大灯、雾灯进水故障的判定

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1、江铃控股有限公司2008.6.20陆风系列车灯具进水故障判定1主要内容陆风系列车灯具进水的判定12陆风系列车灯具质量改进介绍2适用范围:适用于控股公司陆风系列（SUV、CV9、CV7等）车型的半封闭灯具，主要包括：前照灯、前雾灯、组合尾灯等。。灯具进水故障判定标准3故障判定：依据GB-10485-89汽车和挂车外部照明和信号装置基本环境试验条款6.6.3防水试验后放置1小时，灯壳内不得有2ml的残留水，灯光组内部不得进水。。灯具进水故障判定标准依据4判定方法：考虑到实际工作中的可操作性，对用户提出的灯具漏水、气雾现象简化标准，特采用如下方法予以鉴

2、定进水故障：步骤1）将灯具（大灯）正常点灯约15分钟【其他灯具点灯10分钟】，检查灯具配光镜上的水气是否散去，如不能散去则为进水故障，予以更换旧件，否则转步骤2；步骤2）关闭灯具的灯光，在常温下静置10min，如水气不再聚集，则判断该灯正常属半封闭结构灯遇潮湿环境的正常起雾不予更换；如水气重新聚集则予以更换灯具。灯具进水故障判方法5区分：陆风系列车半封闭灯具因外界下雨正常有雾而非大灯进水质量问题，引发灯具判为进水故障。实则为半封闭结构大灯遇潮湿环境的正常起雾属正常。。灯具正常有雾&灯具进水故障6改进情况1－SUV雾灯序号失效现象故障原因分析1遮光

3、罩脱落主要因为灯具材料BMC材质偏硬，长期震动后，遮光罩固定螺丝松动所致。2线组漏水1.线组点胶处点胶不良2.通气管粘结胶水固化时间过长，造成粘结后搬运碰撞使得通气管粘结不牢易脱落。3.灯具装配完后采用测水气密检查，对灯具胶合状态存在隐患。71、遮光罩固定螺栓脱落：固定螺栓已脱落遮光罩82、线组处进水线组通气管脱落9不良项目改进措施完成日期遮光罩脱落对遮光罩固定螺帽处加紧固油，并对库存品返工点紧固油。8月20日线组漏水1、通气管粘结胶水改用快干胶水；2、线上作业实施100%测水，对不良线组做补胶处理；3.由帝宝提供灯具给供应商，由其对线组作检测后

4、再交货给帝宝；4.对成品采用真空气密测试代替水没测试。8月10日改进情况1－SUV雾灯永久措施10点加紧固油通气管采用快干胶水粘接改进情况1－SUV雾灯永久措施11试验报告：8月21日措施验证试验合格。点灯试验冲击、震动试验12改进情况2－SUV前大灯一、故障失效模式分析：评述：前大灯问题82％的故障表现为进水，并且左大灯的进水比例占71％，右大灯进水占29％。13改进情况2－SUV前大灯永久措施序号失效现象根本原因改进措施切换时间1大灯漏水灯具与车身配合缺陷，左边灯在车辆行驶时受力大于右灯1、将支架加长1～1.5mm2007年10月2、将螺栓加

5、长1～1.5mm或者在螺栓底部增加垫片确保整体长度加长1～1.5mm142、请将螺栓加长1～1.5mm或者在螺栓底部增加垫片确保整体长度加长1～1.5mm1、将支架加长1～1.5mm改进情况2－SUV前大灯永久措施151、售后返回5只前雾灯，经检查3只为玻璃破裂，2只不漏2、售前检查400只，18只漏水，1只玻璃破裂破裂位置漏水位置改进情况3－CV9雾灯故障分析确认16改进情况3－CV9雾灯永久措施失效模式根本原因永久措施完成时间1漏水局部胶量过少造成漏水对生产的首件产品胶量进行确认（10±2）g.检验人员对胶量进行抽检1件/2小时对工人进行作业

6、培训，控制涂胶的均匀一致性07－8－182漏水胶固化时间不够灯装配好后按固化时间要求（72小时），然后进行密封全检07－8－183线束孔处漏水员工装配时用力过猛,导致灯线胶塞拉裂漏水指导员工按照工艺规定正确操作.对线束孔处进行全检07－10－304玻璃易破裂玻璃深度大，制造中易产生残余应力采用应力检测仪对来料进行挑选07－9－517操作要求：在自然光下或40w目光灯下距离500mm处目视检查。光的照度不低于300LX.技术要求：零件内应力消除良好。（在内应力检测仪内显示主示面呈均匀的紫红色。周边过度可呈蓝色）改进情况3－CV9雾灯永久措施线束孔处

7、漏水方案实施：于切换时间10.30日。18改进情况4－CV9混合前灯序号根本原因校正措施在四安装涂胶漏水涂胶量不均匀导致，对胶槽的胶量进行分析1、在四安装处涂胶速度由5cm/S改为3cm/S，其余涂胶均匀,无溢漏；2、胶（50±5）g制程检验员在每班生产前用电子称对机器人所涂的胶量进行测量，并做X-R图转向灯后盖处漏水转向灯座没装到位，工人操作不当1、向右旋转到位，无松脱掉落；2、作业人员装配完后，反拉、旋转确认是否装到位19改进情况4－CV9混合前灯控制措施20改进情况5－CV7雾灯改进措施问题描述：改进方案切换时间前雾灯漏水1、后盖断裂：增加

8、加强筋。2007年11月份2、后盖密封不严：橡胶垫圈加厚2mm。2007年9月份3、后盖线束穿孔处漏水：点胶处理。2007年9月底4、透