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时间:2019-11-26
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1、依维柯车辆保养常识1. 新车初驶在1500公里以内,限速80公里/小时,载荷50%以下。2. 车辆在起步时,应采用1档起步,不宜用2档起步,以免因离合器负荷过大而造成不必要的损坏。3. 新车在行驶3500公里至5000公里时,应该到南京依维柯汽车特约维修单位进行走合保养,请注意一定要带上产品合格证副本、用户服务卡和购车发票或其复印件。此后,除日常保养外,每行驶一万公里必须到南京依维柯汽车特约维修单位进行定程保养,每次定程保养都请带上用户服务卡。当行驶里程少于规定保养里程时,
2、发动机机油至少每年应更换一次。在保修期内,因用户未到南京产依维柯汽车特约维修单位执行规定的保养作业而造成任何损失,均由用户自行承担。4. 当车辆更换或拆装正时齿形皮带行驶1500公里后或每正常行驶1万公里后应到南京依维柯汽车特约维修单位调整正时龃菜皮带的张紧度,行驶3万公里后,若拆卸正时齿形皮带每行驶6万公里必须强制更换,否则,随时有因正时齿形皮带爬齿或断裂而打坏发动机的危险。5. 预热指示灯未熄灭时,严禁起动发动机。预热指未灯闪烁,即表明预热系统有故障,请与就近的特约维修单位联系
3、解决。6. 进入冬季前,应对预热系统部件进行维护。7. 冬季若发动机无法起动时,请及时与南京依维柯汽车特约维修单位联系,严禁用开水浇淋或用明火烘烤方式起动发动机。8. 当燃油表报警灯亮时,提示您赶快加注燃油,切不可让发动机因缺燃油而熄火,否则会造成高压油泵严重磨损。在加注新的燃油后,必须先用手动辅佐油泵将油管或喷油泵内的空气排出,并使其处于充盈状态,这时方可起动发动机,以免喷油泵因缺油而加剧磨损。9. 应避免催化器受硬物磕碰,其内部不能进水,应严格按照使用说明书要求
4、对汽车和发动机进行定期保养,控制排气系统中可燃物,以免降低转化性能。应避免使用含硫量高的燃油,否则影响催化器使用寿命。10. 发动机起动时严禁脚踩油门,以确保怠速起动,并且应让发动机怠速运转4分钟,保持一定的机油压力,以充分润滑涡轮增压器,避免其因润滑不良而损坏。发动机高速或高负荷运转后停车前,应怠速运转1分仲或右,待增压器降温后才能熄火,以免损坏增压器和发动机。11. 在行驶过程中应根据路况、实际车速和发动机转速及时选择相应的档位,如果档位选择不正确将会造成传动部件产生撞击,造成机械部件早期
5、磨损。严禁高档低速行驶(拖档)、猛踩油门及超载,以防止车辆冒黑烟。12. 根据不同的季节选择相应标号的柴油(0#柴油、-10#柴油、-20#柴油)。加油请到正规加油站,严禁使用劣质柴油。柴油滤清器应每1000公里放水一次。当发现燃油滤清器报警指示灯亮时,说明燃油滤清器中有污水,应及时排除,否则,将引起高压油泵的柱塞、凸轮盘等零部件的锈蚀或磨损。13. 高压油泵进、出油管的接头不能互换,有“OUT”字样的为出油管接头。喷油系统的栓修必须同南京依维柯汽车特约维修单位专业人员进行。14. 当发现液
6、力转子向装置油液面指示灯亮时说明液面过低,需及时补加,加注时应使车辆前轮处于直线行驶方向。15. 车辆严禁超速超负荷行驶。16. 当发动机怠速在750~800转/分钟的状态下,临时停车怠速时间不宜超过5分钟,以免造成喷油器因低速燃油雾化不化,喷孔积炭过多而堵塞、燃烧恶化,发动机温度过高、动力下降和早期磨损等不良后果。17. 不要频繁点动制动踏板,以免引起真空不够而刹车沉重,即使车辆下长坡时也如此,应选择相应档位,利用发动机的辅助制下坡。18. 汽车出厂时已加注DOT4-901-4汽车制动液
7、,严禁使用或混用其它牌号制液。加注后请立即旋紧制动领教液罐盖,以防止制液吸收空气中的水份而影响制动性能。切勿将制动液滴在车身表碘,因其会腐蚀车身漆膜。19. 当制动报警灯亮时,表明制动摩控片过度磨损、制动液液面过低或制动系统有其它故障,必须把故障排除后方能行驶,检修必须由特约维修单位专业人员进行20. 如因车辆涉水较深而前后制动器被浸温,出水后,制动效能下降,这时应低速行驶一段时间,地制动器进行磨合除去制动摩控片表面的水份,恢复其制动效能。切不可涉水后即刻高速行驶,以免因车轮制动力不足而造成事
8、故。21. 因转子向装置有防盗锁止结构,如需转动方向盘,应将点火开关钥匙置于接通位置。严禁在车辆行驶中拔出点火开关钥匙,否则会造成车辆方向锁死,导致事故发生。22. 车门开门时,动作应缓和,以免损坏车门固定装置。23. 新车出厂或更换轮胎行驶100公里,应按规定的拧紧力矩复紧一遍车轮固定螺母24. 更换的轮胎必须是与原车轮胎同品牌、同规格,且最大载荷、速度等级等性能指标与原胎一致;轮胎气压应符合使用说明书上的规定,不可过高或过低,以免造成异域常磨损或爆胎;轮胎拆装必须用轮胎
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