吉莲高速公路项目情况简介

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1、吉莲高速公路项目情况简介一、项目概况：泉州至南宁高速公路是国家高速公路网(简称7918网)中的“第十五横”---起于福建省泉州市,经江西、湖南、终于广西南宁，横跨4个省。现建项目泉州至南宁高速公路江西吉安至莲花（赣湘界）段是泉州至南宁高速公路在江西的境内西段，路线经过吉安市泰和县、吉安县、永新县、萍乡市莲花县，全长约106公里。项目总投资约为51.30亿元.本项目也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网“第三横”的重要组成部分,是我省联系我国海峡西岸经济区、华东及华南地区的重要交通走廊；也是江西省继昌金高速公路金鱼石后又一个通

2、往湖南省的出口。本项目路线起于泉州至南宁高速公路江西吉安至莲花段终点------吉安市泰和县石头山附近与大广高速公路吉安至赣州段K128+600附近相交，终于莲花县坪里乡赣湘交界处界化垄。。西连接湖南省境内的“垄茶高速公路”。地理位置为东经113°35′～115°56′,北纬25°58′～27°25′。本项目的建设将缩短东部地区、中南地区和南部地区的空间距离，有效地调整地区之间的经济结构，促使区域经济平衡发展，尽快发挥公路网络效应具有非常重要的意义。项目影响区蕴藏大量矿产、森林资源和人文、自然景观等旅游资源，亟待充分开发利用

3、。井冈山是国务院确定的第一批国家级重点风景名胜区，还有永新、莲花等多处景点，与沿线福建、湖南的红色、绿色人文自然景观一起形成了融客家文化、革命老区和自然美景为一体的独具特色的旅游胜地，因此本项目的兴建，对充分开发利用自然资源、加快旅游事业的发展均具有十分重要的意义。本项目不仅在建设期间可以直接拉动沿线地方经济的发展，而且项目建成后将吉安、赣州等经济相对发达的城市与赣中西贫困山区县直接联系起来，能快速成带动沿线老区、山区的经济发展。因此，实施本项目有利帮助老区群众尽快脱贫致富，加快老区经济发展。该项目的建设将极大地改善赣中、本

4、省革命老区吉安县、永新县、莲花县的公路交通状况，改善沿线地区投资环境，完善江西省高速公路网布局，充分发挥高速公路网的规模效益，加强赣湘两省间的政治、经济、文化的联系和交流，促进区域经济的共同发展，都有着十分重要的意义。二、其途经主要控制点：沿线途经泰和县石山乡、吉安县永阳镇、安塘乡、敖城镇、天河镇、永新县高桥镇、石桥镇、埠前镇（返乡创业工业园）、莲洲乡、高市乡、澧田镇、沙市乡、龙田乡及莲花县升坊镇、神泉乡、（1）重要城镇与村庄：泰和县（石山、石陂、满岭、老张家）、吉安县（上沙兰、永阳中学、蒋坊、坤元、官田、平原、泮塘、永阳镇

5、、乐善亭、颜家、连江、新宇、敖城镇、窑棚、草井、天河镇）、永新县（鱼形上、高家、上鹿、乐卜门、大沙、湖里、厚溪村、屏山、台塘、钱市街、黄门、杨桥、双溪村、枧田、台岭上、长烟、彭家村、高塘垅）、莲花县（钟家山、牛坪里、南湾、阁塘冲、江口、大坪里、竹湖、坪里、天子冲、张家、上江、柳里冲、桐子冲、太沙冲、界化垄）；（2）公路、公路为敦（厚）永（新）、319国道、永新至安福公路；（3）铁路：铁路为京九铁路、井冈山铁路、支线分文铁路；（4）主要河流水库：禾水、莲江。三、主要技术标准：采用双向四车道高速公路标准，路基宽26米，设计行车速

6、度为100KM/h，沥青混凝土路面；汽车荷载等级为公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，路基和其它桥涵1/100。全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等设施。连接线采用二级公路标准，路基宽12m，设计速度80km/h。四、工程建设规模数量：项目概算总投资约51.3021亿元，本项目路线全长106.897公里，主线桥梁（含主线上跨分离立交）共61座总长11.321公里，隧道3座总长6.306公里，全线桥隧比16.5%。该项目估算共需要人工21973757工日，木材18460m3（其中锯材13708m3）,钢筋4

7、.6万T，钢绞线0.5万T，钢材1.6万T，水泥66.5万T，沥青7.4万T，碎石355.9万m3，片石78.8万m3，砂（砂砾）225.4万m3。1、路基土石方：全线路基土石方数量1541.3万立方米，其中土方1054.2万立方米，石方487.1万立方米，，平均每公里14.419万立方米；；2、全线沥青路面231.943万平方米（含互通立交）；3、全线共设置隧道6306米/3座，均为分离式长隧道；4、全线全线共设置大桥（含高架桥）8866米/25座、中桥499米/8座，5、全线共设置分离立交41座，其中主线上跨式1956米

8、/28座，主线下穿式13座，通道378道；6、全线共设置互通立交6处，其中枢纽互通1处（为二期工程），中心服务区2处，停车区4处，隧道管理所站2处，养护中心工区2处；7、全线防护排水圬工数量31.554万立方米，平均每公里2952立方米；8、占地：项目总用地655.1313公顷，合计982