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时间:2019-09-04
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1、高速公路施工过程中桥梁橡胶支座的安装与施工工艺的探讨摘要:橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。而在桥梁工程施工过程中,施工单位常常认为橡胶支座施工与安装比较简单,而重视不够,使桥梁在使用过程中存在安全隐患。对于公路桥梁橡胶支座安装出现的质量问题,通过分析其结构作用、安装方法、产生质量问题原因和采取的处理措施,运用最多的桥梁支座形式,对空间位置的要求较高,因此增加了一定的施工难度。本文就结合板式橡胶支座的施工,重点介绍了普通板式橡胶支座的施工技术,安装注意事项及消除支座脱空、偏
2、压、不密贴等质量缺陷的方法。关键词:公路桥梁;橡胶支座;安装与施工;注意事项中图分类号:U448文献标识码:A前言:在施工安装过程中没有高度重视质量,造成上部结构施工完成后,在交竣工验收或运营期间桥梁定检等质量检查过程中发现支座出现脱空、偏压、开裂等质量问题需更换,其带来的施工损失或养护成本数十倍的增加,为此加强施工过程中支座安装质量控制成为桥梁质量控制关键点之一,出现支座问题怎样安全可靠的进行更换。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置,承担着传递上部结构的支承反力和保证结构在活载、温度变形、混凝土收缩、徐变等因素下的
3、自由变形,是将车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带,正是因为橡胶支座所处的重要位置,所以它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此,除了橡胶支座的设计选型合理及加工质量符合技术标准外,正确的施工安装是橡胶支座应用成功的又一关键。本文主要介绍普通板式橡胶支座的安装与施工技术,旨在为同类型的施工提供参考。1.板式橡胶支座的结构型式普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动
4、;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无须养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。2•支承垫石的设置为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便;不管是采用现浇梁还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的板式橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石都是必要的。1.1支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。施工允许偏差为土5mm,垫石高度应大于6cm,以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤
5、顶,供支座调换时使用。2.2支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。浇注垫石的径标号应不低于设计标号或不低于30MPa,垫石混凝土顶面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。2.3支座垫石的顶面标高力求准确一致,尤其是一片梁一端安置两个支座时,此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。同一片梁的两个或多个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压、初始剪切与不均匀受力现象(俗称'‘三条腿”现象)。3•普通板式橡胶支座的安装3.1现浇梁橡胶支座安装先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的
6、标髙差距过大,可用水泥砂浆调整。在支承垫石上按设计图测量放样,准确定位支座中心线,同时在橡胶支座上也标示出十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合。为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆,确保同一片梁的两个或多个支座应处于同一平面上,让支座在自重下自动找平。在浇注混凝土梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆,可在支承钢板之间四周空隙处,用棉丝、油灰或软木板填设。在拆除
7、模板时,再将填充物清理干净,这样施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。3.2预制梁橡胶支座安装安装好预制梁橡胶支座的关键,尽可能地保证梁底与垫石表面平整、平行,使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空,不均匀支承的发生。先按现浇梁处理好支承垫石。预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。橡胶支座的正确就位。先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可
8、在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。在安放T梁支座时,若支座比梁肋宽,则在支座与梁底之间加设比支座略
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