重力式挡土墙课程设计计算

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1、重力式挡土墙课程设计1路基设计挡土墙是用来支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定的建筑物。按照墙的形式，挡土墙可以分为重力式挡土墙，加筋挡土墙。锚定式挡土墙，薄壁式挡土墙等形式。本设计采用重力式挡土墙。1.1挡土墙设计资料1.浆砌片石重力式路堤墙，填土边坡1:1.5，墙背仰斜，坡度1：0.15~1：0.35。2.公路等级二级，车辆荷载等级为公路－II级，挡土墙荷载效应组合采用荷载组合I、II。3.墙背填土容重γ＝17.8kN／m3，计算内摩擦角Φ＝42°,填土与墙背间的内摩擦角δ＝Φ/2=21°。4.地基为砂类土，容许承载力[σ]=810kPa，基底摩擦系数μ＝0.43。5.墙身材料采

2、用5号砂浆砌30号片石，砌体=22kN/m3，砌体容许压应力为kPa，容许剪应力[]=100kPa，容许拉应力[]=60kPa。1.2确定计算参数设计挡墙高度H=4m，墙上填土高度a=2m，填土边坡坡度为1:1.5,墙背仰斜,坡度1:0.25。填土内摩擦角：，填土与墙背间的摩擦角;墙背与竖直平面的夹角。墙背填土容重17.8kN/m3，地基土容重：17.7kN/m3。挡土墙尺寸具体见图1.1。图1.1挡土墙尺寸7重力式挡土墙课程设计1.3车辆荷载换算1.3.1试算不计车辆荷载作用时破裂棱体宽度(1)假定破裂面交于荷载内侧不计车辆荷载作用；计算棱体参数、：；则：计算车辆荷载作用时破裂棱体

3、宽度值B：由于路肩宽度d=1.5m>B=0.29m，所以可以确定破裂面交与荷载内侧。(2)计算主动土压力及其作用位置最大主动土压力：Ea=γA0tanθ-B0cosθ+φsinθ+ψ=17.8×18×0.715-7×cos33.69°+42°sin33.69°+48.964°=26.04kN土压力的水平和垂直分力为：Ex=Eacosα+δ=26.04×cos-14.036°+21°=25.85kNEy=Easinα+δ7重力式挡土墙课程设计=26.04×sin-14.036°+21°=3.16kN主动土压力系数及作用位置：作用位置：1.3.2抗滑稳定性验算为保证挡土墙抗滑稳定性，应验

4、算在土压力及其他外力作用下，基底摩阻力抵抗挡土墙滑移的能力。在一般情况下：(1.1)式中：──挡土墙自重；，──墙背主动土压力的水平与垂直分力；──基底倾斜角(°)；──基底摩擦系数，此处根据已知资料，；──主动土压力分项系数，当组合为Ⅰ、Ⅱ时，=1.4；当组合为Ⅲ时，=。0.9G+γQ1Eyμ+0.9Gtanα0=0.9×91.3+1.4×3.16×0.43+0.9×91.3×0=37.24kN≥γQ1Ex=1.4×25.85=36.19kN7重力式挡土墙课程设计因此，该挡土墙抗滑稳定性满足要求。1.3.3抗倾覆稳定性验算为保证挡土墙抗倾覆稳定性，需验算它抵抗墙身绕墙趾向外转动倾覆

5、的能力，(1.2)式中：──墙身、基础及其上的土重合力重心到墙趾的水平距离(m)；──土压力垂直分力作用点到墙趾的水平距离(m)；──土压力水平分力作用点到墙趾的垂直距离(m)。ZG1=0.5ld-0.5lh×0.25=0.5×0.3-0.5×0.5×0.25=0.09mZG2=0.5b1+0.5H×0.25=0.5×1+0.5×4×0.25=1.0mG1=V1γα=0.3×0.5×22=3.3kN/mG2=V2γα=1×4×22=88kN/mZG=G1ZG1+G2ZG2G=3.3×0.09+88×1.091.3=0.9671.3.4基底应力及合力偏心距验算为了保证挡土墙基底应力不超

6、过地基承载力，应进行基底应力验算；同时，为了避免挡土墙不均匀沉陷，控制作用于挡土墙基底的合力偏心距。(1)基础底面的压应力①轴心荷载作用时(1.3)式中：──基底平均压应力(kPa)；──基础底面每延米的面积，即基础宽度，B1.0()；──每延米作用于基底的总竖向力设计值(kN)；(1.4)其中：──墙背主动土压力（含附加荷载引起）的垂直分力(kN)；──墙背主动土压力（含附加荷载引起）的水平分力(kN)；7重力式挡土墙课程设计──低水位浮力(kN)（指常年淹没水位）。②偏心荷载作用时作用于基底的合力偏心距e为(1.5)式中：──作用于基底形心的弯矩，可按下表采用。作用于基底的合力偏

7、心距e为：(1.6)其中：B=1+0.3=1.3mC=GZG+EyZx-ExZyG+Ey=91.3×0.967+3.16×0.64-25.85×1.3991.3+3.16=0.576m则pmax=G+EyB1+6eB=91.3+3.161.31+6×0.071.3=96.14kPa<σ=810kPa所以基础底面的压应力满足要求。(2)基底合力偏心距基底合力偏心距应满足表的要求表1.1各地基条件下的合力偏心距地基条件合力偏心距地基条件合力偏心距非岩石地基e0