地铁施工安全教育培训讲义

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1、地铁工程施工安全教育培训2014.8.1主要内容一、安全的基本概念二、当前安全形势三、形势对我们的要求四、部分事故案例一、安全的基本概念什么是安全安全是什么：无危则安，无缺则全；安全的定义：与危险相对，是指生产、生活系统中，能将人员的伤亡或财产损失的概率和严重度控制在可接受的水平之下。本质安全：是指通过设计等手段使生产设备或生产系统本身具有安全型，及时在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故的功能。事故：是指造成死亡、疾病、伤害、损坏或者其他损失的意外情况。二、当前安全形势2001-2012安全事故统计2001年发

2、生各类事故1000629起，死亡130491人2002年发生各类事故1073434起，死亡139393人2003年发生各类事故963976起，死亡136340人2004年发生各类事故803571起，死亡136755人2005年发生各类事故727945起，死亡126760人2006年发生各类事故627158起，死亡112822人2007年发生各类事故506376起，死亡101480人2008年发生各类事故413752起，死亡91172人2009年发生各类事故379244起，死亡83196人2010年发生各类事故363

3、383起，死亡79552人2011年发生各类事故347728起，死亡75572人2012年发生各类事故330000起，死亡72000人2001-2012重大安全事故统计2001年，10人以上事故92起，30人以上事故10起2002年，10人以上事故116起，30人以上事故12起2003年，10人以上事故119起，30人以上事故14起2004年，10人以上事故117起，30人以上事故14起2005年，10人以上事故126起，30人以上事故17起2006年，10人以上事故94起，30人以上事故7起2007年，10人以上

4、事故77起，30人以上事故6起2008年，10人以上事故88起，30人以上事故10起2009年，10人以上事故59起，30人以上事故4起2010年，10人以上事故75起，30人以上事故10起2011年，10人以上事故59起，30人以上事故4起2012年，10人以上事故57起，30人以上事故2起2014年中铁四局发生的安全事故统计2014年3月27日，由机电公司施工的宁西铁路增建二线工程NXZQ1标K644+810公跨铁大桥，发生一起边梁坠落，造成2死3伤的一般安全责任事故。2014年5月12日22时45分左右，在辽

5、宁省大连市长兴岛，由我局四公司总包、福建省平潭县旭景建筑劳务工程有限公司施工作业的大连长兴岛恒力石化铁路专用线项目,西山里隧道进口掌子面里程DK3+916-DK3+919处，掌子面左上方拱顶围岩突然坍塌，造成1名作业人员经抢救无效死亡。7月28日13时14分左右，在陕西省甘泉县境内，由我局七分公司承建、安徽省桐城一建（四证一照齐全）施工的黄延高速公路扩能工程LJ-13标段，在墩梁隧道左线出口掌子面（湿陷性黄土地质、单侧壁导坑法施工）右侧导坑开挖支护工序施工过程中，距掌子面约10米处拱顶塌方，塌方量约为200立方，导

6、致现场3名作业人员被湿陷性黄土掩埋死亡。事故原因目前正在调查中。事故冰山——事故的隐型成本￥8—￥36￥1间接经济损失停产减产损失工作损失资源损失环境污染处理费用新职工培训费用其他损失直接经济损失人身伤亡费用善后处理费用财产损失价值安全生产责任重大六大伤害:高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害、车辆伤害、触电(1)死亡人员农民工占绝大多数，死亡人数中农民工占总量的88%(2)事故地区重点发生区域在经济、技术、文化相对落后的地区，如西部12省发生事故分别占事故起数和死亡人数的57%和69%;（3）主要原因:自然环境差、

7、地质复杂、施工难度大、经济欠发达、设备简陋、安全生产意识淡薄。(4)安全事故性质责任事故占81%----*人祸甚于天灾*主要原因：技术和设计有缺陷;设备设施工具缺陷;劳动组织不合理;对现场工作缺乏检查和指挥错误;违反操作规程或劳动纪律;教育培训不够缺乏安全操作知识。(5).存在的突出问题(5).存在的突出问题警示录思考事故意味着——亲人的痛苦：白发人送黑发人磁味、幼小的孩子撕心裂肺的喊着“我要我的爸爸/妈妈”的心酸。家庭的破碎（亲情）（人生三大不幸）辛辛苦苦七八年，一场事故回到解放前(财产)厂房挨着“班房”……（责

8、任）安全生产工作任重道远三、形势对我们的要求1：29：300法则不安全状态不安全行为129300死亡（重伤）（0.3％）轻伤（8.8％）轻微事故（9.9％）事故不安全因素灾害随着经济的发展，企业注重效益的同时也越来越注重安全投入，因为安全投入是企业获得效益的根本保障，而安全培训是安全投入的一个重要组成部分，是搞好安全生产的治本之策，是预防事故和提高员工安全意