汽车运行材料之车辆齿轮油

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1、第五章车辆齿轮油第三节车辆车轮油的分类与规格SAE车辆齿轮油粘度分类70W、75W、80W、85W(分类依据:粘度达到150Pa.s的最高温度和100℃时的最小运动粘度)90、140、250(100℃时的最小运动粘度)第三节车辆车轮油的分类与规格多级油第三节车辆车轮油的分类与规格第三节车辆车轮油的分类与规格API车辆齿轮油的使用性能分类分类依据:齿轮形式负载情况弧齿锥齿轮涡轮蜗杆第三节车辆车轮油的分类与规格第三节车辆车轮油的分类与规格GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6现在发展到了GL-7GL后的数值越大级别就

2、越高,即越高级,能满足齿轮在更苛刻的条件工作近年来API还提出了两种新使用性能分类规格,一种是PG-1,适用于重载、高温(可达150℃)手动传动箱(卡车与公共汽车用),另一种PG-2,适用于有高偏置的重载轴齿轮传动(重型卡车最后一级传动用)。这两种新规格还要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。第三节车辆车轮油的分类与规格我国齿轮油的分类我国车辆齿轮油的粘度参照SAE粘度分类规格,制定了车辆齿轮油的粘度分类方法,其中虽列入70W这个牌号,却从没有使用。而针对齿轮油的使用性能就只分为:CLC、CLD、CLE1、普

3、通车辆齿轮油API的GL-3即相应我国的L-CLC油按SH0350-92分为三个牌号:80W/90、85W/90、90号。由精制的润滑油加入少量抗氧剂、防锈剂和极压抗磨剂等调配而成。适用于一般车辆的螺旋气压齿轮,手动变速箱和差速器。2、中负荷车辆齿轮油API:GL-4。现有五个牌号:75W、80W/90、85W/90、90和85W/140及140号。由精制的润滑油加入抗氧剂、极压抗磨剂及其他添加剂调配而成。具有较好的极压抗磨性、热氧化安定性、防锈性。第三节车辆车轮油的分类与规格3、重负荷车辆齿轮油API:GL-5。有六个牌号:75W

4、、80W/90、85W/90、90和85W/140及140号。由精制的润滑油加入多种添加剂调配而成。具有良好的极压抗磨性、氧化安定性和防锈性等。第三节车辆车轮油的分类与规格第四节车辆齿轮油的选用齿轮油的正确选用包括:一要根据齿轮类型和工作条件确定油品质量档次;二要根据最低使用环境温度和齿轮传动装置的运行最高温度来确定粘度等级(牌号)。第四节车辆齿轮油的选用1、质量档次的选择 汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件,如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、滑移速度超过10m/s、油温可高达120

5、~130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量极压剂的重负荷车辆齿轮油(GL-5),如北京切诺基、红旗和进口高级轿车用齿轮油;如果主减速器是双曲线齿轮,但负荷较小,不超过2000MPa,齿面滑移速度在1.5~8m/s的车,如:EQ1090、桑塔纳、夏利等应选中负荷齿轮油(GL-4);有些结构化较紧凑的越野车和进口载货车如:红岩CQ-261、奔驰20206、斯太尔等,主减速器虽为螺旋伞齿轮传动,但工作条件也比较苛刻,它们也必须使用中负荷齿轮油(GL-4),不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮,工作条件苛刻程

6、度一般的车辆,如:CA30A、JN150等,选用普通车辆齿轮油(GL-3)即可。第四节车辆齿轮油的选用螺旋伞齿轮车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮,负荷一般低于2000MPa,转速较快,容易形成流体(轻负荷)或弹性流体(重负荷)润滑油膜,同时各档齿轮交替工作,所以工作条件比主减速器温和,选用含非活性抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种,方便管理,多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。第四节车辆齿轮油的选用第四节车辆齿轮油的选用转向机构齿轮传动部分一般和手动变速器使

7、用一种润滑油。第四节车辆齿轮油的选用2、粘度等级的选择 车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油,其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。具体选用可参照表3进行选择。90代表零下10度以上地区全年通用140代表炎热夏季用油80W-90代表零下30度以上地区全年通用85W-90代表零下20度以上地区全年通用85W-140代表零下20度以上地区全年通用第四节车辆齿轮油的选用车辆齿轮油选用的注意事项在不需要使用双曲线齿轮油的

8、地方使用双曲线齿轮油不仅会增加成本,还会增加不必要的腐蚀。它是依靠“腐蚀”金属表面而起到极压抗磨作用的。其中,含硫添加剂对有色金属,尤其对铜及其合金有较强的腐蚀作用,合氯添加剂作用时生成的氯化铁膜易发生水解,生成盐酸,对金属产生腐蚀。

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