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1、电机设计复习重点和课后答案(陈世坤第二版)第二章1电机的主要尺寸是指什么?【P9】它们由什么决定?【P12】答:电机的主要尺寸是指电枢铁心的直径和长度。对于直流电机,电枢直径是指转子外径;对于一般结构的感应电机和同步电机,则是指定子内径。它们由计算功率P’决定。2电机的主要尺寸间的关系是什么?【P10】根据这个关系式能得出哪些重要结论?【P12】答:电机的主要尺寸间的关系是D2lefn/P’=6.1/(αp’KNmKdpABδ).根据这个关系式得到的重要结论有:①电机的主要尺寸由其计算功率P’和转速n之比P’/n或计算转矩T所决定;②电磁负荷A和B
2、δ不变时,相同功率的电机,转速较高的,尺寸较小;尺寸相同的电机,转速较高的,则功率较大。这表明提高转速可减小电机的体积和重量。③转速一定时,若直径不变而采取不同长度,则可得到不同功率的电机。④由于极弧系数αp’、KNm与Kd的数值一般变化不大,因此电机的主要尺寸在很大程度上和选用的电磁负荷A和Bδ有关。电磁负荷选得越高电机的尺寸就越小。第三章3磁路计算的目的?【P23】答:磁路计算的目的在于确定产生主磁场所必需的磁化力或励磁磁动势,并进而计算励磁电流以及电机的空载特性。通过磁路计算还可以校核电机各部分磁通密度选择是否合适。4磁路计算所依据的基本原理
3、?【P23】答:磁路计算所依据的基本原理是安培环路定理=∑I。积分路径沿着磁场强度矢量取向(磁力线),则∑I。等式左边为磁场H在方向上的线积分;所选择的闭合回路一般通过磁极的中心线,等式右边为回路包围的全电流,即等于每对极的励磁磁势。5电机的磁路可分为几段进行?【P23】为什么气隙磁压降占整个回路磁压降很大的比例?答:电机的磁路可分为如下各段:1)空气隙;2)定子齿(或磁极);3)转子齿(或磁极);4)定子轭;5)转子轭。因为空气隙的磁导率比铁的磁导率小得多,=δ/(Sµ.),=/(S).所以气隙磁阻比铁心磁阻大得多,又因为Um=ΦmRm.所以气隙
4、磁压降比铁心磁压降大得多,故气隙磁压降占整个回路磁压降很大的比例.6在电机设计时通常对铁心磁密BFe取硅钢片磁化曲线的饱和点,为什么?答:铁心磁密的饱和点为BFe=1.5T.当BFe小于1.5T时,材料利用不够.当BFe大于1.5T时,过饱和点,上升幅度不大.而且又需要更大的励磁电流、损耗和成本都会增加.所以应取BFe=1.5T.7计算交流电机齿联轭的轭部磁压降时一般取什么磁密为计算磁密?为什么引入轭部磁压降校正系数Cj这一概念?【P36-37】答:计算交流电机齿联轭的轭部磁压降时,一般取轭部切向最大磁密Bj作为计算磁密.因为齿联轭磁密分布不均匀,
5、齿联轭磁路全长上的磁压降Fj=.为了简化计算,引用一个等效的均匀磁场代替不均匀磁场Hjav=.Hjav和Hj存在值不同,引入磁压降校正系数Cj=来修正.8在磁路计算中,当齿部磁密超过1.8T时,为什么要进行修正?【P33】答:齿部磁密超过1.8T,此时齿部磁密比较饱和,铁的磁导率μ.比较低,使齿部的磁阻和槽部相比差别不是很大.这样,一个齿距内的磁通大部分将由齿部进入轭部,部分磁通通过槽部进入轭部.因而齿部中的实际磁通密度B比通过公式Bδleft/()小些.即实际的磁场强度及磁压降也会小一些,所以要进行修正.第四章9异步电机与同步电机绕组漏抗分别由哪
6、几部分组成?【P51-62】答:异步电机:槽漏抗,谐波漏抗,端部漏抗,斜槽漏抗.同步电机:槽漏抗,谐波漏抗,齿顶漏抗,端部漏抗.10交流电机定子单层整距绕组每槽漏感如何计算?【P51-52】答:高度h.范围内全部槽中电流产生的漏磁链Ψs1=Ns(Bs1S)=Ns*S*μ.INs/bs=N2sIμ.h.lef/bs.高度h1范围内距槽底X处高dx的范围内产生的漏磁链dΨs2=(Ns*x/h1)dΦx=(Ns*x/h1)2Iμ.lefdx/bs.高度h1范围内由槽中电流产生的漏磁链为Ψs2=s2=N2sμ.lefI=N2sIμ.h1lef/(3bs).
7、槽漏磁链总和Ψs=Ψs1+Ψs2=N2sμ。Lef(h./bs+h1/(3bs)).即每槽漏感为:=Ψs/(I)=N2sμ.lef(h./bs+h1/(3bs)).(bs为槽宽)第五章11电机的损耗分别为哪几种?【P76】哪些损耗是不变损耗?哪些损耗是可变损耗?【P76】哪些损耗是主要损耗?哪些损耗是次要损耗?答:电机的损耗分别为:①定子转子铁心中的基本铁耗;②空载时铁心中的附加(杂散)损耗;③电气损耗;④负载时的附加(杂散)损耗;⑤机械损耗。其中①②⑤为不变损耗;③④为可变损耗。①③⑤为主要损耗,②④为次要损耗。12为什么所有电机的机械损耗都为不
8、变损耗?答:不变损耗是指损耗不随负载的变化而变化。机械损耗包括通风损耗、轴承摩擦损耗和电刷摩擦损耗。主要的决定因素是转速n