市政道路工程中的软土路基施工技术

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1、市政道路工程中的软土路基施工技术袁鹏上海市城市建设设计研究院天津分院天津市300102摘要：本文主要针对软土路基的特点和其危害、市政道路工程软土路基处理常见技术问题以及市政道路软土地基的处理技术进行简要分析，仅供参考。关键词：市政道路工程；软土路基；施工；技术中图分类号：TU74文献标识码：A一、软土路基的特点和其危害软土路基是市政道路施工建设中关键性环节，其主要特点包括土体含水量高、空间间隙大、收缩性能好、透水性能差和抗剪应力强度低等。软土路基的成份比较复杂，其含有大量盐酸盐和蒸汽盐的化学物质以及具有腐蚀性的碎泥馅等一些生物成因的物质。在市政道路

2、的施工建设中软土地基不仅会影响到道路的施工进度，而且还会影响到道路使用的寿命。[1]1、软土路基的特点随着人们对软土路基重视程度不断提升，可把其相关的特点划分为以下几点：水量大、空隙大的特点：由于软土主要成份是粘土颗粒组和粉土颗粒组，且含有少量的有机物质，在不同的地质环境中以絮状的形式存在。当软土受到强力的振动或者大力挤压时，软土原本的结构就会遭到破坏，土的强度就会降低，严重者会呈现流动的状态。软土的结构被破坏后，会随着放置时间的增长，它的强度逐渐的恢复。流动变化性特点：在剪应力的影响下，软土的承受剪应力的能力会随着剪应力的作用发生剪切变形，有可能

3、会造成软土抗剪应力的能力减弱，在软土完成固结的沉降后，还有可能会产生第二次固结沉降。收缩性强、透水性差的特点：软土的收缩性模量为Es<4MPa，它的收缩性能会随着液限的变化而变化。软土的透水性差，一般竖向的渗透系数会在10-6-10-8cm/s之间跳动。所以，软土地基在自身的重量和荷载的作用下,要达到安全的固结状态需要很长的时间。抗剪应力的性能低的特点：软土在自身重力的作用下，且在路基正常排水的情况下，软土的抗剪应力会发生明显的变化，而且排水的固结速度越快，软土的强度改善的效果就会越明显。2、软土地基的危害在市政道路的施工建设中，软土路基的强度和它

4、的稳定性直接影响着道路的寿命。如若基层是在软土路基之上，在荷载的作用下，路基土就有可能会流入到软土层中，这就降低了路基的荷载能力，破坏了路面的均匀受力性，以至于市政道路的路面遭到破坏。同时，由于路基土体含水量较大，容易导致路面的破坏。如果软土路基的面积较大，没有合理的施工技术而强制施工，就会容易造成道路建设完成试用之后的开裂、路面的下馅、路面的变形等危险问题的出现，这样的局面，不仅影响到人们的正常生活，还对国家的发展带来一定的经济损失。二、市政道路工程软土路基处理常见技术问题的分析1、软土路基强度低通常情况软土路基强度都比较低，因此受外力作用容易产

5、生下沉和变形现象，所以达不到市政道路工程的质量验收标准要求。2、边坡稳定遭破坏边坡的软土路基如果受到雨水冲刷很容易被破坏，道路软土路基的边坡稳定会受到很大影响。所以必须做好边坡软土路基的处理。3、软土路基受外力作用的不均匀沉降软土的荷载系数较小，地基施工处理时必须增加部分硬质土壤才能控制路基的强度。施工人员应该合理控制软土路基的填土过程，从而能够有效避免路基的不均匀沉降，让施工后的路基性质更加稳定。三、市政道路软土地基的处理技术1、表层处理技术市政道路工程的表层处理技术通常应用于土质非常软的地段，属于市政道路工程软土路基处理技术之一。表层处理技术是

6、采用排水处理以及添加材料等技术，增强地表土强度以免地基发生变形，为施工设备开展作业提供保障，同时需要确保填土荷载均匀分布于地基表面。道路工程的技术人员应该对施工地段最基本的土质情况有所了解，同时将获取的土壤成分和强度系数以及含水量等具体数据采取科学检测分析。这样才能确保市政道路工程采取科学有效的软土路基处理方法。虽然软土路基表层处理技术可以在一定在程度增强软土表面强度，但是却无法确保路基整体的耐受性，而且道路工程施工完毕并且交付使用以后就难以进行全方位的养护和修复。因此表层处理技术还需要一定时间的改进和完善。2、软土地基的换填垫层法软土路基的换填垫

7、层法是指在市政道路工程的施工过程中，用高强度的沙砾、卵石、石头碎屑和有粘性的土等高渗水性的材料，对具有一定深度的软土层进行换填垫层。通过对软土路基的夯实处理，有效做到低压缩、高强度的承载力的垫土层。[2]3、软土地基的堆载预压法软土路基的堆载预压法是指在市政道路的施工之前，用不小于设计预期的荷载能力，填上荷载对软土路基预压处理。这种处理方法可以有效地固结和沉降软土地基，最大限度地提高软土地基的强度。当软土地基较软的地段经过固结沉降后达到预期的地基强度后，就可以进行市政道路的全面建设施工。4、软土地基的强夯法软土地基的强夯法是指在市政道路施工中为了提

8、高软土地基的承载力，用重锤在一定高度的位置自由落下，快速夯实地基并使地基土固结。在施工过程中，利用起重机将重25t的重锤提