无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案

无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案

ID:40418785

大小:125.51 KB

页数:10页

时间:2019-08-02

无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案_第1页
无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案_第2页
无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案_第3页
无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案_第4页
无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案_第5页
资源描述:

《无线调车机车信号和监控系统(STP)安全防护功能运行试验方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、STP安全防护功能运行试验方案(格式供参考,有关各站具体内容按照相关规定制定)一、试验项目根据《XX铁路局无线调车机车信号和监控系统功能试验办法》的规定,结合XX站细规定和实际作业情况,本次安全防护功能运行试验的项目主要包括:1.机车入网、退网测试(STP试验表2-6):选取进行机车入、退网测试:机车从号应答器(D13Y)出去退网,由号应答器(D13Y)入网;2.防冒进信号测试(STP试验表2-7):1)股道内两端信号机防护:选用空闲股道进行股道内两端信号机防冒进测试。2)道岔区段内牵引车列时防

2、止越过关闭的信号机:选取道岔区段调车信号机进行。3)道岔区段内推进车列时防止越过关闭的信号机:选取道岔区段调车信号机进行。4)溜放作业控制测试:选取可溜放作业的调车信号机进行。3.尽头线安全控制测试(STP试验表2-8):尽头线安全控制测试:选取尽头线进行防护测试。4.连挂作业超速防护(STP试验表2-9):1)连挂(解挂)车列位置记录:机车带车辆到道解车,机车出道后再进道,显示前方存车距离;2)已知存车距离防护测试:机车进入已知存车距离的存车线道,连挂车辆;3)平调十、五、三车控制:选取存车线

3、进行存车线连挂超速防护(含十、五、三车控制);5.防运行速度超速(STP试验表2-11):1)空闲股道防超速测试:选用空闲股道进行超速测试;2)非空闲股道防超速测试:选用非空闲股道进行超速测试;3)侧向通过9号以下道岔限速测试:选取反位进行道岔侧向限速测试;4)特殊车辆限速测试:编制有特殊限速要求的调车作业单上传至机车,连挂特殊限速车辆后,机车限制速度应低于常用限制速度,检查从连挂开始系统限速值不超过特殊限速值,解除特殊车辆才恢复常用限制速度连挂6.防越过规定停车点测试(STP试验表2-10):

4、1)一度停车点防护测试:选取一度停车点进行防护测试;2)站界停车防护测试:选取站界进行防护测试;3)分区点停车防护测试:选取分区点进行防护测试;7.多台调机安全防护(STP试验表2-12):1)多台调车机车在同一站场同时作业时的安全防护:机车作为主控机车进行测试,另一台机车进行正常的调车作业,并作为站场中多台机车同时工作时的干扰测试机车。2)两台调机同一股道安全防护:选用股道进行机车和机车的防护测试;8.其他功能测试(STP试验表3-4):1)机车设备故障及恢复测试:利用试验间隙时间进行。2)电

5、台故障及恢复测试:利用试验间隙时间进行。3)地面主机与计算机联锁通信故障测试:利用试验间隙时间进行。4)信号应变时间(秒):利用试验间隙时间进行。5)调车作业单显示及抹消:上传试验作业单,结合试验情况试验勾计划抹消。6)机车人工定位:开机后重新定位。二、试验准备和安排按照以上测试项目的要求,试验应预先准备:1.主试验机车1台,辅助试验机车1台,主试验机车参与全程试验,辅助试验机车只参与“多台调机安全防护”项目试验2.站:道空闲,道存车;3.为配合试验要求,需配备到位各项测试工具:手持无线对讲机3

6、台、皮尺1套;4.测试人员分工及地点:站:负责协调车站按测试计划安排作业;注意指定的股道和进路;机车:负责该项机车测试项目的落实和实测;5.车务、电务、机务确定车地联络方式。三、站场平面图四、试验过程及要求序号作业内容试验过程及要求电务试验项目车务配合工作机务配合工作备注1测试准备1.机车带2-5车停留4道、车载设备开机,人工定位,上传测试作业单,检查车载显示器显示当前信号机名称及显示是否正确,作业单显示是否正确。1.调车作业单接收及显示。2.人工定位机车。3.站场图及信号显示。1.调机带2-5

7、车停留4道。解1车停留在4G。2.编制好调车作业单并上传。1.1.先甩车车2.载设备开机3.3.人工定位2牵引蓝灯防护1..机车从4G至D9信号机前,开放S4-D3进路,然后关闭D9信号,锁闭道岔,机车靠近D9信号机,撞线停车,检查停车位置是否符合规定要求,记录机车显示距离和实际停车距离。2.道岔区段内防止牵引车列越过关闭的信号机。1.排列S4-D3牵出线进路。人工锁闭11、5号道岔在当前位置,关闭D9信号机。1.调机按信号显示行车。2.4G向牵出线牵出时,不低于2km/h速度接近D9信号机,机

8、车自动放风制停,然后双人解锁。3进入尽头线1.机车从4或3道带2-5车,牵引进入牵出线,进入尽头线时,检查显示限速值不大于规定限速。2.机车停车后检查车列前端距土挡或车挡是否满足规定要求,记录机车显示距离。3.检查双人解锁后在安全距离内开口5KM/h。1.尽头线安全控制测试2.排列D9-D3牵出线进路1.调机按信号显示行车。2.向牵出线牵出时,不低于2km/h速度接近牵出线土挡,机车自动放风制停,双人解锁。与牵引篮灯防护结合4进出集中区1.机车从牵出线向D11货物线出集中区,检查出集中区模式是否

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。