汽车底盘构造习题题目

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1、汽车底盘构造习题第十三章汽车传动系概述一、填空题1.汽车传动系的基本功用是。2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有、、和等四种。3.机械式传动系由、、和等四部分组成。二、问答题1.汽车传动系应具有哪些功能？2.发动机与传动系的布置型式有几种？3.广泛应用于发动机前置前轮驱动汽车上的机械式传动系由哪些装置组成？各起何作用？第十四章离合器一、填空题1.摩擦离合器基本上是由、、和等四部分构成的。2.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为和；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为和；根据从动盘数目的不同，离

2、合器又可分为和。3.为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有。二、判断改错题1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。（）改正：2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。（）改正：3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。（）改正：三、选择题（有一项或多项正确）1.离合器的主动部分包括（）。A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片2.离合器的从动部分包括（）。A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从

3、动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效4.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（）的作用。11A.压紧弹簧B.分离杠杆C.从动盘D.主动盘5.离合器的从动盘主要由（）构成。A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片四、问答题1.汽车传动系中为什么要装离合器？2.膜片弹簧离合器的优点如何？3.为什么要在分离轴承与分离杠杆内端留一定量的间隙？什么叫离合器踏板的自由行程？此间隙过大或过小对离合器的性能有何影响？第十五章变速器与分动器一、填空题1.变速器由和组成。2.变速器按传动比变化方式可分为、和三种

4、。3.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有。4.当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩，此时必须参加驱动，分担一部分载荷。5.三轴式机械变速器的第一轴前端与离合器的相连，第二轴的后端通过凸缘与相连。6.惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠作用实现同步的。二、判断改错题1.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。（）改正：2.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（）改正：3.变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。（）改正：4.互锁装置的作用是当驾驶员

5、用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。（）改正：5.CA1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。（）改正：6.EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。（）改正：7.采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。（）改正：8.同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。（）改正：9.超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。（）改正：三、

6、选择题（有一项或多项正确）111.三轴式变速器包括（）等。A.输入轴B.输出轴C.中间轴D.倒档轴2.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。A.重合B.垂直C.平行D.斜交3.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。A.一档B.二档C.四档D.五档4.两轴式变速器适用于（）的布置型式。A.发动机前置前驱动B.发动机前置全轮驱动C.发动机后置后驱动D.发动机前置后轮驱动5.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁6.下面A、B、C、D是某三档变速器的

7、各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.67.为了增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。A.变速器B.副变速器C.安全装置D.主减速器四、问答题1.变速器的功用是什么？2.变速器是如何分类的？3.机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些安全装置？它们的作用各是什么？4.同步器有几种？为什么变速器中要装有同步器？5.分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？6.图为解放

8、CA1092三轴六档变速器的传动示意图，试标出各档位的动力传递路线，并分别算出各档位传动比。已知：Z38=43，Z22=44，Z2=22，Z33=11，Z17=47，Z34=19，Z16=38，Z35=26，Z9=32，Z36=33，Z8=26，Z37=38，Z32=23，Z29=11，Z25=4011第十六章液力机械传动一、填空题1.液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要