，地貌、地质水文、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况，防洪排水系统等等，3、按设计或施工要求范围内标高平整场地，将土方弃到规定弃土区；4、将施工区域内所有地上和地下管道、沟渠、水库、坟墓、树木、以及旧有房屋、基础等进行拆除。5、在施工区域内设置临时性或永久性排水沟，将地面水排走或排到低洼处，再设水泵排走；场地不积水；

2、山坡地区，在离边坡上沿5~6m处，设置截水沟、排洪沟，阻止坡顶雨水流入开挖基坑区域内，或在需要的地段修筑挡水堤坝阻水。6、根据建设单位给的永久性控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制的测量和校核。灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行场地整平和基坑开挖。第二节开挖的一般要求1、根据地质报告显示，第一层耕织土约0.5m，第二层为粉质粘土（局部为回填土）2、地库面积内及周边楼层先施工住宅楼，待住宅楼基础桩基施工结束后，进行地库开挖，地库开挖要根据现场施工道路分片

3、分块进行。3、1#施工队开挖在整体稳定的情况下，如地质条件良好，土质较均匀，挖方上边缘至土堆坡脚的距离，土质干燥密实时，不得小于3m；当土质松软时，不得小于5m。在挖方下侧弃土时，应将弃土堆表面平整至低于挖方场地标高并向外倾斜。场地边坡开挖应采取沿等高线自上而下，分层、分段依次进行，在边坡上采取多台阶同时进行机械开挖时，上台阶应比下台阶开挖进深不少于30m，以防塌方。边坡台阶开挖，应作成一定坡势，以利泄水。边坡下部设有护脚及排水沟时，应尽快处理台阶的反向排水坡，进行护脚矮墙和排水沟的砌筑和疏通，以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内不积水，否

4、则应采取临时性排水措施。并作好坡顶、坡脚排水，避免在影响边坡稳定的范围内积水。3．开挖前，应根据工程结构形式、基坑深度、地质条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等资料，确定基坑开挖方案。基坑边缘堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，堆置高度不应超过1.5m。在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。基坑周围地面应进行防水、排水处理，严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。基坑开挖完成后，应及时清底、验槽，减少暴露时间，防止暴晒和雨水浸刷破坏地基土的原状结构。根据土质和水文

5、情况，采取在四侧放坡开挖，开挖放坡按照挖土有关规范进行，以保证施工操作安全。基坑开挖程序一般是：测量定位放线→切线分层开挖→排降水→修坡→整平→留足预留土层等。相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土应自上而下水平分段分层进行，基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。当用人工挖土，基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留15~30cm一层土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。4、雨季施工时，基坑、基槽应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基槽两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡和支撑情况，以防止坑壁受水浸泡

6、造成塌方。5、基坑开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。6、基坑挖完后应进行验槽，作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应与有关人员研究及时处理。第三节土方开挖和支撑注意事项1、大型挖土及降低地下水位时，应经常注意观察附近已有建筑或构筑物、道路、管线，有无下沉和变形。如有下沉和变形，应与设计和建设单位研究采取防护措施。2、土方开挖中如发现文物或古墓，应立即妥善保护并及时报请当地有关部门来现场处理，待妥善处理后，方可继续施工。3、挖掘发现地下管线（管道、电缆、通讯）等应及时通知有关部门来处

7、理，如发现测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的观测孔等亦应加以保护。4、基坑槽、管沟支撑宜选用质地坚实、无枯节、透节、穿心裂折的松木或杉木，或使用型钢支撑。5、支撑应挖一层支撑好一层，并严密顶紧，支撑牢固，严禁一次将土挖好后再支撑。6、挡土板或板桩与坑壁间的填土要分层回填夯实，使之严密接触。7、施工中应经常检查支撑和观测邻近建筑物的情况，如发现支撑有松动、变形、位移等情况，应及时加固或更换。加固办法可打紧受力较小部分的木楔或增加立柱及横撑等。如换支撑时，应先加新支撑后拆旧支撑。8、支撑的拆除应按回填顺序依次进行。多层支撑应自下而上逐层拆除，拆

8、除一层，经回填夯实后，再拆上层。拆除支撑时，应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉和破坏，必要时采取加固措施。第四节基坑边坡保护1、当基坑