《交通安全应急准备及响应措施》

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1、职业健康安全管理体系交通安全应急准备与响应措施编制:审核:批准:2005年刀日2005年月日2005年月H11OkV凉裴送电线路工程项B部交通安全应急准备及响应措施1、总则：交通必须安全坚持“安全第一、预防为主”的方针。在万一发生交通事故的紧急情况下，采取自救、互救的方法，力争将事故中的人身伤害、车物损失降低到最低限度。2、适用范围：本应急准备及响应措施适用本项冃部机动车驾驶员在各种作业环境、条件下发生的各类交通事故，也适用于职工乘车、行走以及在道路上从事与交通有关活动中发生的各类交通事故。3、应急准备：3」交通安全思想、

2、意识准备3.1.1教育驾驶员、职工群众牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。3.2.2坚持“以人为本”，增强驾驶员搞好交通安全的使命感和政治责任心，增强驾驶员的防患意识。333经常对驾驶员进行交通法规、职业道德、安全行车知识、驾驶技术方面的宣传、教育等工作，不断增强每个驾驶员遵纪守法、遵章守纪的自觉性和自我安全意识。3.4.4机动车驾驶员要努力克服影响安全行车的八种不良心理因素，即“侥幸心理、逞强心理、自私心理、恐惧心理、自信心理、贪婪心理、逆反心理、懒惰心理”，以保证在行车全过程中保持良好心态。严格执行“准驾证”制度，杜

3、绝任何无证驾车及违章指挥等现象。3.5.5教育驾驶员克服各种交通违章，尤其是超速行驶、酒后驾车等严重违章行为，深刻认识“违章是事故的前提、事故是违章的必然结果”。3.2交通安全物质准备321驾驶员每年进行一次体检，发现视力、血压、冠心病或其它影响安全驾驶的疾病，一律停止其驾驶车辆。3.2.2加强机动年辆的维修保养，使机动车辆始终保持良好的技术状况，坚持不派、不开“带病车”。防止因机械原因导致的交通事故。3.23驾驶员必须坚持对所驾驶车辆的“三检”制度，即“出车前、行驶中、收车后”自检制度。行驶中的检查必不可少，公司规定每连

4、续行驶100公里必须停车检查一次，即可以保证车况不出现问题，又可以防止疲劳驾车。3.2.4车辆必须配置本年度检验合格的灭火器，驾驶员在冰雪道路上行驶时必须安装防滑链，项目部根据不辆行驶区段的道路危险状况，给车辆配置大绳、铁掀等施救物质。4响应措施：4.1发生碰伤路面行人或自身车辆损失不严重的交通事故后，驾驶员必须立即停车、保护现场、积极抢救伤者。4.2如有破坏、伪造现场、不积极抢救伤者、驾车逃逸等行为，必将受到法律的严厉制裁，扩大交通事故损失的，项目部从严予以惩处。除按公司有关规定处理外，项目部还要对其进行内部处罚。4.3

5、发生交通事故后，驾驶员必须立即拨打122交通事故报警电话报警，驾驶员受伤不能打电话报警时，由同车乘坐人、知情人电话报警。4.4发生交通事故后，必须立即拨打95518电话，向中国人民保险公司报案。4.5发生交通事故后，必须立即报项耳部，并报公司安全监察部。发生有人员伤害的事故，必须当即由项冃部安监部直接向公司安全监察部报告，安全监察部派人赴事故发生地进行事故调查、责任认定及善后处理工作。4.6发生交通事故后，无论伤者是木车人员、路外人员，无论我方有无责任，都必须积极全力抢救伤者，避免造成事故损失的再扩大。4.7交通事故造成火

6、灾的，驾驶员必须想方设法进行扑救（包括使用本车携带的灭火器、路面沙土等），尽量减少火灾损失。4.8发生严重碰撞、倾覆、坠河及驾驶员个人无力施救的交通事故,驾驶员仍有报警、求救条件的，应紧急向当地交警部门、保险公司及项目部安监部求救。尽量减少事故损失，减轻人员伤害程度。交通安全应急准备及响应领导小组名单：组长：陆洁副组长：康宁组员：蒲在社侯振兴弋军张二明