《汽车故障诊断技术(a)》期末复习题及答案

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1、《汽车故障诊断技术（A）》期末复习题及答案一、判断题1.一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。X2.喷油器电阻值一般应在13-18Ω或3〜5ΩZ间。X3.选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。X4.在维修屮尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。V5.对装用第二代随车诊断系统OBD・II的汽车，只需一台仪器即可调岀各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。V6.在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重耍的控制内容。V7.在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。V8.根据换档工况的需要，自动变速器屮的单向

2、离合器由液压系统控制其自由或锁止。X9.辛普森齿系的特点是冇共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。X10.制动时，制动踏板会轻微震动，这是ABS起作用的止常现象。X二、填空题1.汽车故障按丧失工作能力程度进行分类，要分为局部故障和完全故障。2.汽车故障的变化规律可分为3个阶段，早期故障期、随机故障期和耗损故障期。3.故障码读取常用：就车方法和外接仪器两种方法。4.测试灯的作用是用來检查电控元件电路的通断。5.故障诊断仪俗称解码器它是一种多功能的诊断检测—仪器。三、选择题1、对常规故障，在动手拆卸和测试Z前，尽可能（B）故障原因的设定范围A.扩大B.缩小C.保持2、故障灯自诊

3、断系统触发后，故障灯（B）A.不亮B.有规律的闪烁C.长亮3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（B）状态。A.自由B.锁止C.与涡轮同速D.与泵轮同速4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说：冇些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确?（C）A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀；技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。试问谁正确？（D）A.卬正确B.乙正确C・两人均正确D.两人均不正确四、问答题1.简述发动机加速不良故障诊断程序。1）用解码仪检查系统故障2

4、）检查点火系统（正时、火花塞等）；3）用真空表检查进气系统；4）检查燃油压力及油气配比，检查喷油嘴工况5）检查各相关传感器及控制阀工况；6）检查排气管是否堵塞；7）用解码仪检测，进行数据流分析，是否排除故障并进行试车确认。2.举例说明信号模拟检验仪的作用？答：信号模拟检验仪可以模拟发动机控制系统各传感器信号，尤其对电控系统传感器及其线路故障的诊断。例如：在故障诊断时，按调取的故障码提示是某传感器信号不良，但究竟是传感器自身有故障，还是传感器控制电路有故障或是ECU冇故障，需要做进一步诊断。此时，只要利用信号模拟检验仪模拟该传感器信号通过控制电路输送给ECU,如果发动机工作

5、有变化，故障症状消失，即可判断是传感器冇故障；若故障症状无变化，则可直接曲ECU相应端子将信号输入，此吋，若故障症状消失，即可判定是传感器控制电路的故障；若故障症状仍不消失，即可判定是ECU故障。1.什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？答：开环控制系统…ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果；闭环控制系统-•在开环的基础上对控制结果进行检测并反馈给ECUo2.为什么说汽车综合性能检测与安全检测不相同？答：安全检测是按照国家相关法规定期检测车辆的安全环保性能，用以确定车辆是否能上路行驶，检测的重点是灯光、安全装置、防护装置、操作装置、工作仪表和车身是

6、否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，一般设备简单，不作具体数据显示及故障分析，检测速度快，效率较高；综合性能检测主要是针对汽车的技术性能及技术状况进行诊断分析，对车辆是否需要检修或使用寿命捉高依据，一般设备先进复朵，门动化程度高，并且可以为科研、教学、设计、制造和维修部门提供科学的依据。一、判断题1.电控发动机故障诊断时应先外后内、由浅入深。V2.—般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分X3.单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。X4•在发动机出现故障时，应先对发动机管理系统以外的可能故障部位了以检查。V3.奔驰车系各型轿车均可采用人工调取故障

7、码。X4.电了控制系统中的信号输入装置是各种传感器。V7.空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。V8.AT屮制动器的作用是把行星齿轮机构屮的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。X9.在所冇的自动变速器屮，液力变矩器的输出轴与齿轮查速机构的输入轴共用一条轴线。X10.发动机不可使用专用故障诊断仪清除故障码。X二、填空题1.空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。2.电路控制器件有开关和继电器两种。3.万用表可分为指针式万用表和数字式万用表两种。4.转向灯闪光器必须与转向灯电路串联。5.执行元件受EC