安全监理实施细则_图文

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1、1、总则11.11程概况11.2编制依据11.3安全监理目标22、安全监理组织机构及安全保证体系32.1安全监理组织机构32.2安全保证体系框图43、安全监理工作内容、制度、方法53.1安全监理工作内容53.1.1施工准备阶段53.1.2施工阶段53.1.3竣工验收阶段53.2安全监理工作制度53.2.1安全教育培训制度53.2.2安全技术管理制度63.2.3大型施工机械安全管理制度73.2.4营业线施工安全管理制度73.2.5从业人员资格审查制度83.2.6安全重大方案审查制度83.2.7应急救援预案

2、审查制度93.2.8安全专项检查制度93.2.9安全专项例会制度103.4安全监理工作基本流程103.4安全监理工作方法114、监理人员岗位安全职责124.1总监124.2监理组长124.3安全监理工程帅124.4监理工程师134.5监理员135、安全监理工作控制重点135.1施工准备安全监理要点135.2施工机械安全监理要点145.3大型构件的装卸和运输安全监理要点175.4施工用电安全监理要点195.5高处作业安全监理耍点205.6落地式钢管脚手架安全监理要点225.7爆破作业安全监理要点225.8

3、明挖基础安全监理要点245.9混凝土梁灌注安全监理要点255.10混凝土梁架设安全监理要点265.11既有线上施工安全监理要点285.12铺轨施工安全监理要点296、危险源辩识及预控措施30附录35安全隐患整改通知单35安全隐患整改回复单361、总则1・1工程概况新建商丘至合肥至杭州铁路自商丘站上跨既有京九线后并行于京九线北侧走行，进安徽省后，向西南经亳州市、阜阳市、淮南市，沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站，同时沟通在建的合肥南站。出合肥站后，经合福铁路的巢湖东站、新建芜湖铁路长江大桥引入芜湖站。Z后利用芜

4、湖至宣城的皖赣线扩能改造工程过宣城，然后经过广徳进入浙江省，引入湖州站，最后利用宁杭客专引入杭州东站。正线长度794.55km,新建安徽、浙江段境内正线长度569.946km。(全线新建线路长617.94km,其中河南段线路长度47.994km)。安徽、浙江段共设28个站，其中新建芦庙、亳州南、占城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南和安吉等15个站；改扩建既有合蚌客专的水家湖、合宁铁路的肥东、合福高铁的巢湖东、宁杭客专的湖州4个站，利用既有合蚌客专的合

5、肥北城、合宁铁路的合肥、三十里铺和宁杭铁路的徳清、杭州东等5个车站，利用在建宁安铁路、皖赣铁路扩能改造工程芜湖至宣城段新双线的芜湖、弋江、湾注南、宣城等4个站。全线正线路基长91.953km,占16.3%；桥梁122座468.864km,占82.1%；隧道5座9.129km,占1.6%。1、新建商合杭铁路正线主要技术标准:1铁路等级咼速铁路2正线数目双线3设计速度350km/h4最人坡度20%。5最小曲线半径一般7000m,困难55006牵引种类电力7列车类型动车组8到发线有效长度650m9列午运行控制

6、方式自动控制10列车指挥方式调度集中11列车追踪间隔时分3min1・2编制依据《铁路建设T程监理规范》(TB10402-2007)《中华人民共和国安全生产法》（2014年12刀1日实施）《屮华人民共和国建筑法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《建设工程安全生产管理条例》《特种设备安全监察条例》《危险化学品安全管理条例》《施工现场临时用电安全技术规范》《建筑施工高处作业安全技术规范》《建筑机械施工安全技术规程》《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》《实施工程建设强制性标准监督规定》《建设工程施工现场管

7、理规定》《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》《生产安全事故报告和调查处理条例》《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》（TB10401-2003）《铁路建设项目安全生产管理办法》（铁总建设[2014]168号）《建设工程委托监理合同》已批准的《监理规划》。1・3安全监理目标坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以预防为主，抓好危险源头控制，优化施工方案，严格控制过程，重抓落实。通过总监主管、系统负责、逐级包保、全员参与、责任到人的原则、管生产必须也管安全的原则、从严治本、基础

8、取胜、务实求效的原则隐患问题、事故分析处理坚持“四不放过”的原则，进行现场安全监督和管理，实现以下安全目标：1.无责任因公死亡和重大伤亡事故；2.无责任一般安全B类及以上安全事故；3.无机械设备大事故；1.无责任施工火灾、风灾事故；2.无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故；2、安全监理组织机构及安全保证体系2.1安全监理组织机构为了加强对商合杭铁路安全监控的力度，监理站成立安全监理领导小组，其成员有下列人员组成：组氏:总监副组长：副总