公路桥梁养护管理中存在问题思考及对策

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1、公路桥梁养护管理中存在问题思考及对策【摘要】为进一步规范我市公路桥梁养护管理工作，增强公路桥梁养护与管理人员的业务水平和管理能力，及时、全面掌握公路桥梁技术状况，不断提高公路桥梁养护水平和公共服务能力，延长桥梁使用寿命，保障桥梁安全运行。本文将对公路桥梁的养护管理提出意见，希望对相关部门会有所帮助。【关键词】公路桥梁养护管理存在问题对策中图分类号：F540.3文献标识码：A文章编号：一.引言随着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载垂越来越大，尤其是拖挂运输、集装箱运输、个体户载重货物运输等重型车辆日益口增，这对许多公路桥梁的安全性提出了更高的耍求，特

2、别是年代较远的低等级载荷桥，己远远不能满足使用上的要求，危桥数量逐年增多，特别是近年來桥梁坍塌事故频繁发生，所以加强桥梁口常养护检查,维修及病危桥梁的加固，力求充分利用，延长英使用寿命，以满足交通运输发展的需要。二.日前桥梁管理中存在的问题。1.部分桥梁设计承载力低，不能满足重载交通要求。2•注重桥梁构件强度验算，忽视耐久性设计。20世纪60年代〜90年代初期建造的公路桥梁，限于当时的技术标准，仅验算构件强度，对耐久性设计重视不够。目前桥梁构件材料老化、退化现象严重，病害频发，沿海桥梁构造物混凝土受氯离子侵蚀，损坏现象严重，直接影响在役公路桥梁的安全通行。公路桥梁使用寿命

3、不仅取决于其构件强度，还取决于构件的耐久性，也就是构件在使用期内保持强度和结构完整的性能，限于当时技术水平和经济发展水平，2004年前我国公路桥梁对耐欠性设计重视不够，未按使用寿命验算，桥梁设计时仅要求满足强度指标。因此，目前在役的人多数公路桥梁耐久性不足,使用寿命难以达到期望设计基准期,造成在役公路桥梁提前“退役”。3.对中小桥梁次耍构件和附属设施设计重视不够。同时，通航河道桥梁缺少防撞防护设施，通航船舶碰撞桥墩或净空高度不足碰擦梁板造成桥墩和梁板受损，存在严重安全隐患。4.施工技术水平低，检测措施不到位。早期建造的公路桥梁限于当时的施工技术条件，机械化程度低，应用新技

4、术、新材料、新工艺、新设备少，监控检测手段不到位，未推行监理制，难以保证桥梁构造物的施工质量。5.超限运输车辆对桥梁的损害。受超限车辆频繁通行影响，造成桥梁承重结构损坏。6.部分公路桥梁疏于养护管理。一是公路养护管理重养路面质量、轻养桥梁，对桥面、支座、伸缩缝、护栏等养护管理重视不够，橡胶支座、伸缩缝老化变形破损，原钢支座锈蚀失效，原活动支座变为固定支座，主梁由受弯构件变成弯拉构件；二是桥梁检查不够。桥梁服役期内，由于构件材料的劣化、外因作用等原因，会出现各种病害，只有通过检查才能及早发现病害，评定其技术状况，进而提出维修对策；三是早期修建的桥梁资料缺失，不利于后续养护管

5、理。旧桥加固设计需竣工图，不然无法进行加固设计验算，只能采用拆除重建方案；四是河床下游挖砂严重，疏于管理，受汛期洪水冲刷，垢工墩台易被冲空毁坏；五是桥梁加固修复资金短缺，得不到及时修复，潜在严重安全隐患。3.桥台桩基出现环向裂缝。受当时施工、资金等因素影响，部分桥梁两侧台背回填、基底软基处理不够，桥头跳车现象严重，受车辆动荷作用、桥头填料压密及基底压缩变形，产牛土侧压力，造成桥台桩基出现环向裂缝，影响桥梁运营安全。&桥梁抗灾能力弱。据检测分析，台州市在役公路桥梁易受台风暴雨、河水急流、河床变迁和冲刷等影响，造成桥梁墩台冲空、毁坏。三•公路桥梁养护管理对策。1.明确养护管理

6、职责。根据现行《公路桥涵养护规范》（JTGH11）、《公路桥梁养护工作制度》等规定，明确公路桥梁养护管理单位和监督单位，合理确定工作职责。按照交通运输部和浙江省桥梁养护工程师制度要求，结合辖区公路桥梁数量，配备足额的桥梁养护工程师和技术人员，明确管养职责。1.健全检查评定制度。贯彻“预防为主、安全至上”工作方针，提高公路桥梁结构的耐久性和安全性，开展周期性检查，每年安排一定数量的公路桥梁检测，系统掌握桥梁技术状况，进行分类评定，制定相应养护对策。2.明确危病桥梁确认权限。3.规范桥梁检查程序。1.建立桥梁管理体系和数据库。改变传统的桥梁应急抢修养护管理方法，注重监控防范，

7、把安全隐患消灭在萌芽状态。抓好在役公路桥梁的检查、技术状况评定、养护对策、维修加固或改造、交（竣）工验收等有关技术资料的搜集、整理、归档，建立完整的桥梁养护档案和数据库。建立桥梁工程师管理网络、信息快速传输系统，不断提高桥梁工程师的技术业务水平，对桥梁病害勤检查、早发现、善处理，建立健全一桥一档的桥梁管理系统，发挥桥梁经常性检查、定期检查、特殊检查的作用，做到防微杜渐、有备无患。2.加大公路治超力度。禁止大于桥梁设计荷载标准的车辆通行，或采取技术措施后通行。根据在役公路桥梁的承载能力，综合分析并确定限载标准，设置限载标志。一般