汽车用不锈钢光亮饰条标准

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1、汽车用不锈钢光亮饰条标准标准修订记录版本号日期编制人/修订人修订内容描述备注编制：校对：审核：标准：批准：1目录前言·······································21、范围·······································32、规范性引用文件··································33、组成·······································34、要求·······································35、试验

2、方法·····································56、检验规则·····································67、标志、包装、运输和储存······························72前言本标准自发布之日起实施。本标准由研究院提出。本标准由研究院归口。本标准起草单位:究院车身部本标准主要起草人:陈俊慧本标准为首次发布。3汽车不锈钢光亮装饰条技术条件1.范围本标准规定了汽车不锈钢光亮装饰条总成的组成、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。本标准适用于基体为不锈钢材料的

3、装饰条总成（以下简称装饰亮条）。2.规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JIS-G4305-2005冷轧不锈钢钢板和钢带GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB1031表面粗糙度参数及其数值GB11566轿车外部凸起物QC/T17-1992汽车零部件耐侯性试验一般规则3.组成3.1装饰亮条的组成主要有以下3类：A类：a）光亮条（滚压）b）端盖c)3M胶带B类

4、：a）光亮条（复押）b）端盖c)3M胶带C类：a）光亮条（滚压）b）端盖注塑c)铆钉4.要求4.1一般要求4.1.1窗框亮条应符合本标准的要求，并应按照经规定程序批准的图样及设计文件制造。4.1.2窗框饰条装配完成后应静置，时间应不小于1天。4.2装车要求4.2.1装饰亮条装车后应符合GB11566的规定。4.3外观要求4.3.1装饰亮条金属外观面a）无可见划伤、粒点、压痕、裂纹；无明显的扭曲变形及表面磨损；不得有任何影响装配的缺陷。b）表面不允许有直径0.3mm以上的疵点和直径0.8mm以上的压痕，对于未超出此限值的疵点和压痕在210cm内所允许的

5、点数不得超过2点，且任意压痕和疵点间的距离不得小于20cm；c）表面不允许存在长1mm宽0.005mm以上划痕。检查可用显微镜比对法。4.3.2塑料（如果有）表面应无明显可见气泡、飞边、缩痕、裂纹等缺陷依极限样件。4.4材料要求4.4.1钢带要求4.4.1.1钢带的化学成分应符合JIS_G4305-2005的规定。4.4.1.2钢带的机械性能应符合JIS_G4305-2005的规定。4.4.2PVC要求4.4.2.1PVC材料性能应符合《乘用车用塑料密封条技术条件》。4.4.3TPV要求4.4.3.1TPV材料性能应符合《汽车密封条用动态全硫化热性弹

6、性体（TPV）材料性能要求》44.5性能要求4.5.1耐高温性能装饰亮条经过耐高温性能试验后，金属件外观面无可见色斑、裂纹，无明显的扭曲变形等现象，塑料（如果有）表面应无明显可见缩痕、裂纹等现象。4.5.2长期耐热性能装饰亮条经过长期耐热性试验后，金属件外观面无可见色斑、裂纹，无明显的扭曲变形等现象，塑料（如果有）表面应无明显可见缩痕、裂纹等现象。4.5.3耐低温性能装饰亮条经过耐低温性能试验后，金属件外观面无可见色斑、裂纹，无明显的扭曲变形等现象，塑料（如果有）表面应无明显可见缩痕、裂纹等现象。4.5.4抗冲击性能装饰亮条经过抗冲击性能试验后，金属

7、外观面不允许明显可见裂纹、破裂，塑料（如果有）外观面无明显可见发白、剥离等现象。4.5.5着色性试验装饰亮条经过着色性试验后，金属面无可见色斑，塑料（如果有）表面无明显可见色斑。4.5.6耐水性装饰亮条经过耐水性试验后，金属面无生锈，塑料（如果有）表面没有显著的褪色、剥皮、膨胀等。4.5.7胶带的剥离强度装饰亮条经过剥离强度试验后，应满足表1要求。表1胶带的剥离强度状态剥离强度（N/cm）备注原样未动状态≥590℃下240h的热老化后≥5或泡棉基质上的材料破裂70℃下240h的湿老化后≥4-40℃下48h的低温老化后≥44.5.8耐冷热交变性能装饰亮

8、条经过耐冷热交变性能试验后，外观应满足4.2.1的要求。4.5.9耐化学药品性装饰亮条经过耐化学药品性试验后