机械加工工装及加工窍门

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1、机械加工工装及加工窍门一、孔加工孔的加工在机械加工中是最常见的加工要求，通用的加工手段有钻、铰、镗、磨、珩磨、研磨、滚压等，我在这里就不做这方面的详细介绍了，着重讲一下一些复杂孔的加工手段和工艺窍门。1、外方内园孔的装夹和镗削图1-1滑轮座注：材料为2017A铝型材材料：45#调质至HRC28~32我们常常见到这样的零件：如图1-1所示；在日常的加工中是比较常见的类型，我们怎么样装夹能保证孔的形位公差和尺寸公差是我们所要关注的。所以夹具要确保在装卸工件的过程中不变形，这就需要确定车削装夹的施力点，由图我们知道这个零

2、件的孔左右是对称的，有两个立柱的强度很高，而且铝型材的外形精度很好，外形的误差约在0.1左右，可以把两个立柱作为夹紧的施力点，这样可以获到很小的装夹变差甚至没有，夹具设计：（图1-2）所示，采用弹性夹紧，一颗内六角螺钉收紧，装夹方便简洁，长度定位可以在夹具体的适当位置加一个定位销钉即可。这个孔的左右偏差可以控制在0.1左右。这种夹具的型式适用于多种形状的孔轴类加工，定位精度好，可以长期反复使用，根据加工方式的不同可以车、铣、镗、磨，可以根据外形或偏心尺寸的不同而做一下改变。2、阶梯孔的钻铰阶梯孔是机械零件中常见的孔

3、形式，一般应用在有同轴度要求的小型涡轮蜗杆结构的传动系统上，也有一些其他的应用场合，下面就摩托车计速机构的阶梯孔的加工实例进行详解。如图2-1所视，这个图我只简单的画出了大概，尺寸的公差和形位公差要求在这里用文字介绍一下：孔距盖中心的距离为24±0.046，Ø15+0.027/0，R6为自由差，Ø5+0.03/0，三个孔的同轴度要求为0.02。这个孔加工的难点在于俩处：一、孔的同轴度要求及直径要求；二、两轴线的距离24±0.046控制不易。我们要钻这个孔首先看机床的资源，台钻显然达不到要求，选立钻Z5125型，刀具

4、的确定应该是难点，我们采用了阶梯钻。图2-1125型摩托车前制动盖简图材料：ADC12压铸自制阶梯钻，具体做法见图2-2；图中未注明所选公差，下面给大家做个介绍：选用Ø16的普通锥柄麻花钻改制，因为孔的中心距要求很高，需尽量缩短钻头减少钻孔引偏的影响，在万能外圆磨上即可磨制，Ø15段防长1~1.5，以供将来修磨所用；磨制公差的选择很重要，Ø15取-0.01，Ø12取+0.1~+0.15，Ø5取+0.01即可，这里需要说明的是这个尺寸的确立是在反复多次的试验中得出的；在钻削的过程中加注切削液可以直接获得图纸要求的尺寸

5、范围，不需再进行铰削，孔壁的粗糙度可达0.8。钻头切削刃的磨制采用手工用磨床砂轮磨制，这个需要工人有很高的技术能力，一般的钳工应该可以磨好这个钻头，Ø15及Ø5的绫带都可以磨成普通钻头的形式，Ø12段需磨出键槽铣刀的刃带，这是因为R6段属于断续切削，为减少震动而必须磨成铣刀状。夹具的制作：因为选择Z5125型立式钻床，夹具可以设计成底板加立板的形式，如图2-3所示。夹具安装、装夹和紧固的方法我就不详述了。钻削时要注意采用手动进给的图2-3钻斜孔夹具方式，这对工人的技术要求较高，但生产效率明显，刀具磨损可以加一道铰削

6、得工序，绞刀的制作同组合钻头道理差不多，切削刃的开磨可以在工具磨床上进行，或者在外圆磨床上也可开出较理想的刃口，这里不再细述。在实际使用当中一支钻头可以反复使用五至六次，每磨制一次可以最少加工2000件产品，工效和成本优势明显，现在有很多摩托车配件厂家在采用这种工艺生产。（未完待续）声明：本文系作者自己原创，仅在中国机械CAD论坛跟各位同行讨论，不得转载及用做其他用途，敬请谅解，请各位坛友指出不足之处。南京市科葆工贸有限公司姚学明电话：025-58278597传真：025-58278548手机：1391479050

7、1Email：yxm0250@163.comyxm0250@hotmail.com2006.10.27更新