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1、西部交通建设科技项目合同号:200131877206沙漠地区公路边坡防护及防风固沙技术研究报告内蒙古交通设计研究院2003年09月项目研究报告辑要中文题名沙漠地区公路边坡防护及防风固沙技术研究英文题名StudyonWind-preventingandSand-fixingTechnologiesandProtectionofHighwayRoadbedSlopeinDesertRegion交通编号项目來源交通部单位编号70129384—6合同号2001-318-772-06分类号项日起止年限2001年6月-2003年12月第一完成单位内蒙古交通设计研究院
2、项H负责人罗俊宝(高级工程师)报告撰写人罗俊宝谭敬(副研究员)田永祯阎徳仁,谭敬项目主要参加人高青枝田永祯杨文斌,崔琳,王亚军,樊文颖,王宏宇,刘建军,张贵平吕贵民,李延华,杨福珍袁媛,曲国仲,阿腾格,,郑斌罗于洋,范忠,杨全胜,哈斯巴特主题词沙漠公路,边坡防护,固沙技术,关键词植物固沙,工程固沙,土工沙障,风洞试验,防沙体系摘要:我国沙漠面积广大,类型多样,风沙对公路的危害程度也不相同。随着国家西部开发进程的加快,屮短期内沙漠地区大量的新建公路首先要解决的难题是如何防止公路被流沙埋压,确保公路的止常营运,因
3、佃迫切需要一套针对不同地区公路沙害的防风固沙
4、技术来保证沙漠公路的畅通。本项冃选定腾格里沙漠月亮湖公路、巴吉公路、浑善达克沙地G207K135-K169、科尔沁沙地G111K1030-K1033为试验路段,完成了工程固沙技术、植物固沙技术、封育技术、新材料、新技术应用、边坡防护技术、沙产业开发等试验研究内容,建立了适应于极端干旱区、干旱区、半干旱区、亚湿润干旱区的公路防沙体系,提出了和应的公路防风固沙模式。通过野外固沙及风洞模拟实验,重点研究、开发了具有白主知识产权的土工、化学材料固沙新技术,测定了不同种类、规格机械沙障的固沙效果。结果表明,土工沙障设登便捷,固沙阻沙效果明显,可和植物固沙结合使用。
5、在总结分析以往公路防风固沙技术的基础上,针对机械沙障无法进行人工调控的缺陷,提出了土工材料防沙体系建立的可调控的理论,即“障随沙长、袋随沙高”的土工材料沙障固沙阻沙技术。将风积沙与十工材料有机结合用于固定流沙。该观点及技术对于今后公路防风固沙具有重要的实用和学术价值。Abstract:InChina,desertspossesshugeareas,diversifiedtypes,andtheirdamageextentstohighwaysaredifferent.Asthewest-exploitationprocessquickens,thefir
6、stproblemofthenewlyconstructedhighwaysindesertareasishowtopreventthehighwaysfrombeingburiedbydriftsandtoensurethehighwaysregularoperation,sowcimperativelywantasetoftechnologiesofwindbreakandsandfixationbeingdirectedagainstthedifferenthighwaystoguaranteethedeserthighwaysunimpeded.
7、ThisprojectselectedYueliangLakehighwayofTenggerDesert,G207K135-K169ofHunshandakeSandland,GlllK1030-K1033ofKerqingSandlandasexperimentalsections,accomplishedalargenumberofexperimentalresearchtechnologiesincludingengineeringsandfixation,plantsandfixation,close-hillside,applicationo
8、fnewtechnologiesandnewmaterials,borderslopeprotection,exploitationofsandproperty,establishedthehighwaysandfixationsystemsfittoareasasfollows:extremearid,arid,semi-arid,sub-humid,putforwardtherelevanthighwaywindbreakandsandfixationmodel.Bysandfixationtestintheopenairandwindtunnels
9、imulatingtest,wecenteredondevelopingakin