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时间:2019-11-26
《基于词频共现的航班延误补救研究动态分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第45卷第4期航空计算技术Vol.45No.42015年7月AeronauticalComputingTechniqueJul.2015基于词频共现的航班延误补救研究动态分析章莹,徐月芳,詹文清(南京航空航天大学民航学院,江苏南京211100)摘要:从文献计量理论的角度出发,运用文献关键词词频统计、共现分析以及聚类分析方法,通过SATI,UCINET以及NETDRAW软件实现,对我国航班延误补救服务领域的研究动态及其发展趋势进行综合分析。研究分析结果显示:目前我国学术界针对航班延误服务补救的研究多偏重于理论层
2、面,且以定性的策略性建议分析为主,以“顾客导向”对航班延误补救服务质量的评价体系和评价方法进行深入地创新性研究具有实际意义。关键词:航班延误;服务补救;词频统计;共现分析;聚类分析中图分类号:O212.2文献标识码:A文章编号:1671-654X(2015)04-0083-04ADynamicStudyonFlightDelaysRemediesQualityofServiceBetweenKeywordFrequencyStatisticsandCo-wordAnalysisZHANGYing,XUYue-
3、fang,ZHANWen-qing(CollegeofCivilAviation,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing211100,China)Abstract:Intheperspectiveofbibliometrictheory,withSATI,UCINETandNETDRAW,throughthekey-wordfrequencystatistics,co-wordanalysisandcliquesanalysis,weanal
4、ysesthetrendsofresearchanddevelopmentsystematicallyinthefieldofremediationservicesinChina.Theconclusionindicatesthat:Atpresent,thevastmajorityoftheacademicstudiesofflightdelaysservicerecoveryhavetendedtotheoreti-cal.Customer-orientedin-depthinnovativeresear
5、chfortheevaluationsystemandevaluationmethodstoremedyflightdelaysservicequalityhaspracticalsignificance.Keywords:flightdelays;servicerecovery;frequencystatistics;co-wordanalysis;cliquesanalysis引言航班延误补救服务的研究提供决策参考。由于航空交通运输方式的特殊性,即使航空公司资源充足、运营调度合理、地面保障高效,天气(尤其
6、雨1数据来源与研究方法季)和我国国情下的流量控制等不可控因素的影响也1.1数据来源客观存在。航班延误问题在所难免,航班延误矛盾亟本研究以CNKI中国知网下的中国学术期刊总库待正视。民航业是服务业。以“顾客导向”做好航班作为数据源,以“航班延误服务补救”为全文关键信息延误补救服务,才可以控制负面口碑传播以塑造良好进行数据检索,共得到1987-2015年28年间的相关的企业形象,这对航空公司的长期发展是极为重要的。文献1855篇,通过抽取文献关键词字段并结合软件近年来,航班延误服务补救的研究在我国越来越进行数据处
7、理实现,最终得到综合分析结果。受到重视。为了更好地从宏观角度把握航班延误服务1.2研究方法补救领域研究的发展趋势,从文献计量学中的词频分采用了文献计量学中的关键词频次统计分析方析角度出发,通过对知网可以检索到的28年来我国航法、词共现分析法以及聚类分析方法。班延误补救服务研究的文献数据进行提取和处理,采词频分析法是利用能够揭示或表达文献核心内容用关键词频次的统计分析方法、词共现分析法以及聚的关键词或主题词在某一研究领域文献中出现的频次类分析方法,量化地分析该领域研究热点、重点和有待高低来确定该领域研究热点和发
8、展动向的文献计量方[1]关注的点,客观地分析该领域研究结构及研究趋势,为法。该方法是通过对某特定领域所涉及的关键词进收稿日期:2015-06-01修订日期:2015-07-06基金项目:国家软科学基金项目资助(2011GXQ4B023);南京航空航天大学民航学院创新基金项目资助作者简介:章莹(1990-),女,浙江慈溪人,硕士研究生,主要研究方向为交通运输经济与市场分析。・84・航空计算技术第45卷
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