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《2020版高考新设计地理中图版大一轮复习试题：第八章生产活动与地域联系检测含答案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第八章 生产活动与地域联系(时间:45分钟,满分:100分)一、选择题(本题共12个小题,每小题4分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)山药是缠绕性藤本植物,其地下根茎可食、可入药,幼苗期不耐寒,性喜光,宜在排水良好处种植。图1示意华北某山药种植基地的地形,图2示意该地采用攀爬网种植山药。据此完成第1~2题。1.甲、乙、丙、丁四处中,种植山药条件最好的是( )A.甲B.乙C.丙D.丁2.种植山药采用攀爬网的主要目的是( )A.减轻霜冻对幼苗的危害B.有利于田间排水C.有利于山药的充分采光D.便于果实的收获“第六产业”
2、是指农户不仅种植农作物,而且从事农产品加工与销售,即将第一、二、三产业相加(1+2+3)或相乘(1×2×3),正好都等于6,故名“第六产业”。成都市浦江县成佳镇有着“中国西部绿茶之乡”的美誉,通过发展“第六产业”,昔日单一茶叶种植园又成为茶叶新品种培育基地、高端茶叶产业园和乡村旅游的“观光景点”,经济效益显著提升。据此完成第3~4题。3.成佳镇茶叶种植园的中心产业为( )A.茶叶加工B.茶叶销售C.茶园旅游D.茶叶种植4.成佳镇发展“第六产业”主要是为了( )A.改善茶叶品质,拓展销售渠道B.延长茶园产业链,增加产品附加值C.增加就业岗位,推动
3、城市化进程D.创造优美环境,促进旅游业的发展(2018江苏泰州高考模拟)临空工业区一般是以机场为核心、以机场的影响范围为界线的区域。下表为我国部分城市临空工业区及其工业现状表。据此完成第5~6题。临空工业区工业现状北京首都临空工业区现代制造、现代服务业、微电子、生物医药等广州花都空港工业区航空维修、电子、精密制造等成都西南航空港工业开发区航空制造、医药、光电等5.建立临空工业区主要考虑的条件是( )A.原料丰富B.交通便利C.科技水平高D.政策支持6.临空工业区工业的主要特点是( )A.科研人员比重大B.产品更新换代慢C.接近消费市场D.运输成
4、本比较高浙江省私营经济发达,在诸暨市的大唐镇,分布着众多织袜、印染、缝线、定型等企业。《洛杉矶时报》评价大唐镇在竞争中成为“傲视全球袜业市场的胜利者”。下图是浙江省绍兴市地方特色工业分布示意图。读图,完成第7~8题。7.浙江省绍兴市各区(市、县)的工业生产( )A.以丰富的原料和动力为基础B.工业地域高度发达,形成了工业城市C.共用基础设施,信息技术联系紧密D.属于新工业区,专业化程度低8.大唐镇三星袜业公司在全球市场地位的变化,主要得益于( )①袜业生产分工合作 ②高素质的劳动力 ③投资环境改善、生产成本降低 ④现代化高速交通A.①③B.②④
5、C.②③D.①④成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成第9~10题。9.影响图中铁路布线的主要因素是( )A.河流走向B.城镇分布C.耕地分布D.地势起伏10.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( )A.减少对自然环境的破坏B.提高列车运行的速度C.降低铁路建设的难度D.促进沿线地区的发展下图为地形与区域经济要素关联图。区域经济活动投入产出效率越高,表明其生产活动效率越高,越利于经济发展。交通运输负担是指一个地区单位经济社会活
6、动所承担交通投入的大小。据此完成第11~12题。11.推断地形与区域经济要素间的关系( )A.地形条件为Z时,经济人口密度较大B.地形条件为Z时,交通运输负担较大C.地形条件为P时,投入产出效率较低D.地形条件为P时,经济人口密度较小12.根据地形对人口与交通运输条件的影响,以下说法正确的是( )A.我国人口主要分布在第一、二级阶梯B.我国人口分布完全是受地形因素影响C.山区地形崎岖,交通线路建设工程量小D.平原地区交通线路比较密集,形成网状二、综合题(共52分)13.(26分)(2019广东中山一中等七校第一次联考)阅读图文材料,完成下列各题
7、。油棕属木本油料植物,喜高温、湿润和强光照环境,每天日照5小时以上的地区最为理想。油棕在种植后3年里就可产果榨油,经济寿命为25~30年。油棕果含油量高达50%以上,油棕亩产油量是大豆的近10倍,有“世界油王”之称。棕油价格相对豆油十分低廉,是目前国际贸易量最大的植物油品种。(1)分析沙巴州适合油棕树生长的光照条件。(2)说明马来西亚棕油价格相对美国豆油十分低廉的原因。(3)分析沙巴棕油主要出口中国而不出口印度尼西亚的原因。14.(26分)阅读图文材料,完成下列各题。贵州省境内群山起伏、沟壑纵横,山阻水隔的封闭环境,使其资源开发利用率低,经济长期落
8、后。近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,至2015年底,成为我国西部第一个“县县通高速”的省份,为其冲出“经济洼地”、总
