韩寒：赛车要平静，写作要激情

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1、韩寒：赛车要平静，写作要激情韩寒访谈：QCC：好多“80后”作家都把郭敬明视作众矢Z的，同仇敌怕地批评他，但好像很少听见他们批评你？韩寒：郭敬明木身没什么错，他只是把一些事过度商业化了，自己没写的书也挂名卖天价，从市场眼光看似乎也没错，他不过是用自己的知名度赚钱，可这么做跟他的文学太不相称了。他的文字是很纯情的，简直纯情得一塌糊涂，比如“在黑暗的角落里发抖……”，而且他打扮和言行都比较高调。QCC：你能做到像他那样吗？韩寒：这太难了，我承认我办不到，在这方面超越他简直比赛车中超过舒马赫还难。他要表达的心情冇寂寞又冇彷徨，还冇孤单和无助，这和他现在的富有生活毫不搭界，我不能想象他写东西的时候

2、，如何一边怒斥代理商“我的书怎么才赚这么点钱？”一边又在角落里瑟瑟发抖。QCC：作为“80后”代表作家，你说过“我不理解现在很多作者文章里一天到晚喜欢写什么丁香啊，香樟啊，木棉啊，梧桐啊，我觉得他们八成是不能分清楚这四种植物的，这是最低等的营造情绪的方法”。文学界不少人认为“80后”进入文坛但并未真正进入文学，你怎么看？韩寒：其实他们中很多人很有灵气，但他们的文字很不纯洁，写的太功利。我写完一木书也会很功利，也会和出版社要很高的版税，但我写的时候很少功利。他们的问题关键还是想得多，说得更多，写得却很少。假如说的有见地也行，他们说的多半都是废话。QCC：你对李敖的桀鹫不驯评价如何？韩寒：有这

3、样一个独立特性的人挺好的，你看那些大陆作家多无聊啊,余秋雨等诸老在台上正襟危坐，用北京话说就是“装丫”，余秋雨是在做人上“装丫的”，别的作家是在作文上“装丫的”，中国作家的很多小说，我都不喜欢。QCC：那你喜欢美女作家和“80后”的作品？韩寒：那些号称美女的作家和“80后”写的东西我看过一些，多数文字都太繁琐，婆婆妈妈的，经常出现诸如“心痛、落叶，路灯”一类的词。但女人都是这样的婆婆妈妈，倒也没什么。QCC：你厌恶什么品质的文字？韩寒：可能是“乡土文学”吧。很多作家在童年有过农村生活经验，但进入城市后又无法从内心深处认同都市生活逻辑，就想办法妖魔化“乡土”，常常把整个民族的、历史的悲剧强加

4、在一个农民或一个农民家族身上。但很少有乡土作家真正去关注中国农民面临的更为实际的土地政策啊，信仰危机等问题，他们和美女作家没有实质不同，都很功利。QCC：你写作不功利？韩寒：对，因为我写东西必须安静，心情特别好的时候才能写东西，难过或气愤的时候都不会写。QCC：你的新书是讲你赛车生活的随笔，能讲讲你赛车生活中刻骨铭心的事吗？韩寒：没什么记忆深刻的，就是随笔，随便写的。QCC：法国有个文艺片，男主人公的职业是赛车手，导演以此暗示赛车与爱情一样是疯狂口危险的。韩寒：赛车是安静安全的，爱情也应该是安静安全的，疯狂的人赛不好车。QCC报：2006年8月14日，在“2005全国汽车场地锦标赛”第三站

5、珠海，你拿到自己职业赛车生涯的第一个冠军，这对你意味着什么？韩寒：也不意味什么，迟早的事儿。QCC报：会不会因为这个大家开始重新认可你？不再像以前那样，觉得你只是玩票。韩寒：外行可能会对我刮目相看，但其实对内行人来说，我的速度一直就还可以，迟迟没冇拿到冠军，主要是运气不好。QCC：9月22日那个赛段你的成绩本来排第三，为什么出来的结果却名列第四？韩寒：当时我拿了很多赛段第一，因为是拉力赛，比赛完要交表，结果那天很多凑热闹的把我包围了，我的车开不了，就晚报到了，结果成了第四。QCC：我听赛车手都叫你韩老四？韩寒：因为之前比较倒霉，拿过四个第四。起先名次都很靠前，每次都有意外，要不就是车坏或者

6、最后一个赛道被人挡，或者晚报到……QCC：据说你才50公斤，身体能承受得了赛车吗？韩寒：其实赛车很安全，越是危险的运动它安全系数越高。开赛车比在街上开车安全多了，中国赛车发展了这么多年，到现在没因为赛车死过一个人，街上就不一样了。QCC报：你从小就是学校200米到8000米纪录保持者，后来怎么喜欢赛车了？韩寒：我不喜欢跑步，跑步累。我喜欢运动，但乂希與从事不累乂能拿很好成绩的运动，看来看去感觉就赛车还行，后来才知道英实赛车也很累，对体力要求特别高。QCC：赛车动感十足，写作却需耍安静，你怎样切换这两种心理状态？韩寒：我觉得应该是反过来：赛车其实很平静，因为它要求人的注意力必须高度集屮，内心

7、必须非常平静；写作反而要热情洋溢，要有激情，大部分人理解反了。QCC：赛车和写作带给你不一样的成就感？韩寒：赛车和写作其实没什么关系，我从来不拿这两个事比。至于说赛车带给我什么，我是个职业车手，这是我的职业，我必须拿冠军。QCC报：因为你进入公众视野的第一个身份是少年作家，所以人们自然对你的写作有期待，但你宣布要成为赛车手的时候，打破了这一期待,所以……韩寒：在三年里，自己的确花了不少钱。还被很多报纸指责赚了读者钱以后就