路基封闭层接缝整修处理作业指导书

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1、路基封闭层接缝整修处理作业指导书一、作业目的现场处理路基线间及路肩封闭层纵向、横向伸缩缝老化、脱落病害,禁止外部水浸入路基本体及轨道基础下形成各种病害，对路基伸缩缝进行防水处理，消除设备安全隐患。二、作业前准备1•确认作业地点及工作量。上一工作日现场考察沥青嵌缝材料损坏情况，确定需要修补的缝隙各部位，计算材料使用量。高弹性耐候复合修补料的比重约为1・1,每立方米缝隙空间约需材料1.1吨。同时，测算根据缝隙两头封堵用料、缝隙底面铺底用料、轨道板预裂缝端缝口封堵用料。根据缝隙长度，准备相应的胶带。2.准备作业工、机具、料具，确认英处于良好状态。三、主要工机具材料照明设备、刮刀、腻

2、刀、带弯钩钢筋、钢丝刷、钢板尺、扁油刷（50mm）、破布、苕帚、编织袋、拌料桶、大量杯、手持灌料杯、胶带、沙子、粉煤灰水泥、高弹性耐候复合修补料。四、作业人员桥隧（梁）工、线路工一个作业队3—5名人员。按灌注修补流程，施工人员可按程序进行操作：初步剔除（A组，「2人）一再次清理（B组，2~3人）一封堵（A组）一配料、搅拌、灌注（B组）一检查（A组）一补平（B组）一清理退场（A、B组）。五、作业程序及内容图1修补流程（一）接缝清理1.清除己失效的嵌缝材料。清除混凝土板缝隙内部、周边的尘土或碎石等杂物，用钢丝刷清洁接缝侧面。填缝材料填补深度为2-3cm,若接缝底部有裂缝，则用粉煤

3、灰水泥铺底，若缝隙过大或过深可用干燥砂子或其他物体预填缝。2•确保接缝清洁干燥，若接缝底部有潮湿现象，用铺底粉煤灰水泥完全盖住。3•用堵漏剂（堵漏灵）封堵侧面破损混凝土部位，以及轨道板预裂缝的端口，以免漏掉或浪费封堵材料。封堵厚度少于1厘米。4.用干燥、洁净破布擦净接缝两侧壁上的灰尘。（二）作业防护1•使用普通胶带，遮盖缝隙周围3~5cm,防止施工过程中封堵材料流挂、掉落，污染轨道板和混凝土封闭层，影响美观。2.浇灌约30分钟后，撕除胶带，并清除无用途的材料等。3•若施工操作熟练后，本道工序可以省璋。（三）用料量估算根据清缝长度，确定好一次性灌注缝隙的长度（自开始搅拌计，修补

4、料应在10分钟内灌注完）。根据缝隙高度、宽度与长度，计算出缝隙体积,每米配料不得超lkg,不准大量配料造成材料浪费。（四）灌注作业将A、B、C料以1:1:（0.5^1）配比混合，搅拌均匀。C料主要用于调节凝结时间，操作熟练施工速度快或温度较低时可少掺（掺量为0.5）o富余C料也可用于施工设备、机具的清洗。自开始搅拌计，修补料应在10分钟内灌注完。灌注高度以路基封闭层和轨道板表面较底者为宜。向缝隙内浇灌封堵材料时，要注意连续、适量操作，确保缝隙填充连续和饱满。高弹性耐候复合修补料属于自流平类高技术材料，不必刻意匀压、整修施工后的外形，也不必担心产生气眼和缺陷。（五）作业复查在正

5、常室温、湿度情况下，高弹性耐候复合修补料在60分钟内表干、120分钟内初步固化。因此，60分钟内应复查灌注表面是否平整或缝隙渗漏。若有渗漏处，应重新封堵，再次灌注找平表血。浇灌30分钟前后，若表面出现微小气泡，可以用刮铲轻轻地在表面刮压，赶走气泡，以保持表面外观没有气泡。（六）清理现场清点工具，清理余料，将所有工具、料具、施工杂物等材料进行清点，撤离现场。（七）其它事项下线后及时清洗施工器具，将未使用完的料桶进行密封，以备下次使用，原则开桶后应一次使用完。六、注意事项（1）一般情况下，施工室外气温在5°C以上进行，有雨水、潮湿时禁止施工，禁止使用明火烘烤。高弹性耐候复合修补料

6、按1：1：（0.5-1）配比添加，勿进杂物和水。（2）在确定修补当天无雨的情况下，到达现场后，集中人力将发电机等设备及修补工具和材料运送到耍修补场所。七、质量记录各车间安排专人进行负责此项工作，安排现场巡检员，清理完毕后,必须由巡检员确认后方可灌注；拌合料人员应指定，不得随意更换，确保不浪费材料。八、安全卡控各车间要提前做好安全预想工作，防止发牛人身伤害。1•所有施工材料和工具均需上道前检查登记，施工结束后带离现场。2•施工人员要注意上下边坡、跨越线路时人身安全，并做好防护工作。