2标大桥施工安全风险评估报告

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1、安全风险评估报告目录一、编制依据……………………………………………………………………………..1二、工程概况………………………………………………………………………..…..11、桥梁工程简介…………………………………………………………………………22、气候、水文条件………………………………………………………………………7三、评估过程和评估办法…………………………………………………….…………73.1成立风险评估专家组………………………………………………………………83.2评估办法……………………………………………………………………………8四、大桥风险评估………………………………………

2、……………………………….84.1总体风险评估………………………………………………………………………84.2专项风险评估………………………………………………………………………94.3风险分析…………………………………………………………………………114.4风险估测…………………………………………………………………………14五、重大风险源风险估测………………………………………………………………165.1重大风险源事故可能性分析………………………………………………………17六、风险控制…………………………………………………………………………….226.1一般风险源控制…………………………

3、………………………………………226.2重大风险源控制…………………………………………………………………226.3风、雨天气风险事件施工技术措施……………………………………………30七、评估结论…………………………………………………………………………30-３２-安全风险评估报告施工安全风险评估报告一、编制依据1、《公路桥梁工程施工安全风险评估指南》交质监发【2011】217号。2、《大岳高速公路施工第7合同段合同文件》、施工图纸及技术规范。3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本（2009年版）》、《标准施工招标文件(2007年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路桥梁隧道施

4、工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。4、现行《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》。5、现场踏勘调查、搜集的实地资料。6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我项目现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本实施性施工组织设计。二、工程概况杭瑞国家高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中的第一横，其中杭瑞国家高速公路湖南省临湘（湘鄂界）至岳阳高速公

5、路第七合同段起讫桩号为K29+600-K38+780，全长9.18km-３２-安全风险评估报告，全线总体为东西走向，设计起点位于临湘市横铺乡爱国村，终点位于岳阳市经济开发区三荷乡花园村。全标段累计钻孔灌注桩长4038米，累计预制T梁预制安装702片，混凝土总用量7.4万方，钢筋9633吨，预应力钢绞线703吨，回填碎石土15.35万方，路基填土73.6万方，路基填石76.6万方，路基挖土77.8万方，路基挖石65.6万方，浆砌片石排水沟1.1万方，护坡防护18.2万平方。合同总价241398449元，合同工期24个月，开工日期：2012年8月1日，竣工日期：2014年7月20日，共计

6、日历天702天。1）、桥梁工程简介1.、K29+992.00横铺大桥1.1、桥位本大桥位于临湘市忠防镇沙坪村关山冲，省道S301及乡村公路在桥位附近有沙坪石料厂，交通方便，施工便利。桥位区属于丘陵及丘间谷地地貌，临湘台低矮平缓，相对高差约20.0m，自然坡度小于20°，岳阳台山坡较陡峭，相对高差达50m左右；谷底宽约100m，有水田及小渠分布，谷底地形相对平坦。桥位区出露的主要底层为第四系全新统粉质黏土、圆砾石，下伏基岩为元古界冷家溪群中段的板岩，桥位区未见影响桥位稳定的不良地质现象。-３２-安全风险评估报告1.2、桥梁设计简介桥址处汇水面积较大，最大桥高达30.6m,为跨谷高架桥，

7、水文不控制桥梁孔跨布置，孔跨布置力求经济。本桥岳阳侧上跨一地方道路及河沟，故左、右幅错孔布置。本桥为整体式路基桥梁，桥梁上部结构右幅采用11×30m预应力砼连续T梁，左幅采用9×30m预应力砼连续T梁；下部结构采用柱式墩、肋板台及柱式台，基础均采用桩基础。2、K32+681.00斑竹坡大桥2.1、桥位本桥位于临湘市横铺乡，桥位区附近有乡村水泥机耕道，交通方便，施工便利。桥位区属于丘陵及丘间谷地地貌，两岸桥台山坡平缓，相对高差约10.0m。，自然坡度小于45