大型导管架平台技术

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1、1大型导管架平台技术2主要内容四个部分概述导管架设计、预制和安装结论组块设计、预制和安装3第一部分概述NorwayTraining1947年，出现世界上第一座钢质固定平台后，发展很快。70年代，在美国路易斯安那州墨西哥湾建成了当时世界上最大的钢质固定平台，水深达到312m。一、概述4经过近60多年的发展，钢制导管架平台从设计、预制和海上安装技术已经是一套非常成熟的技术，直到目前为止，它仍然是海上油田开发应用最广泛的一种类型。使用最深的水深是460米，导管架最大重量：上部组块最大重量为：33000吨一、概述5桩基式平台由钢质

2、桩、导管架和平台组成。导管架先在陆上预制,浮运或用驳船拖运到安装地点就位,然后打桩将导管架固定，导管架顶部安装甲板，所有设备都安装在甲板上。可用来钻生产井和采油。一、概述DrillingModulesJacket&Piles:IntegratedDeck&平台的优点是井口安装在平台甲板上，钻井和采油作业在平台上进行，工艺简单，操作安全方便。一、概述78第二部分导管架建造技术NorwayTraining9二、导管架建造技术1、导管架-设计给生产设施提供支撑并保持稳定（Theyprovidethesubstructurefor

3、theproductionfacility(topside),keepingitstableabovethewaves）支撑和保护隔水套管及海底管线立管（Theysupportlaterallyandprotectthe26-30inchwellconductorsandthepipelineriser）导管架和桩的安装方法对设计具有重要的影响（Theinstallationmethodsforthejacketandthepileshaveaprofoundimpactonthedesign.）导管架的主要功能（Jack

4、etsfunctions）10二、导管架建造技术1、导管架-设计导管架的设计荷载11二、导管架建造技术1、导管架-设计导管架设计的主要内容导管架设计标准：APIRP2A(WSD)(LRFD):USANORSOK:NorwayISO199XXX:international极限状态：极限载荷状态ULS确定正常工作状态的极限值变形极限状态SLS确定变形的极限值事故极限状态ALS非正常工作载荷的极限值疲劳极限状态FLS循环载荷的效应二、导管架建造技术极限状态的组合1、导管架-设计二、导管架建造技术气隙1、导管架-设计二、导管架建造

5、技术疲劳设计设计软件：SesamAsasUSFOS(SESAM)ABAQUSPatranAUTOSHIPInstalljac(Sesam)SimoSplice(Sesam)GRLWeapShakeCAJAC(3DAutoCad)1、导管架-设计15二、导管架建造技术1、导管架-设计导管架设计的注意事项：桩的布置位置吊耳的位置打桩过程中可能与格床，桩和桩锤干涉固定立管的位置.立管和J形管的路径X型斜撑非常有效桩靴用筋板与导管架腿连接避免重叠结头尽可能减少管的数量.估计阳极块和涂料重量二、大型导管架设计、预制和安装技术方法卧式

6、预预制2、导管架-预制16立式分片预制总装导管架预制二、大型导管架设计、预制和安装技术卧式预制立式预制分片预制总装二、大型导管架设计、预制和安装技术3、导管架-装船起重装船多轮车装船滑移装船二、大型导管架设计、预制和安装技术4、导管架-运输多船拖行单船拖行双船拖行双船拖行二、大型导管架设计、预制和安装技术20导管架在建造场地的码头上以竖立式（小型导管架）或者水平式Thejacketisbuiltinthevertical(smallerjackets)orhorizontalposition(biggerjackets)o

7、na（大型导管架）进行建造。导管架装载并固定在驳船上。在海上驳quayofafabricationsite.Thejacketisloaded-outandfastenedaboardabarge.Attheoffshore船被锚固海上起重船旁边的区域。导管架吊离驳船，水平放到，locationthebargeismooredalongsideanoffshorecranevessel.Thejacketisliftedoffthebarge,并且平稳地放到海底。在导管架放置海底之后，桩安装在桩裙里，upendedfrom

8、thehorizontal,andcarefullysetdownontotheseabed.Aftersettingdownthejacket,并插入海底。固定桩至导管架完成了整个安装。thepilesareinstalledintothesleevesand,drivenintotheseabed.