〈机械工程基础〉试卷

《〈机械工程基础〉试卷》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、控制工程基础复习题一、多项选择题（每小题2分，共10题）1、下列说法正确的是（）oA在已知力系上加上或减去任意的平衡力系，并不改变原力系对刚体的作用。B力矩在数值上等于力与力臂的乘积。C梁受弯曲时，弯矩的极值发生于剪力为零的截面上。D应力就是单位面积上的内力。2、杆件变形的基本形式有（）oA拉伸或压缩B扭转C剪切D弯曲3、车床主轴工作时的变形包括（）A拉伸或压缩B扭转C剪切D弯曲4、在下列约束中，其约束反力恒为拉力的有（）oA绳索B链条C球形较链D滚动较链支座5、有关梁发生弯曲时的说法正确的是（）oA梁弯曲变形时，外层受

2、拉内层受压B梁的弯曲内力为剪力和弯矩C梁弯曲时，中性层固定在中间位置上D梁的抗弯能力与横截面形状有关6、在下列机构中属于平面四杆机构的是（)oA凸轮机构B曲柄滑块机构C棘轮机构D双摇杆机构7、运动副按不同的接触特性分为（A大副B小副C高副D低副8、在凸轮机构中，从动件按（）规律运动时会产生柔性冲击。A等速运动B等加速等减速运动C简谐运动D摆线运动9、可以实现间歇运动的机构有（)oA棘轮机构B槽轮机构C螺旋传动机构D凸轮机构10、在下列螺纹联接防松方法中属于机械防松方法的是（）oB开口销与槽形螺母C止动垫片D带翘垫片二、单

3、项选择题（每小题1分，共10题）1、要求两轴在任何转速下都可以接合，并有过载保护作用宜采用（）oA牙嵌离合器B摩擦离合器C超越离合器D离心离合器2、某通孔零件间的联接，工作中联接件受到较大径向载荷时应选用（）。A普通螺栓联接B较制孔用螺栓联接C双头螺柱联接D螺钉联接3、在键联接中，当定心精度求高、载荷大或经常滑移时，应选择（）。A半圆键联接B平键联接C花键联接D钩头楔键联接4、既承受扭矩又承受弯矩的轴是（）oA转轴B固定心轴C传动轴D转动心轴5、通常把轴设计成阶梯形的主要优点是（）oA疲劳强度大B制造成本低C便于零件的装

4、拆和定位D允许的转速高6、滚动轴承的代号为6312,其内径等于（）。A12B24C36D607、在带传动中，最大应力发生在（）。A带的紧边开始进入小带轮的接触处B带的紧边开始进入大带轮的接触处C带的松边开始进入小带轮的接触处D带的松边开始进入大带轮的接触处8、梁受均布载荷作用时，其弯矩图为（）oA水平直线B斜线C抛物线D折线9、若将圆形梁的直径增大为原直径的2倍，则梁允许的最大弯矩是原来的（）。A2倍B4倍C6倍D8倍10、已知某轴转速为n,传递的功率为P,则作用在该轴上的外力偶矩等于（）oA9549pnB9549P/n

5、C9549PD9549n三、判断正误题（每小题1分，共10题）1、螺旋副具有自锁作用的条件是螺旋升角大于摩擦角。（）2、受剪螺栓直径增加一倍其他条件不变，剪切面上的切应力也增大一倍。（）3、当齿轮齿面硬度小于等于350HBS时，称为软面齿。（）4、角接触球轴承的接触角越大承受轴向载荷的能力就越大。（）5、设计链传动时，链的节数最好圆整为偶数。（）6、D/b<5的回转件或有特殊要求的回转件一般都要进行动平衡。（）7、螺钉联接多用于受力不大、或不需要经常拆装的场合。（）8、若齿轮齿数小于最少齿数，则加工时必发生根切。（）9、

6、设计凸轮时，在结构允许的范围内，尽量将基圆半径选小些。（）10、压杆丧失其直线形状的平衡而过渡为曲线平衡，称为失稳。（）四、简述齿轮的设计准则15分五、设计题15分气动夹具如图，已知气缸内径D=140mm,缸内气压p=0・6Mpa,活塞材料为20钢，[O]=80Mpa,试求：1、分析活塞杆的受力，画出活塞杆的受力图。2、设计活塞杆的直径d六、机械制图（2小题，共30分）1、补画俯视图。10分2、看懂零件图，完成下列填空，并在指定位置画出A・A断面图（20分）看图填空：1、该零件的名称叫（）、材料是（）、采用的画图比例是（

7、）。2、在表达方法上，除了主视图外，用于表达键槽形状的小图叫（）。3、在尺寸标注中，倒角C1的含义是：（）4、退刀槽尺寸3*1的含义是：（）。5、尺寸M20中的M表示的是（）6、在尺寸018°.0.025中，基本尺寸等于（）、上偏差等于（）下偏差等于（）公差等于（）,该圆柱表面的粗糙度是（）o参考答案一、多项选择题（每小题2分，共10题）1、ABCD2、ABCD3、ABD4、AB5、ABD6、BD7、CD8、BC9、ABD10、BCD二、单项选择题（每小题1分，共10题）1、B2、B3、C4、A5、C6、D7、A8、C9

8、、D10、B三、判断正误题（每小题1分，共10题）1、（X）2、（X）3、（V）4、（V）5、（V）6、（V）7、（1V）8、（V）9、（X）10、（V）四、简述齿轮的设计准则15分答：齿轮的设计准则分为保证齿根弯曲强度和齿面接触疲劳强度两准则。在闭式软面齿轮传动中，通常按齿面接触疲劳强度设计，并进行齿根弯曲强度校核