碗扣式支撑脚手架架设方案

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1、目录第一章编制说明21」编制依据2第二章工程概况32.1工程概况32.2主体结构形式32.3预留孔洞4第三章施工部署43.1项目管理组织机构43.2主体结构施工计划4第四章模板及支架系统设置说明94」主体结构施工段划分94.2顶板、中板模板及支架配置94.3梁模板及支架配置104.4侧墙模板及支架配置124.5立柱模板及支架配置13第五章构造要求145」支架构造要求145.2支架搭设应满足以下使用要求14第六章施工工艺及混凝土浇筑156」主体及附属结构施工顺序156.2浇捣混凝土15第七章质量控制措施167.1支架搭设与拆除167.2模板安装与拆

2、除207.3、模板安装质量控制要点217.4、模板主要质量缺陷和防治措施22第八章安全文明施工管理238.1支架搭设安全文明施工管理238.2支架拆除安全文明施工管理258.3基坑安全通道及照明268.4临边防护措施268.5监测措施30第九章应急预案319.1、事故类型和危险程度分析319.2、应急处置的基本原则319.3、组织机构319.4组织机构职责329.5应急小组成员通讯录349.6信息报告与通知359.7事故报告的时间要求369.8预防及应急措施369.9火灾及雨季施工安全措施379.10应急救援单位联系电话37第一章编制说明1・1编

3、制依据1、本工程招标围护结构设计图纸、变更图纸及相关设计技术要求；2、现场踏勘所掌握的情况资料。3、适用于本工程的标准、规范、规程：《建筑施工碗扣式支撑架安全技术规范》JGJ166-2008《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑工程模板支撑系统安全技术规程》DB29-203-2010《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《城市地铁工程质量检验标准》DB29-54-2003《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002《城市地铁工程质量检验标准》DB29-54-2003《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-19

4、91《建筑结构荷载规范》GB50009-2012《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质（2009）254号）《天津市城市轨道交通工程重点建设质量安全管理》《天津市建设工程施工安全管理条例》《天津市建设工程重大危险源管理办法》（建质安总［2012J11号）《天津市建设工程重大风险点位施工条件验收办法》（建质安总［2012174号）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2010）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第二章工程概况2.1工程概况***站

5、为*号线中间站，是地下两层岛式车站，新增*号线换乘节点，换乘节点面积约1281.2m车站总长228.5mo车站起点分界里程DK6+431.323；有效站台中心里程DK6+572.827；终点分界里程DK6+659.827；标准段宽度20.7m；有效站台宽度为12.0m；标准段基坑深度为16.41m；盾构段基坑深度18.11m。盾构井段宽25.3m（大里程处）、25.74n）（小里程处）；车站顶板覆土约为2.6n）。图2-1***站总平面图2.2主体结构形式*号线***站为二层双柱三跨框架式结构，车站标准段宽度20.7m,标准段结构总高度13.5

6、1；盾构段宽度25.3m（大里程处）、25.74m（小里程处），结构总高度15.21m；节点段为地下三层两柱三跨框架式结构，宽度28.772m,结构总高度23.36m。标准段：顶板800mm,中板400mm,底板900mm,侧墙700mm；盾构段：顶板800mm,中板400mm,底板1000mm,侧墙800mni；节点段：顶板800mm,负一层底板400mm,负二层底板600mm,底板1100mm,侧墙1000mm0根据《危险性较大的分部分项工程管理办法》关于对模板工程及支撑体系规定要求，混凝土模板及支撑工程：本工程中板、中板梁、顶板、顶板梁均超

7、限，超限区域见附图。车站主体结构断面尺寸见表2.2-1,预留孔洞见表2.2-2o车站主体结构断面尺寸表2.2-1主体结构尺寸部位侧墙底板负二层顶板负一层顶板负三层顶板站台层净空（m）站厅层净空（01）盾构段80010004008007.765.25标准段7009004008006.165.25节点段100011004008006007.956.16/5.25框架纵梁负一层顶板纵梁负二层顶板纵梁负三层顶板纵梁1000*18001000*10001000*17002・3预留孔洞预留孔洞最大为11.5*7.99肌搭设高度为13.45。预留孔洞表2.2-

8、2序号孔洞名称尺寸(a*b)部位顶板中板节点负二层底板1盾构井11.5*7.99有有2吊装孔3.5*3无有有3排气孔无有4扶梯孔12*4