宁波港口经济可持续发展研究【开题报告】

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1、毕业论文开题报告物流管理宁波港口经济可持续发展研究一、选题的背景与意义港口经济的可持续发展是区域经济、港口功能、港口城市、临港产业、交通运输、国际贸易等协调优化、相互作用的结果。从我国经济发展进程看，我国沿海地区的迅速繁荣与港口经济的促进作用是密不可分的。港口经济已经成为区域经济发展的增长极，即已成为区域经济发展的重要带动力量。宁波港是我国大陆深水泊位最多的港口，内外辐射便捷，其国际远洋、大宗货物储存等综合功能日益显现。近年来，宁波市坚持“以港兴市，港城互动”的战略，继续立足港口资源优势和产业基础，大力发展港口经济，形成了有宁波特色的港口经济发展格局。经过长期不懈的努力，宁

2、波港取得了举世瞩目的成就，港口基础设施和综合集疏运网络建设不断推进；港口运输业保持高速增长；口岸通关效率明显提高，航线开辟增加；临港产业和物流业集聚效应日趋明显，从而带动了宁波港口经济的的快速发展。宁波的临港产业发展迅速。如宁波石化产业发展迅速，基本形成以宁波石化工业区、北仑经济技术开发区、大榭经济技术开发区为主区域的石化基地，聚集了镇海炼化、台塑石化等一大批大企业、大项目。然而石化产业空间布局集中度低，多数企业规模偏小；石化产业发展资源要素，如水资源，土地供需等制约出现；完整的石化体系尚未形成，基础石化发展滞后。此外，宁波港的临港产业集群内部产业链较短．临港大工业与地域内

3、制造业联系少，产业关联度较低，造成港口运营低效率。港口周边生活服务设施水平较低，为临港产业服务的生产性服务业发展落后，对临港业发展支持不足。宁波现有各类物流企业及相关企业4077家，注册资本超120亿元，并且全市正加快构筑以北仑物流园区为主体的“一主六辅”物流体系，加大对物流服务业的政策扶持力度，船代、货代、运输公司、仓储公司、报关、报检等公司发展迅速。然而目前所从事的物流服务很大程度上属于传统的物流范畴。物流企业经营观念相对落后，创新的动力和资源不足；产品服务单一，技术设施相对落后。从行业发展来看，缺乏统一规划与管理，分散、无序竞争，资源利用率低；未形成规模较大、市场占有

4、率较高、能够提供全程物流服务业的第三方物流服务商。交通运输方面，宁波港目前内陆集装箱集疏运以公路为主，铁路运输几乎处于空白。铁路运输具有运量大、准时、安全、环保、节能等优势，海铁联运的发展必然会推进宁波港口的快速发展。另一方面，随着宁波—舟山港一体化进程的推进、区港联动和港桥海战略的实施，行政区划不同导致的管理障碍，口岸单位按照现行行政区域形成的管理模式不利于港口的一体化运作，尤其是海关和海事的管理体制等问题将影响港口经济在宁波经济发展战略的地位作用的实施。通过本选题的探讨，可以了解宁波港口经济发展的现状，发现并总结其存在的问题和较为成功的方面。着重从宁波港口物流、临港产业

5、、交通运输三方面加以分析，从发展现状出发，探究存在的问题，同时根据存在的优势与劣势、机遇与挑战，找出宁波港口物流、临港产业、交通运输长期发展的思路，提出宁波港口经济可持发展的可行对策，促进宁波港口经济的健康可持续发展。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题研究的基本内容：1、阐述港口经济的内涵。港口经济的内涵至今还没有一个统一的定论。相关专家学者从系统工程、国际航运中心、区域经济等不同角度，概括出的港口经济内涵有所不同。港口经济涉及范围较广，主要有港口城市、临港产业、运输系统、港口物流系统、港口——腹地经济等。本文将主要从临港产业、港口物流和交通运输三个方面着手分析宁波港口经

6、济的发展情况。2、分析宁波港口经济发展现状。宁波港的高位增长态势给宁波经济带来全新的发展，20多年间，宁波市地区生产总值平均增长速度高达15.8%，产业结构不断调整升级，第三产业发展较为迅速，经济增长质量得到明显提高。经过多年不懈的发展，宁波临港工业生产规模不断扩大，经济实力不断增强，港口的带动作用十分明显。宁波港口建设与港口经济，特别是港口物流有了长足的发展，在推动宁波经济发展中起到越来越重要的作用，而港口的这种作用是无法替代的。3、阐析宁波港口经济可持续发展中存在的问题。如临港产业的船舶产业，企业规模小，聚集度不高，难以承接高质量或高新技术的船舶；产业发展粗放，船台利用

7、率低下和土地和岸线资源紧缺；产业配套不足，产业链层次较低等。腹地提供的稳定货源和高效的航运服务水平是港口物流发展的重要保证。宁波港口腹地不够广阔，港口物流服务成本较高。交通运输方面，作为以腹地型为特征的宁波港，发展集装箱海铁联运是扩大港口腹地、建设强港的必然选择，而目前宁波港海铁联运处于初步发展的状态。4、提出宁波港口经济可持续发展的策略。临港产业方面，适应促进制造业优化升级、推动工业企业二三产分离的需要，大力发展以金融服务、现代会展、科技与信息、文化产业、创意设计、服务外包、电子商务等为重点的生产性服务业。港口物