第三章汽车天线电子电路设计概述射频及电子电路设计

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1、第三章.汽车天线电子电路设计概述：射频及电子屯路设计原理.基木概念：天线特性阻抗：z是指天线输入电压和电流的比值，rtiTX线是个电抗性器件，所以天线的阻抗是随着输入屯压的频率而变，众所周知，从信号源获得最人功率的条件就是耍使天线的阻抗相等。如果阻抗不能和信号源匹配，对丁发射天线来说轻者就会是发射功率不能全部通过天线辐射出去，重者会使天馈系统的反射人,造成发热损坏天馈系统和发射机。反过来对接收天线来说就会使天线接收信号不能够完全送到接收机中。是接收到的信号场强低。耍做到匹配必须耍使天馈系统的阻抗和接收机的阻抗一致。驻波比：SWR比喻从发射机把高频电磁波送到天线过程中会市于不匹配造

2、成一部份反射回来，称为反射和入射，表达式：SWR=R/r=(l+K)/(l-K)R,r为输入和输出阻抗也是入射和反射阻抗，K为反射系数。由于天线和放大器不可能做到完全匹配，所以驻波比是大于lo增益：是指电信号或者电磁波在通过器件或者设备传输过程中的电平幅度变化。农达为db=20log.u2/ul天线相对增益：是指被测天线和标准天线测量场强的比值。放大器增益：指的是输岀端和输入端的比值。带宽：也叫通带，是表示天线或者放大器能够工作的频率范围。这个指标决定了在工作频段内的各点的增益是否平坦。往往增益和带宽相矛盾的。频率响应：指的是设备在各个频率下的增益和参考频点差值。噪声系数：NF指

3、的是有源设备在没有任何信号输入情况下输岀电平，输入端信噪比和输出信噪比的比值。这个指标和器件木身特性和工作状态有一直接关系，和外部信号没有关系，是由期间内部产生。归纳一下天线主耍指针的定义1,特性阻抗：是指在特定频率下在天线端的相位相同，并符合宜流特性的定律。该指针是判定信号传输的最大效率。天线特性阻抗要和放大器输岀阻抗一•致才能获得最大输岀。2,驻波比：是判定在信号传输过程中效率和匹配程度，反射系数和入射系数的比值。3,带宽范围：指天线在工作频率范围内的传输特性。4,频率响应：是指在工作频带内增益的波动，俗称幅频特性。5,带宽和增益这两项指标是互成反比的，要互相兼顾才能使天线达

4、到好的效果。就是说放人器的增益高也不会起到好的效果的。放人器的带宽是市匹配屯路的谐振Q值决定的，Af二F/Q第三章第1节:AM/FM电子电路设计.6,此天线为内藏式天线，内部空间有限，根据天线写真特性，FM部份和AM天线则利用绕在塑料棒上面的线圈实现的。为公用一个天线，由于AM部份波长很长所以靠长度来实现天线的匹配不可能，所以只能保证FM天线的指针。AM相对差一些，不做匹配考虑了。第三章.汽车天线电子电路设计概述：射频及电子屯路设计原理.基木概念：天线特性阻抗：z是指天线输入电压和电流的比值，rtiTX线是个电抗性器件，所以天线的阻抗是随着输入屯压的频率而变，众所周知，从信号源获

5、得最人功率的条件就是耍使天线的阻抗相等。如果阻抗不能和信号源匹配，对丁发射天线来说轻者就会是发射功率不能全部通过天线辐射出去，重者会使天馈系统的反射人,造成发热损坏天馈系统和发射机。反过来对接收天线来说就会使天线接收信号不能够完全送到接收机中。是接收到的信号场强低。耍做到匹配必须耍使天馈系统的阻抗和接收机的阻抗一致。驻波比：SWR比喻从发射机把高频电磁波送到天线过程中会市于不匹配造成一部份反射回来，称为反射和入射，表达式：SWR=R/r=(l+K)/(l-K)R,r为输入和输出阻抗也是入射和反射阻抗，K为反射系数。由于天线和放大器不可能做到完全匹配，所以驻波比是大于lo增益：是指

6、电信号或者电磁波在通过器件或者设备传输过程中的电平幅度变化。农达为db=20log.u2/ul天线相对增益：是指被测天线和标准天线测量场强的比值。放大器增益：指的是输岀端和输入端的比值。带宽：也叫通带，是表示天线或者放大器能够工作的频率范围。这个指标决定了在工作频段内的各点的增益是否平坦。往往增益和带宽相矛盾的。频率响应：指的是设备在各个频率下的增益和参考频点差值。噪声系数：NF指的是有源设备在没有任何信号输入情况下输岀电平，输入端信噪比和输出信噪比的比值。这个指标和器件木身特性和工作状态有一直接关系，和外部信号没有关系，是由期间内部产生。归纳一下天线主耍指针的定义1,特性阻抗：

7、是指在特定频率下在天线端的相位相同，并符合宜流特性的定律。该指针是判定信号传输的最大效率。天线特性阻抗要和放大器输岀阻抗一•致才能获得最大输岀。2,驻波比：是判定在信号传输过程中效率和匹配程度，反射系数和入射系数的比值。3,带宽范围：指天线在工作频率范围内的传输特性。4,频率响应：是指在工作频带内增益的波动，俗称幅频特性。5,带宽和增益这两项指标是互成反比的，要互相兼顾才能使天线达到好的效果。就是说放人器的增益高也不会起到好的效果的。放人器的带宽是市匹配屯路的谐振Q值决定的，Af