10TA变速箱加装取力器的情况说明[1]

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1、10TA变速箱加装取力器的情况说明10TA变速箱加装取力器的情况说明10TA变速箱加装/更换取力器分以下四种情况：第一种情况：原变速箱不带取力器且副箱如图1所示：如果此处有螺栓，安装取力器时需拆掉此处为凸起的后轴承盖图1此种情况下需要更换的零部件见附表1，可以直接安装的取力器总成见附表2。在安装取力器过程中注意不要把原箱调整垫片漏掉。第二种情况：原变速箱不带取力器且副箱如图2所示：此处为平盖，没有凸起图2此种情况加装取力器时改动较大，副箱需要全部拆解，需要更换的零部件见附表3。副箱在装配过程中需要注意以下几点：-1-10TA变速箱加装取力器的情况说明1）

2、副箱对齿：标记副箱低档齿轮：在低档齿轮任意一个轮齿上作标记，然后在其正对的那个轮齿上作标记。标记副箱中间轴：在两个副箱中间轴上找到印有“0”标记的齿槽所对应的两个轮齿，在其上作标记。2）调整副箱锥轴承间隙：首先把副箱中间轴锥轴承的轴承外圈打紧，然后如图3所示测量轴承外圈与副箱壳体端面之间的距离，根据测量距离选择调整垫片：●不装取力器侧（盖板和副壳之间有纸垫见图4）：垫片厚度=测量深度+(0.4--0.45)●装取力器侧（取力器和副壳之间无纸垫见图4）：垫片厚度=测量深度+(0.1--0.15)有纸垫图3图4以上两种情况还需要更改副箱气缸盖等相关零部件，副

3、箱气缸盖等的安装件见图5所示：图5-2-10TA变速箱加装取力器的情况说明第三种情况：原车变速箱取力器与副箱壳体连接处没有过渡板，取力器上有铭牌如图6所示：取力器与副壳之间无过渡板取力器上有铭牌图6该种情况只需在附表2中选择需要的取力器进行更换，更换过程中注意不要漏装副箱锥轴承的调整垫片。第四种情况：副箱壳体与取力器之间有过渡板，取力器上没有铭牌，如图7所示：取力器与副箱壳体之间有过渡板图7此种情况只需在附表4中选择需要的取力器进行更换，更换过程中注意不要漏装副箱追轴承的调整垫片。-3-10TA变速箱加装取力器的情况说明附表1：零件号及名称每车数量零件号

4、及名称每车数量1701687AA1K副活塞1CQ63005端式管接头11701686AA1K垫圈11701656AA1K气缸盖1J5需1根，1701653-A7GO型圈13724030-417线束J6不需要X8881544弯接头1CQ1501065螺栓4Q40310弹簧垫圈4取力器（见附表2）1附表2：采购取力器总成取力器型号输出形式连接尺寸法兰外径100，四Φ8.5螺栓孔4207010-YQA7GF法兰输出尺寸为62×50法兰外径120，四Φ12.5螺栓4207010-YQA7GF1法兰输出孔均布在Ф95圆上齿轮泵安装孔尺寸86×110，4207010

5、-YQA7GN内花键输出6齿花键：6×21×25齿轮泵安装孔尺寸80×80，4207010-YQA7GN1内花键输出8齿花键：6×32×36附表2中所列取力器为整体采购取力器，取力器总成中应包含如下附件：①PTO-027-YQA7G定位销2件②Q150B10133螺栓1件③Q2181065螺栓4件④Q40310弹簧垫圈5件取力器在安装前要在副箱壳体的端面上涂密封胶，如图8所示：图8-4-10TA变速箱加装取力器的情况说明附表3：零件号及零件名称每车数量零件号及零件名称每车数量1701686AA1K垫圈-气1701687AA1K副活塞11缸活塞CQ6300

6、5端式管接头11701656AA1K气缸盖11701653-A7GO型圈11701501BA1K副箱壳体11701518-A7G定位垫圈11701515AA1K中间轴总成1J5需1根，J6306/42-1锥轴承23724030-417线束总成不需要1701506-A7G垫片1X8881544弯接头1CQ1501065螺栓4Q40310弹簧垫圈41701538-A7G.调整垫片21701537-A7G.调整垫片21701536-A7G.调整垫片21701534-A7G.调整垫片21701533-A7G.调整垫片21701532-A7G.调整垫片217015

7、31-A7G.调整垫片21701529-A7G.调整垫片21701528-A7G.调整垫片21701527-A7G.调整垫片21701526-A7G.调整垫片2取力器总成（见表2）1附表4：自制取力器总成取力器型号输出形式连接尺寸法兰外径120，四个Φ12.5螺栓孔均布在Ф954207010-A7G法兰输出圆上法兰外径100，凸止口高5，四个Φ8.5螺栓孔4207010-BQ808法兰输出尺寸为62×50齿轮泵安装孔尺寸80×80，4207010AA7G花键输出8齿花键：6×32×36-5-