安西线施工总结

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1、施工总结报告一、本单位和项目经理部简介：我公司全称浙江豪天建设有限公司，具有公路工程施工总承包二级资质。根据本合同段工程特点、总体施工方案和总体计划安排进行施工，在签署合同后，我公司迅速按合同要求，组建了以陈建平为项目经理、朱红明为总工的良渚镇安西线路面大中修工程项目经理部作为本合同段工程施工驻现场的指挥机构，全面负责组织、指挥工程的施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织协调、组织保障等工作。二、工程规模及造价、起讫地点等情况：安西线起点位于余杭区良渚镇安西线K2+212处，路线经过港南村的西良里，荀山村的北首塘、阮家里、庙底下，良渚村的许家，终于良博路K2+920处，工

2、程全长2.926公里，路面结构为沥青砼面层。本合同段起讫桩号K2+212—K5+138，主要工程内容包括路基换填、水稳基层、沥青下面层、沥青上面层和交通安全设施的施工。我公司在余杭区良渚镇安西线路面大中修工程以493.5038万元的合同总价中标，于2011年7月30日与业主签署施工承包合同。K2+212～K5+138全线完成主要工程数量如下：路面工程挖除、刨铣老路面：沥青砼路面696.8m3，水泥路面105m3开挖老路：路面992.4m3换填宕渣：宕渣686.7m3路基水稳补强：水稳305.7m3水泥稳定碎石基层：23cm厚：21678m2中粒式沥青混凝土：20800m2细粒式沥青混凝土

3、：20800m2桥梁、涵洞工程钢筋砼圆管涵：228米安全设施交通标志：28块反光标线：1053平米公里碑：3个百米桩：29个道口标志：57个减速带：120米三、主要设计标准、结构等情况：本工程设计采用中华人民共和国交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定的设计执行，平面线形和路线里程与原有老路一致路面横坡为2%。全线采用四级公路标准，设计路面标准轴载：双轮组单轴100KN，路面设计年限8年。全线老路路基宽度基本为8.5米，其中K2+212—K2+500路面宽度为5米，土路肩宽基本为2*1.75m；K2+500—K5+138路面宽7.0米，土路肩宽基本为2*0.75m

4、，部分路段土路肩有宽窄现象。四、施工过程、开工、竣工日期、执行合同等情况：本工程合同工期为2011年8月8日至2011年10月6日止，共60日历天。我施工单位于2011年7月30日与业主签署施工承包合同，于2011年8月2进驻施工现场，开始前期工作，会同业主、监理、和设计对全线进行了中线恢复、水准点的复测和加密。同时落实水稳基层、沥青砼拌和场地，施工接电、用水事宜。项目经理部试验人员和技术负责人会同监理对各种施工材料（碎石、水泥、黄砂等）进行现场取样，分别送到杭州捷力工程检测有限公司进行原材料配合比试验。试验完成后，与各材料供应商签订供货合同。我项目部于2011年8月8日开始路基病害处理

5、、换填及排水工程的施工，至2011年9月20日结束。于2011年9月6日开始水稳基层施工，至2011年9月8日完工。于2011年9月26日开始沥青砼面层施工，至2011年9月28日结束。路肩、交通安全设施于2011年9月29日开始施工，至2011年10月5日结束。我公司项目部根据合同、业主、总监办的要求，完成招标文件规定的合同工程内容，变更后工程内容以及增减后的工程内容。我项目部按照投标文件要求执行合同情况，按合同规定的人员及施工机械设备进行进场。五、分包情况、分包单位、分包工程质量情况：为了保证工程质量，本工程所有施工项目均由本单位施工人员施工，无任何工程分包。六、劳动力、主要材料、机

6、械台班使用情况1、本工程分项较多，所以投入的劳动力相对较为分散。共投入劳动力高峰时有50余人。2、主要材料使用情况如下表名称规格数量单位产地用途基层用碎石0~31.511680T獐山基层沥青面层用碎石0~202500T中泰沥青砼下路面沥青面层用碎石0~151510T中泰沥青砼上面层水泥32.5620T浙江飞虎基层、排水乳化沥青30T公路物资稀浆封层、粘层SK-70沥青SK-70220T韩国沥青砼面层3、投入的主要机械台班使用情况表名称型号功率数量单位备注沥青砼拌和楼LB3000180T/h1座台班摊铺机ABG-42313M1台台班双钢轮压路机613T30T1台台班压路机HD13040T1

7、台台班胶轮压路机YL27-326T1台台班水稳拌和楼WD3000300T/h1座台班振动压路机YZ20GD20T1台台班振动压路机CA25GD25T1台台班自卸汽车东风30T20辆台班七、施工组织、计划情况，施工单位主要人员名单：本工程计划在2011年8月8日开工，计划在2011年10月6日完工。计划工期60天。项目部主要组织机构人员序号项目部组织职务姓名1项目部经理陈建平2项目部副经理俞中毅3技术负责人朱红明4质量检验负责人李鹏5