吊车架梁专项施工组织方案

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1、中国中铁沈阳四环快速路BT工程第六项目经理部（K66+450—K74+800）汽车吊架梁施工方案编制：审核：批准：中国中铁股份有限公司沈阳四环快速路交通BT工程总包项目经理部第六项目经理部年月日目录第一章工程概况1第二章编制依据32.1编制依据...............................................................32.2施工技术规范、标准....................................................32.3编制原则.

2、............................................................3第三章施工总体部置43.1施工组织机构.........................................................43.2机械设备计划.........................................................43.3人员配备情况.............................................

3、............4第四章施工准备74.1设备准备74.2道路准备74.3人员准备84.4支座安装84.4.1准备工作84.4.2支座安装9第五章施工方案105.1梁场起梁105.2梁板运输105.3现场吊装115.4吊装注意事项及质量检验标准12第六章质量保证措施146.1质量保证体系146.2组织保证措施146.3技术保证措施15第七章安全保证措施167.1安全管理制度167.2施工人员安全措施167.3移梁安全措施177.4梁体吊装安全措施177.5吊车操作安全措施18第一章工程概况沈阳四环快速路BT

4、工程第六标段位于东陵区深井子镇，起讫里程为K66+450～K74+800，标段长度8.35Km。本段与既有道路多次交叉，主要有沈抚高速公路、沈抚轻轨、十大线、深大线、沈中线等，全段共有大桥7座、中小桥5座。桥梁下部结构采用钻孔桩基础、柱式墩、扶壁式桥台，大桥上部均为先简支后结构连续的箱梁或T梁，中小桥则采用空心板梁；全线共计1508片。表1-1桥梁工程梁板明细表中心桩号K74+668.8主桥K74+668.8辅桥K74+386.24K73+812.74K71+875.6K71+740.77K69+290.03K6

5、8+759.5小桥沈抚轻轨立交桥K67+400.73K67+400.73K66+761.6被交叉道路、河名称中桥中桥沈中公路十大线公路下穿大伙房水管深大线十大线上跨沈抚新城高架桥(主桥）沈抚高速公公分离立交小瓦河注明桥型、涵洞3*13米预应力空心板3*13米空心板11*30米预应力箱梁2*18.2米空心板4*16+3*20米空心板18*30米预应力箱梁13*30米预应力箱梁1*8米空心板24*30米T梁21*35+25+12*35+25+24.181+17*35米箱梁17*35米箱梁3﹡20米空心板共计60428

6、830981441044028842413654表1-2安装吊装重量梁长部位吊装重量（吨）备注30米箱梁左边梁92.5右边梁92.5中梁82.5表1-3安装吊装重量梁长部位吊装重量（吨）备注35米箱梁左边梁120右边梁120中梁110第二章编制依据2.1编制依据(1)沈阳四环快速路新建工程（浑南段）施工招标文件、设计图纸；(2)国家、交通部和沈阳市颁布的现行规范、规程与验评标准；(3)现场勘察资料；(4)《创精品工程实施纲要》-沈阳四环公路建设项目指挥部；(5)公司以往从事过类似工程的施工经验；2.2施工技术规范

7、、标准针对该工程内容，我们采用了现行的国家、交通部和沈阳市地方施工技术标准和规范，主要采用了以下的施工技术标准和规范：表2-1主要参考规范标准序号规范、标准、文件名称标准号1《铁路桥涵施工规范》TB10303-20092《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20113《城市桥梁工程质量检验标准》DB29-51-20034《建筑施工安全检查标准》JGJ59-995《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20056《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-20047《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2

8、0018《施工现场机械设备检察技术规程》JGJ160-20089《起重机械安全规程》GB6067-19852.3编制原则充分考虑施工组织设计的科学性、合理性，与业主招标文件的符合性，体现我公司的施工能力和管理水平。(1)确保质量：优化施工方案，采用机械化、专业化施工，严格质量控制，使架梁施工对铁路影响降低到最小。(2)确保安全：实行严密的管理和施工措施，针对工程中可能出现