廊涿高速LZ2项目成品、半成品防护措施

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1、廊涿高速LZ2标工程成品及半成品防护措施编制：黄振华审核：李云峰批准:中铁四局集团廊涿高速LZ2经理部二OO五年十二月为了有效地防止成品和半成品因防护失控可能造成的质量问题和质量缺陷，特制定本措施。一、组织措施1、成立由项目经理部和作业项目队的成品、半成品防护领导小组。项目经理部由生产副经理领导相关部门和质量检查人员参加。2、经理部负责统一制定成品和半成品防护措施，项冃队具体实施。3、每旬由经理部主管生产的副经理或总工程师带队按照设计、施工规范和有关管理办法进行大检查，逐项进行打分评比，并给予相应的奖励及惩罚。4、加强对职工施工技术的培训，认真学习有关规是、规程。组织学习

2、松软地基处理、路基填筑、桥涵钢筋施工、栓施工、梁部预制、钻孔灌注桩施工丁艺、施工方法，了解其施工特点、质量要求、质量通病等，使其在施工过程中能自觉地维护质量。二、防护措施1、路基工程(1)按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。工地挂牌施工，按四个区段明确标识，各区段施工井然有序，交底清楚，施工人员职责明确。(2)保证路基两侧排水通畅，每层路基面均有路拱以利排水。路基边坡挂线,保证边坡整齐划一，严禁人员踩踏边坡。(3)路基施工用的水准点、护桩尽量设在人畜不能到达的偏僻处，或避开施工干扰处，并且埋置稳固。在记录木上标识桩撅具体位置，以防混用。(4)经常收听天气预报，

3、在下雨前应将未压实的松土进行封压，以防下雨将全部的填土泡成稀泥。（5）路基上土吋，大型运土机械不得在路面上一个地方來回地碾压，车轮应彼此错开一定的距离，以防将压好的路基面压翻，影响路基的外观和质量。（6）路基填好后，应有人巡视，以防地方老百姓在路基上随处取土，破坏路基。2、桥涵、砌体工程（1）桥涵基坑挖好后，应及吋将底面抹一层2〜3cm厚砂浆，以防下雨浸水将基底泡成稀泥。基坑应按规范规定放坡，以防边坡滑坍。（2）桥涵工程的栓结构灌注完毕后，基础部分应及时以草袋予以覆盖，并每天浇水养生；台身及台帽部分，应及时用海绵及塑料布包裹好，保持他表而的湿润。（3）现场使用模板装卸、存

4、放注意保护，分规格码放整齐，防止损坏和变形。模板安装过程中轻拿轻放，不强拉硬顶，支撑安装后不可人为随意拆除造成松动。安装好的模板要防止钢筋、脚手架等碰坏模板表面。墙体模板不能作为其他物件的倚靠，平台模板上不能堆放重物，防止模板发生变形和移位。模板表面涂刷水溶性脱模剂，防止油污对確表而造成污染和模板与殓之间发生粘结。模板拆除时禁止硬盘硬橇，防止损坏模板。（4）钢筋加工场内，无论钢筋原材还是加工成的成品钢筋，都应用塑料布予以覆盖，以防下雨淋湿生锈。（5）钢筋运输和存放的机械设备和施工方法要适当，钢筋下设置垫木码放整齐,严禁野蛮装卸，防止造成损伤和变形。钢筋在安装、巾运过程中注

5、意防止变形,墙柱钢筋绑扎要搭设架子。钢筋进行穿插时，保护已绑完的钢筋成品质量。安放预埋管件不得随意切断钢筋，必须切断的要按规范进行加I古I。钢筋绑扎后按规定固定好垫块和支架筋，以保证钢筋的间距和保护层。搭设行人通道，严禁人员直接在钢筋骨架上行走，以防钢筋变形。(6)在殓浇筑过程中，殓泵送管道设专用支架，不准直接放在钢筋上造成钢筋变形。设专人负责钢筋的守护和整修，保证碇浇筑过程中钢筋的质量。已加工好的螺纹接头，拧紧保护帽，避免损伤螺纹影响接头质量。钢筋成品、半成品要防止油漆、油脂、水泥浆污染钢筋表而。(7)施T完毕的桥涵结构，都应有人巡视，以防各种机械碰撞。殓浇筑后在强度未

6、达到1.2Mpa之前，禁止上人行走，并派专人看护。妊收面时操作人员应使用脚手板。加强碇的养护，特别在严寒季节，采用适当的材料进行覆盖保护，防止栓受冻。確结构的侧模和底模及支撑的拆除严格执行设计要求和规范规定的强度要求。拆完模板的梁、板、柱等构件应加强保护，禁止用钢筋、管件等撞击，以免造成確表面和棱角损伤。(8)台背回填时，应台背两侧同时回填，并不得用大型机械进行碾压，以防将台身挤歪。(9)砌筑所用的砖、砌块在运输和使用过程中防止被碰坏、砸坏。在砌体强度未达到规定强度时，应加强保护，禁止找凿。防止发生撞击使墙体产生松动。对已经砌好的墙体加强保护，防止造成松动和折断影响砌体安

7、全性。在墙四周用红白相间的栏杆围挡，严禁行人行走。(10)防水找平层施工后加强保护，防止损坏其表面的平整光洁，并保持干燥。防水层施工时加强现场保护，保持基层、下层的清洁。做好防水的桥面应及时封闭，防止穿带铁钉鞋进入或其它破坏防水层的行为。