高级技师复习题1

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1、1.液压传动是依靠（密封容积的变化）来传递运动的。2.油液的粘度越大（内摩擦力就越大，流动性较差。）3.处齿合齿轮泵的缺点是（产生径向不平衡力）。4.进油孔压力基本恒定的是（溢流阀）。5.常用流量控制阀有节流阀和（调速阀）。6.卸载回路所采用的主要液压元件是（三位四通换向阀和两位三通换向阀）。7.进油节流调速回路（运动平衡性差）。8.接触器主要是由（电磁铁）和触头两部组成。9.在控制和信号电路中，耗能元件必须接在电路的（靠近接地线的一边）。10.电气控制原理图中各电器元件的触点是（未通电时）状态

2、。11.在正反转控制电路中，当一接触触头熔焊而另一接触器吸合时，必然造成线路短路，为防止这一现象的出现应采用（接触器联锁）。12.一台电动机启动后，另一台电动机方可启动的控制方式属于（顺序控制）。13.若电动机在起动时发现嗡嗡声，其可能的原因是（电流过大）。14.直流电机中，常采用安装（）的方法，以减小电枢绕组在电流换向时产生的火花。15.传动平稳、无噪声、能缓冲、吸振的传动是（带传动）。16.微调镗刀应用的是（差动螺旋传动）。17.定轴轮系加惰轮的作用是（改变从动轮转向）。18.等速运动规律的

3、位移曲线是（一段斜直线)。19.定位销使用的数目不得少于（两个）。20.被轴承支承的部位称为（轴颈）。21.载荷小而平稳，主要承受径向载荷，转速高应选用滚动轴承类型代号是（0000）。22.用来确定生产对象几何要素间的几何关系所依据的那些（点线面）称为基准。23.工件定位时定位基准（）。24.如果零件上有多个不加工表面，则应以其中与加工面相互为之要求（最高的）表面做粗基准。25.定位误差指工件定位时被加工表面的（）沿工序尺寸方向上的最大变动量。26.当工件以平面定位时下面的误差基本上可以忽略不计

4、的是（基准位移误差）。27.孔相对于芯轴可在间隙范围内作位置变动，如果孔径为D+δD轴径为d-δd，那么基准位移误差为（δD+δd+D-d）。28.当采用两销一面定位时，工件的转角误差取决于（两个销子与孔的配合）。29.一个自由物体在空间有（）种运动趋势。30.关于不完全定位，下面说法正确的是（不完全定位能够满足加工要求）。31.在确定夹紧力方向时，夹紧力应垂直工件（主要定位基面）。32.当斜楔与工件、夹具体间摩擦角分别为ψ1、ψ2时，要想使斜楔紧机构能自锁那么斜楔升角α应满足（α＜ψ1+ψ2）

5、。33.组合夹具对夹具元件的要求是（精度高具有互换性）。34.机床夹具的标准化要求（夹具结构夹具零部件全部标准化）。35.一个尺寸链封闭环的数目（只有一个）。36.拟定（工艺路线）是制定工艺文件中的关键性的一步。37.为了去除由于塑性变形、焊接等原因造成的以及铸件内存的残余应力面进行的热处理称为（去应力退火）。38.有一长径比为30，阶台较多且同轴度要求较高的细长轴，需多次以两端中心孔定位来保证同轴度，采用（两顶尖）装夹方法比较适宜。1.中心孔的精度是保证主轴质量的一个关键要求中心孔与顶尖的（8

6、0%）以上。2.车削薄壁零件需解决的首要问题是减少零件的变形，特别是（夹紧力和切削力）所造成的变形。3.薄壁工件加工刚性差时。车刀的前角和后角应选（大些）。4.用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向（操作者一方）所造成的。5.加工重要的箱体零件，为提高工件加工精度的稳定性，在粗加工后还需要安排一次（人工时效）。6.加工交错孔零件，一般情况下，多以（一个已加工好的平面）为基准，先加工出一个孔，再以这个孔和其端面为基准，或者以孔和原来的基准平面为基准，加工其它交错孔。7.精

7、密丝杠加工时的定位基准面是（中心孔和外圆），为保证精密丝杠的精度，必须在加工过程中保证定位基准的质量。8.车削调质丝杠时，如果（切削速度）过大，会增大螺距的积累误差。9.选用负前角车刀加工丝杠螺纹，车刀装高后的实际工作（牙型角）差。10.螺纹的综合测量应使用（）量具。11.用高速钢车刀精度较高的螺纹时，其纵向前角应为（零值），才能车出较正确牙型。12.轴向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内，齿形是（阿基米德螺线）。13.加工特形面时，所加工的整个复杂形面无论分成多少个简单形面，其（）基准都应保持一致，

8、并与整体形面的基准面相重合。14.（棱形）成形刀主要用于加工较大直径零件和外成形表面。15.深孔加工需要解决的关键技术可归纳为深孔刀具（几何形状）的确定和切削时的冷却排屑问题。16.利用内排屑深孔钻加工深空时，产生喇叭孔的原因是（衬套尺寸超差）。17.加工铸铁时采用什么材质刀片（YG)。18.曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（两顶尖）装夹车削。19.（曲柄颈夹角）是多拐曲轴质量检查中与一般轴类零件不同的项目。20.使用双面游标卡尺测量内孔，读