小学校车管理制度

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1、校车安全管理制度（司机）为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：一、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，总务主任任副组长，司机为成员。二、司机必须服从学校领导的统一调度和安排，不能无故不出车、迟出车，若遇特殊原因需提前向主管领导请示。三、司机必须树立“安全第一、生命至上”的思想，不断加强理论学习，提高业务能力和行车技术，准时参加学校及上级管理部门组织的各种安全会议和培训班。四、驾驶员的安全行车规定:    （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件；  

2、  （2）不疲劳驾车、不酒后驾车；    （3）遵守交通规则，不超速行车，校内行驶车速不能超于每小时5公里，接送学生不超过每小时60公里；    （4）；坚持做好车辆的检查和保养，保持车况、车容、车貌良好，特别是机油、汽油、水的检查，发现问题及时保修解决。   五、违规与事故处理    出现下列情形之一的，所造成的后果及责任由驾驶人全部负担，并予以记过或免职处分。    （1） 未经许可将校车借予他人使用；    （2）违反《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，过错方不在学校的；（3）各种车辆如

3、在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，并第一时间上报主管领导，尽快做好相应的安全技术措施，向附近警察机关报案。（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。    （5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。六、汽车例行保养修理规定（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇

4、叭正常等。    （2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。    （3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告总务主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。    （4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。    七、司机接送学生规定    （1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。    （2）若有

5、家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。（4）司机要树立良好的服务意识，注意形象，不在驾车期间吸烟，接打电话，不光膀，穿拖鞋开车，不能恐吓打骂学生，更不能和家长发生言语冲突；